EVENIMENT

Conflictul dintre taximetrişti şi administraţia slobozeană nu s-a stins. Mai mult, războiul e de neoprit şi a ajuns în Instanţă. La începutul acestei săptîmîni, dosarul licenţelor de taxi aprobate ilegal de autorităţile locale a ajuns şi pe masa procurorilor. După numeroase conflicte publice, proteste în stradă şi amînări, reprezentanţii Primăriei Slobozia nu au putut rezolva încurcătura creată cu taximetriştii din oraş, iar aceştia din urmă s-au văzut nevoiţi să se ţină de cuvînt şi, aşa cum au ameninţat, au acţionat instituţia în judecată. Ca să-şi facă dreptate deplină, taximetriştii au redactat o plîngere penală, ce a luat drumul Parchetului de pe lîngă Judecătoria Slobozia... Un tamtam de-a rîsu'-plînsu' orchestrat cu bunăvoinţa autorităţile locale.

Scurt istoric
Razboiul taximetriştilor cu autorităţile locale a început în primele luni ale anului 2009. La început, a fost intenţia de a organiza o licitaţie publică care să stabiliească viitorii operatori ai pieţei de taximetrie locală din municipiu. Numai că ofertele depuse pentru licitaţie nu s-au potrivit cu «cărţile» autorităţilor locale, «simpaticii şi agreaţii Primăriei» rămînînd pe dinafară. Aşa că licitaţia pentru atribuirea autorizaţiilor de taxi s-a transformat într-un război fără precedent în rîndul operatorilor de taxi din oraş. Şi, pentru că la momentul potrivit am detaliat întocmai licitaţia desfăşurată după legile nescrise ale Primăriei Slobozia, respectiv oferte nesigilate, punctaje de atribuire umflate, modificări în declaraţiile pe propria răspundere, proceduri încălcate, alegem să nu mai insistăm asupra subiectului. Licitaţia s-a finalizat; pentru a alimenta scandalul, sub înalta oblăduire a primarului Gabi Ionaşcu, invocînd prevederi legale închipuite, consilierii locali au decis suplimentarea numărului de taxiuri cu încă 60. Acesta a fost punctul declanşării «războiului civil» dintre taximetrişti. Iar noi am precizat valoarea de piaţă a acestei afaceri, adică 1,5 milioane de euro cifră de afaceri...
De ce să avem atît de multe maşini de taxi în oraş? De ce să rămînă în joc maşinile vechi, adevărate pericole pe drumurile publice? De ce să fie respinse tocmai maşinile noi, dotate la standarde de siguranţă cel puţin medii? Ei bine, nu vă închipuiţi că avem un răspuns la aceste întrebări căci, la atîtea luni de la izbucnirea scandalului, autorităţile locale au refuzat un punct de vedere oficial, cu atît mai puţin o explicaţie logică. Aşa ne-am trezit în Slobozia cu mai multe maşini decît locuri de parcare pentru această categorie de transport. Şi nu numai... Nemulţumiţi de tratamentul aplicat, considerat discriminatoriu, taximetriştii locali s-au văzut puşi în situaţia de a se împărţi în două tabere, ce actual se luptă pentru eliminarea de pe piaţă a unor protejaţi ai autorităţilor locale...

