ANCHETĂ
Francezii cumpără și «căpușele» lui Randag?
SOFIPROTEOL ACHIZIȚIONEAZĂ EXPUR
Sofiproteol, megaconcern francez și unul dintre cei mai importanți producători de biodiesel la nivel mondial, a demarat procedurile de achiziționare a Expur. Tranzacția propriu-zisă se va ridica la peste 100 milioane de euro, francezii urmînd, în perioada imediat următoare, să declanșeze o procedură complexă de auditare a Expur. În cele ce urmează, vom încerca să le dăm o mînă de ajutor auditorilor francezi, sintetizînd, atît cît se poate sintetiza, niște afaceri (sau cum s-or numi ele!) derulate sub umbrela Expur și cu patronajul lui Richard Randag, printre altele, președinte al Consiliului de Administrație al societății Expur. Căci, pentru cine nu știe, domnia sa Randag este tot un fel de angajat al Grupului Alimenta, Expur fiind parte a Grupului, și, ca orice angajat, a mai avut tentații. Mai ținem să adăugăm că, în colaborare cu colegii noștri de la Gazeta de Sud-Est, am înțeles să căutăm adevărul printre sutele de documente puse la dispoziție și am încercat să ne dumirim ce și cum cu personajele întîlnite. Pînă una-alta, salutăm inițiativa Sofiproteol, prima investiție de acest gen în România.
La început, nu ne îndoiam de Randag
La început, noi aflasem doar despre Jan, Jan Dumitrescu, și firmele sale. Adică Transgrup SA Valea Ciorii, JD Expedition Trans SRL, Trans Auto Ciprian SRL București și Agreabil Transport SRL Slobozia. Prin aceste firme am contabilizat, inițial, țepe doar de vreo 5 miliarde de lei vechi. Și cum nu înțelegeam de ce Fred, fiu al lui mister Randag, se tot băga în seamă, pe mail, cu țepuiții, am tras concluzia, simplă și ineficientă, că doar le plîngea pe umăr păgubiților. Dar, de fapt, Fred al nostru, după cum aveam să ne convingem, mai mult dorea să afle cam CE și CÎT anume știu țepuiții. Oricum, la momentul respectiv nu ne îndoiam de bunacredință a lui mister Randag.
Pe parcurs, am crezut în naivitatea dlui Randag
Despre Jan Dumitrescu, după cum vă spuneam, am aflat că era un biet șofer de taxi. Iar mister Randag, întîmplător, a fost preluat în nenumărate rînduri de șoferul de taxi Jan. Milos din fire, domnul Randag l-a luat, într-un final, sub aripa-i protectoare. Inițial, pentru gestionarea transporturilor fabricii din Urziceni a SC Expur, ulterior chiar ca asociat într-una dintre firmele menționate mai sus. A, eram să uităm! Înainte de a fi șofer de taxi și a-l prinde pe Randag (un fel de Dumnezeu al afacerilor) de picior, Jan Dumitrescu l-a cunoscut pe Lucian Popescu, de meserie, de prin 1991, șofer al magnatului Ion Țiriac. Acest Popescu l-ar fi făcut pe Jan al nostru șofer de taxi. Și drept urmare, rolul acestuia în viața lui Jan a fost unul deosebit de important.
L-am pomenit pe dl Popescu. Se cuvine să-i ascultăm și povestea căci, din acest punct, am început să ne îndoim de mister Randag. Chiar dacă, la momentul respectiv, credeam în naivitatea aceluiași Randag. Revenind, dl Popescu a început să-și depene amintirile în ceea ce-l privește pe Jan, gîndurile fugindu-i la momentul nefast cînd, în calitate de angajat al Mercedes, i-ar fi propus amicului Jan, proaspăt angajat de Randag la sectorul Logistic-Transporturi al Expur, achiziționarea unor camioane Mercedes și demararea unei afaceri împreună. Dl Popescu s-a gîndit, întrucît avea ceva facilități la achiziționarea unor camioane Mercedes, să cumpere 3 mașini cu care să demareze afacerea împreună cu Jan Dumitrescu. Într-un final, s-au achiziționat 5 camioane Mercedes 1841, «care circulă și acum inscripționate cu numele Expur». Așa a luat ființă firma Transpur.
Acum intervine momentul cînd devenim penibili sperînd că Randag nu are implicări în afaceri cu țepe căci același Lucian Popescu spune cum s-a constituit o altă firmă, Agreabil SRL. La care, chiar ca asociat, intră Richard Randag. Alături de un alt șofer de taxi de prin București. Și această firmă, din cîte aveam să aflăm, prin Transpur, va lucra cu Expur! Adică, mister Randag, în calitate de președinte al Consiliului de Administrație, a fost de acord să-și plătească transportul către Expur prin firmele lui Jan&Comp, inclusiv firma sa. Bine, acum la ce s-o gîndi armeanul multimiliardar din spatele Grupului Alimenta, deja nu mai e treaba noastră. Oricum, am început a ne îndoi. Și încă îl mai credeam pe mister Randag naiv.
