EVENIMENT

Bani fără dobândă pentru evitarea falimentului

Drumuri și Poduri SA împrumută 7 milioane de lei pentru «finanțarea activităților»

Consiliul Județean Ialomița a aprobat marți, 30 august 2022, alocarea unui împrumut fără dobândă către Drumuri și Poduri SA, societate aflată în subordinea instituției. Împrumutul are o perioadă de grație de 5 luni și va fi rambursat în decursul unui an. Decizia, fără precedent la nivelul administrației județene, confirmă situația economică dificilă cu care se confruntă societatea de aproape 2 ani. Reamintim că un audit realizat de Consiliul Județean Ialomița la Drumuri și Poduri SA confirmă existența unor pierderi de 9,98 milioane de lei în perioada 2018-2020 din cauza «managementului defectuos».

Administrația județeană împrumută fără dobândă
Consiliul Județean Ialomița, reunit în ședință ordinară marți, 30 august 2022, a aprobat cu majoritate de voturi acordarea unui împrumut în valoare de 7 milioane de lei către Drumuri și Poduri SA. Împrumutul are un termen de grație de 5 luni și urmează a fi rambursat în decurs de un an, respectiv până la 31 august 2023. Conform documentației care însoțește proiectul de hotărâre aprobat, Drumuri și Poduri SA justifică astfel solicitarea de a împrumuta bani publici: «Pentru punerea în aplicare a planului de reorganizare si reorientare către alte activități și pentru inițierea contractării de noi lucrări, se impune luarea unor măsuri de urgență cu privire la acordarea unui împrumut financiar. Acest fapt este susținut și de riscul iminent de deschidere a procedurii de insolvență de către oricare dintre furnizorii noștri ale căror debite nu au fost onorate în termen și cu care s-au purtat discuții multiple și au fost făcute nenumărate eșalonări la plată, în acest moment existând deja pe rolul Tribunalului lalomița o cerere în acest sens». Conducerea Drumuri și Poduri SA dă asigurări că împrumutul va putea fi rambursat în termenul stabilit, în condițiile în care estimează un profit net până la sfârșitul lunii august 2023 de 8,47 milioane de lei. Peste jumătate din acest profit ar urma să fie realizat prin vânzarea de mixturi asfaltice.

Socoteala din târg nu e cea de-acasă
Decizia Consiliului Județean de a susține Drumuri și Poduri SA vine după o perioadă de 2 ani în care firma a funcționat în regim de avarie. Primul semnal privind intrarea în incapacitate de plată l-a reprezentat întârzierea la plată a salariilor angajaților pentru luna august 2022. În toată această perioadă, oficialii Consiliului Județean Ialomița au susținut public că firma se poate redresa și că nu există probleme financiare, în pofida pierderilor înregistrate în perioada 2018-2020. Reamintim că, potrivit unui audit realizat de Consiliul Județean Ialomița la Drumuri și Poduri SA s-a constatat existența unui «prejudiciu prezumat» în valoare de 9,98 milioane de lei, cauzat de «managementul defectuos» din perioada 2018-2020. Pentru recuperarea acestui prejudiciu Drumuri și Poduri SA a întocmit mai multe acte constatatoare în baza cărora s-au formulat cereri de trimitere în judecată pe numele unor persoane fizice și juridice. Măsurile nu rezolvă problema de fond a societății, respectiv lipsa de lichidități. Pentru redresarea economică a societății și supraviețuirea pe o piață concurențială, Drumuri și Poduri SA are nevoie de contracte de lucrări pe care să le execute în regie proprie. Conform raportului care însoțește proiectul de hotărâre în baza căruia a fost acordat împrumutul, «contractele de lucrări viitoare au o valoare de 10000000 de lei» și vor genera un profit estimat de 1000000 de lei.

1 Septembrie 2022, 13:55 (3404 vizualizări - 9 comentarii)

Comentariile cititorilor:

Un an:
(17 Septembrie 2023, 21:00)
Tocmai ce a trecut un an de la imprumutul de 7 mil. lei pentru cei de la DPI SA si se pare ca,
intre timp, DPI inregistreaza o pierdere de 2,8 mil lei pentru anul 2022, iar firmele de drumuri din Ialomita (exceptand DPI SA, dansii nu au castigat nici o licitatie) nu mai fac fata lucrarilor din programul Anghel Saligny.
Stimata redactie, ar fi interesant de vazut cum s-a ales praful de gogosa servita anul trecut privind ,,planul de redresare", ce s-a ales de cei 7 mil de lei si ce mai urmeaza pentru acest sac fara fund.

ptcunoscatori:
(1 Noiembrie 2022, 11:48)
acum ca este o ancheta privind imprumutul , in urma unei plangeri penale .... cel mai simplu pt ofiteri ar fi sa inceapa investigatia de la fundamentare ca de acolo se porneste minciuna ... cum restituie DP acest imprumut ....o sa vada singuri ca nu au cum sa il restituie nici in 10 ani si trist este ca nu raspunde nimeni ...asa daca se pleaca de la minciuna numita fundametare sigur nu scapa renul ...iar el se varsa singur despre restul

capo di tutti capi:
(5 Septembrie 2022, 15:47)
Probabil ca si asa se fac bani pentru alegeri. Cream o firma fantoma, cu sinecuri politice, o gaura neagra in care se pompeaza bani publici. Cine sa se sesizeze pentru fraudele astea? Institutiile de forta in care sunt numiti pe spranceana tot sefi cu sprijin politic?
Cica timpul este relativ...zicea un geniu? Oare s-o mai intoarce un 1907, sau un 1989?