Gata! Primăria la judecată
«Primăria ne-a despărţit în două tabere: cei care şi-au vîndut maşinile fabricate în 2002, 2003, 2004 şi au investit în maşini noi, cu grad mare de confort şi protecţie pentru pasageri, înainte de procedura de atribuire şi am cîştigat, şi cei care au pierdut, neîndeplinind criteriile de departajare, care sînt favorizati de autorităţile locale cu prelungiri ilegale ce nu sînt stipulate în Hotărîrea Consiliului Local nr. 84 /2008. Primăria ne consideră proşti pentru că am vîndut vechile maşini şi am investit în altele noi. Cei care au investit sînt discriminaţi, batjocoriţi, în timp ce legea nu este respectată şi aplicată în mod egal şi nediscriminatoriu» acuză unul dintre reprezentanţii desemnaţi de taximetriştii slobozeni.
În traducere liberă, taximetriştii din Slobozia au demarat o nouă rundă de provocări cu admnistraţia locală. De această dată însă, scandalul s-a mutat în instanţa de judecată. Pe de o parte, primii acuză reprezentanţii Primăriei de abuzuri şi încălcări grave ale legislaţiei; de cealaltă parte, responsabilii locali tratează problema cu indiferenţă continuînd să dea dovadă de incompetenţă în rezolvarea unei probleme publice. În mare, petiţionarii s-au declarat nemulţumiţi de suplimentarea numărului de taximetre cu încă 60, de lipsa de control a Primăriei asupra acestei activităţi şi de cheltuielile generate de aceste măsuri. În plus, actual, operatorii de taxi din Slobozia, «cu grija» Primăriei, habar nu au cîte licenţe de practicare a taximetriei există. Mai mult, ca după legea junglei primarului Ionaşcu, şoferii acuză autorităţile locale de un aspect cel puţin grav, respectiv prelungirea preferenţială a unor autorizaţii de taxi fără un temei legal. «Administraţia publică nu a fost transparentă şi nu a făcut publică lista taxiurilor care au beneficiat de prelungire a autorizaţiilor din data de 21 aprilie 2009 pînă la data de 15 noiembrie 2009. Mai mult, nu există niciun temei legal care să permită acest aspect. În toate actele normative ce stipulează aspecte legate de activitatea de taximetrie se menţionează că termenul de prelungire poate să fie de maxim trei luni» adaugă un alt reprezentant din domeniul taximetriei. Haosul creat este din ce în ce mai profund întrucît autorităţile locale reuşesc, cu «succes», să bulverseze această activitate. Astfel, în timp ce taximetriştii acuză că suplimentarea numărului de taximetre dar şi prelungirea vechilor autorizaţii la nivelul oraşului Slobozia reprezintă un abuz şi o ilegalitate, viceprimarul Alexandru Stoica, desemnat să analizeze şi să soluţioneze această problemă, reuşeşte performanţa jenantă de a se contrazice singur într-un mod mai mult decît penibil. Potrivit reprezentanţilor taximetriştilor, la Parchetul de pe lîngă Judecătoria Slobozia a fost depusă drept probă în procesul intentat autorităţilor o înregistrate a viceprimarului, pe un post local de televiziune, în care acesta susţinea că nu ar exista nicio bază legală pentru prelungirea unor autorizaţii care nu mai sînt valabile! Şi, totuşi, în acelaşi dosar au fost depuse probe, constînd în fotografii ale maşinilor ce practică taximetria, dar care au autorizaţii cu acelaşi număr. Adică, două maşini diferite circulă cu o singură autorizaţie emisă de autorităţile slobozene!

Penale si bune de plată
Toate aceste acuzaţii fac ca haosul creat de Primăria Slobozia în rîndul taximetriştilor slobozeni să fie tranşat de magistraţi. Iar pentru eventualele ilegalităţi comise, reprezentanţii Primăriei urmează să răspundă în perioada imediat următoare. «Funcţionarii din cadrul Consiliului Local al municipiului Slobozia, în perioada 22 aprilie 2009-15 noiembrie 2009, în mod nejustificat şi fără niciun temei legal, cu rea credinţă au procedat la prelungirea succesivă a valabilităţii licenţelor pentru desfăşurarea activităţii de taximetrie în municipiu, pentru operatorii de transport care au pierdut licitaţia desfăşurată în primăvara acestui an. Această modalitate de acordare a dreptului de a presta aceste activităţi nu este prevăzută în niciun text de lege şi nu are niciun fel de motivaţie justificată» se menţionează în plîngerea penală formulată pentru reprezentanţii Primăriei. Iar dacă magistraţii vor considera plîngerea ca fiind întemeiată, pentru modul în care a tratat problema suplimentării numărului de taximetre, Primăria Slobozia e bună de plată, indiferent de decizia legală pe care urmează să o adopte. Căci taximetriştii au de gînd să solicite instanţei despăgubiri materiale. «Am fost grav prejudiciaţi, deoarece, prin funcţionarea în municipiu a unui număr mai mare de taximetre, încasările noastre au fost diminuate semnificativ, aducîndu-ne în situaţia de a nu ne mai putea susţine investiţiile efectuate pentru a participa la licitaţie» completează grupul taximetriştilor reclamanţi. Cît despre replicile acide ale viceprimarului Alexandru Stoica, la binecunoscutul «aşa vreau eu...» sau nonşalantul «la revedere», adăugăm una nou-nouţă, care confirmă indubitabil că semnarea pe genunchi a prelungirii autorizaţiilor este ilegală: «pînă la 1 noiembrie nu există nicio bază legală să putem prelungi nişte autorizaţii care nu mai sînt valabile». Sîntem în 28 octombrie, iar prelungirea autorizaţiilor a fost semnată în 18 septembrie. QED!

28 Octombrie 2009, 16:25 (7707 vizualizări - 0 comentarii)