Randag, trebuie să credem, a căpușat Expur
So, mister Randag, povestea merge mai departe. Căci Expur a girat din toate pozițiile afacerile lui Jan Dumitrescu. Iar Transpur, care dădea contracte de transport mai departe, respectiv firmei dvs, Agreabil, sau unei alte societăți intrate-n combinație, Trans Ciprian, mergea ca unsă. Doar că, firesc, la un moment dat, prin octombrie 2007, căruța de firme se rupe, Lucian Popescu, șoferul lui Țiriac, dîndu-și seama că a fost faultat grosolan de șoferul lui Randag, Jan Dumitrescu.
Atunci, Popescu realizează că se încearcă crearea unei alte firme de transport-paravan pentru protejarea afacerilor cu țepe, Transgrup, noua societate, pregătindu-se să preia leasing-uri noi și vechi pentru camioanele ce cărau marfa Expur. Iar Randag își freca fericit palmele, alături de Jan Dumitrescu.
Întrebare: Sofiproteol cumpără și «căpușele» lui Randag?
Spre știința directorului general executiv Peter Tagge, primul aflat sub Richard Randag ca funcție, să trecem în revistă următoarele documente (acest aspect îl consemnăm întrucît dl Tagge s-a făcut că plouă în calitatea de fidejusor a Expur, semnînd numeroase înscrisuri, chiar și către Banca Transilvania, despre care nu-și mai amintește nimic). De fapt, ceea ce vrem să spunem e că Jan Dumitrescu, fără sprijinul lui Peter Tagge și influența lui Randag, nu ar fi reușit în veci să «căpușeze» Expur.
1.Transpur SRL se înființează la data de 4 octombrie 2004, iar pe 6 octombrie Expur cu Transpur încheie contractul de prestări servicii numărul 200247. Transpur devine transportator de bază al Expur, iar Peter Tagge semnează contractul din partea Expur.
2.La 15 martie 2005, Transpur achiziționează 5 camioane cu semiremorci, prin contracte de leasing încheiate cu BT Transilvania Leasing. Expur devine fidejusor pentru Transpur, societatea Grupului Alimenta garantînd pentru afacerile cu țepe ale lui Jan Dumitrescu.
3.Agreabil SRL intră în afacerea cu transporturi la 4 octombrie 2005, Randag devenind proprietar a 50% din firmă. Agreabil devine subcontractor al Expur.
4.Din 3 ianuarie 2007, Transpur, din contractor principal al Expur, devine subcontractor al SC Agreabil. Contractul de este semnat de ambele părți de Jan Dumitrescu.
5.În ianuarie 2008, apare Transgrup SA Valea Ciorii. Din nou, Expur se angajează în solidar cu Transgrup să preia obligațiile noului contract de leasing. În condițiile în care vechiul contract de leasing, încheiat de BT Transilvania Leasing și Transpur, era încă în derulare!
Acestea fiind spuse și domnul Tagge lămurit, ne adresăm în continuare auditorilor Sofiproteol. Aceștia, după cum am scris în debutul articolului, urmează a sosi în perioada imediat următoare. Potrivit informațiilor noastre, contractul de vînzare-cumpărare perfectat între Expur și Sofiproteol, afacere evaluată la peste 100 milioane de euro, prevede efectuarea unui audit complex. Auditorilor le transmitem pe această cale că le putem îndruma pașii către anumite documente din ograda Expur, în timp ce sindicaliștii de la fabrica închisă din Urziceni sînt dornici de colaborare.
PS: Sîntem în curs să inventariem, precum auditorii Sofiproteol, afacerile cu țepe ale «căpușei» Expur, Jan Dumitrescu. Pînă în prezent, am cuantificat aproximativ 50 miliarde de lei vechi. Dată fiind această sumă, să ne răspundă domnul Randag unde ar putea fi banii în condițiile în care taximetristul Jan se plînge că-i bate vîntu-n buzunare. Cu atît mai mult ar trebui să răspundă cu cît pînă și dl Goagă așteaptă un răspuns.
21 Aprilie 2010, 16:28 (35672 vizualizări - 2 comentarii)
Comentariile cititorilor:
(14 Februarie 2012, 15:27)
cum sa nu ne mearga treaba daca seful politiei rutiere IL are 4 masini la noi(la timpul respectiv)
(7 Septembrie 2010, 15:05)
am transportat pt.transpur,agreabil,jd.poate se va gandi o institutie abilitata sa.l intrebe pe jan despre cursele CIUPA_CIUPA,despre combinatiile mafiote cu cei de la ARR(dna dumitrscu turnu severin). CANTARE. ETC.sau despre concediile anuale in tari mai calde si mai exotice pe spinarea firmelor tepuite.intrbare pt GF:cum poate o firma ge transpotr sa aiba cheltuieli cu consumabilele mai mari decat cele cu motorina(vezi agreabil 2007)