@demagogi:
(3 Septembrie 2022, 15:45)
Și de unde s-au plătit salariile ? Din gaura aia de 9,9 milioane? Nu cumva din ce aveau facturat și de încasat din anul anterior veniri lui (...)? .... ei cred ca dacă a mers minciuna ani de zile merge și acum ferească i sfântul de la iarna când va ajunge cuțitul la os romanilor.

Demagogi:
(2 Septembrie 2022, 21:48)
Cate licitatii a castigat Drumuri si Poduri din 2020 de cand s-a schimbat vechea conducere si pana in 2022? De ce nu au fost in stare in perioada de 2 ani - din 2020, de cand a venit G director, pana in 2022 sa castige nici o licitatie? Practic, s-au platit salarii timp de doi ani fara sa produca nimic, si s-au afundat si mai tare in datorii.

De ce s-au facut doar numiri politice la conducerea DPI si nu s-a adus nici macar un profesionist in institutie? Mai exista vreun inginer de drumuri in societate la momentul acesta, sau doar capuse politice care nu fac nimic altceva decat sa toace banii contribuabililor?

Domnul G nu afirma anu trecut, tot aici, ca a achitat toate datoriile Drumuri si Poduri SA?
Se spune ca s-a creeat un prejudiciu de 9.98 milioane lei pana in anul 2020, dar pentru pierderea de 2,58 milioane din 2021 cine va raspunde? Si pentru pierderea din 2022 cine va raspunde?

Lucrari nu mai au iar vanzarile de asfalt sunt la un minim istortic pentri DPI, asta in timp ce statia de asfalt a celor de la Oyl functioneaza neincetat iar firmele din Ialomita au ajuns sa cumpere asfalt de la Lehliu, Constanta, Bucuresti, Ploiesti si Calarasi, si totul din cauza faptului ca DPI este condusa de niste oameni care nu au nimic de a face cu drumurile.

Nu se va returna nici un imprumut, din pacate DPI a devenit un sac fara fund si oricum nu a facut niciodata profit de 8,47 mil lei, nici cand avea profesionisti in societate. Planul de redresare este doar o gogoasa care nu are nici o legatura cu realitatea.

Rusine!

Florin:
(2 Septembrie 2022, 15:56)
Foarte interesante comentariile! Se pare ca mai sunt și oameni cu mai mulți neuroni decât cei care jefuiesc acum județul! Cert este ca nu este nicio logica în ce fac oamenii ăștia cu cu banul public! Comentariile de mai sus scot în evidenta neregulile grave, pe care speram sa le sesizeze și cei în drept sa oprească aceasta nenorocire!

@art:
(2 Septembrie 2022, 14:21)
Mai sunt câteva aspecte, pe scurt; Nu este stipulat in acord cum răspund cei ce semnează dacă nu este returnat împrumutul , aplici dobânzi la ce ?când nu este definita forța majora ci este o trimitere la o lege care spune ceva foarte foarte general și nu prea face obiectul in realitate .... suna a deturnare de fonduri este? Am văzut și eu dar am zis sa tac pana se semnează ..ar fi interesant ce zice legea concurentei despre asta și legile ajutorului de stat vorbim de o societate comercială dintr o piața concurențială ... (...) și altii cred ca pot ataca in instanța ... se afunda rău .... cam asta e clasa politica proasta facultăți făcute la împinge tava ... dar Votează ! Felicitări (...) se vede un profesionist

art:
(2 Septembrie 2022, 12:07)

    1.Drumuri si poduri nu are deschisa procedura de insolventa ci de faliment. Cine nu crede sa se uite pe site-ul Tribunalului Ialomita. Deci, CJI se imprumuta 100 milioane cu dobinda si da 7 milioane fara dobinda. Asta cam este de penal.
     2. Art. 72 din lege invocat in preambului HC se refera la societatile nou infiintate si nu la una deja infiintata. Nu i vad bine cind o veni curtea de conturi.
     3. CJI are 31 de consilieri din care 3 nu au fost prezenti, 18 au votat pentru si 10 (PNL) s-au abtinut. Inclusiv presedintele CJI si-a delegat atributiile si a lipsit.Nu cumva cei care nu au votat pentru stiau ceva?
      4. Ma intreb cum a trecut de controlul de legalitate si cit de bine pregatita este armata de juristi de la CJI cind avizat proiectul de HC?.
       5. Armata de juristi din CJI sa citeasca prevederile art.240 din Codul Administrativ si sa vada cine va raspunde daca va veni Curtea de Conturi si va constata ca imprumutul s-a facut cu incalcarea legii.
       6. Se tot invoca faptul ca s-a SC DRUMURI SI PODURI a subcontractat lucrarile catre anumite firme. Sa se faca publice firmele respective si sa vedem cui apartin. Nu cumva sunt firmele de casa ale partidului?

Cob(v)e:
(1 Septembrie 2022, 17:48)
Domnule președinte, Aveți soluția lângă dvs.: Ghibanu!!! Sau l-ați trimis deja la încălzire!!?? Oricum ,banii ăștia treceti-i la pomeni!

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Drumuri și Poduri SA împrumută 7 milioane de lei pentru «finanțarea activităților»

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: