REPORTAJ
Visul de M3, dintr-un BMW 318i
Tuning, ca mod de viață
«Salut, eu sînt Cristi și asta este mașina mea. Vă place cum a ieșit? Am lucrat mult la ea...»au fost primele cuvinte ale proprietarului. Băieții îi spun MCL, după numărul de la mașină. MC sînt inițialele lui, iar L este un mister. «Nu vă spun, L este ceva secret. Este ceva ce mă caracterizează» spune Cristi Mocanu. Cristi împlinește anul acesta 28 de ani și este inginer. A absolvit, la Universitatea Politehnică București, Facultatea de Ingineria și Mecanică. E mort după mașini și după tuning. Pentru el, motoarele nu mai sînt o necunoscută: le-a «disecat» și asamblat în facultate de mii de ori. De unde atîta dragoste pentru mașini din partea lui Cristi? Evident, la început a fost un vis copilăresc. Acum, o dată cu trecerea anilor, s-a transformat în cea mai costisitoare pasiune a unui șofer: tuning-ul!
Pasiune sau manie începută de la vîrsta adolescenței
Ca mai toți puștii amorezați de lumea auto, Cristi a început prin a «tuna» Dacia Break a părinților. E mult spus a tuna, pentru că o folie montată pe geamuri, un stop «afumat» cu vopsea și o «impresie» de sistem audio nu a însemnat mare lucru. Dar, pe vremea aceea, acum 12-13 ani, nimeni nu prea auzise de tuning. Doar străinii mai aduceau un raport consistent, prin «avioanele» de mașini care apăreau pe străzi și care, chiar dacă aveau ani buni vechime, erau altfel și întoarceau gîturile. Și altfel a fost și Cristi mereu. I-a plăcut să dețină o mașină care să fie «altfel». «Am început să tunez mașinile familiei, dar nu puteam să modific așa cum vroiam eu. Am încercat și eu cu folie pe geamuri, un CD Player și cu mici alte modificări. Dar nu prea a prins. Aveam nevoie de altceva. Și a mai trecut un timp pînă mi-am luat ce am vrut eu» spune Cristi, ca remember al anilor trecuți.
A urmat evoluția. Cristi s-a apucat să tuneze orice i-a picat în mînă. Își aduce aminte de un Espero, pe care evident, l-a făcut să pară altfel decît al celorlalți. Era tot al părinților, dar Cristi deja acum era major și avea dreptul de a conduce pe străzi. A urmat apoi o altă mașină, un Opel Vectra B, din 2002. Și-apoi alta, și-apoi alta... Nici nu-și mai aduce aminte cîte. Dar știe că și-a dorit ca fiecare mașină nou-tunată să fie «mai tare». Îl întrebăm dacă tuning-ul e o metodă de agățat fete. Zămbește și tace. Nu e domeniul lui de competență!
Prima dragoste adevărată, un BMW seria 3
«Cine spunea că mașinile sînt mai păguboase decît femeile adevăr grăia... Pentru că, o dată ce ți-ai cumpărat o mașină, cu care nu doar te deplasezi, ajungi să lichidezi toți banii în ea». Cristi nu a făcut excepție... Imediat după încheierea Facultății, Cristi și-a luat un BMW 318i. Un vis de copil devenit realitate. La vremea respectivă, «subiectul», adică BMW-ul, nu «sărea» deloc în ochi. Era BMW și doar atît. Prin urmare, mașina lui Cristi merita îmbunătățiri. Și a început prin a-i schimba jantele, ca primă modificare. A optat pentru o pereche de jante pe 17, pe care le-a vopsit negru lucios. Și așa a început distracția. După o încercare nereușită de a colanta mașina, plus un eleron care nu a prins deloc, Cristi s-a reorientat. A dat autocolantul pe vopsea și a dat jos și eleronul-aripă și, documentîndu-se mai bine, a început a deprinde stilul adevărat și cu gust al tuning-ului: mașina lui începe să devină un mic M3. «Pînă acum, am băgat 10000 de euro în mașină ca s-o cumpăr și 5000 ca s-o modific. Și mai bag 5000, pentru că vreau să modific tot la ea. Mă gîndesc serios să-i schimb motorul, am găsit deja altul, mult mai mare. Numai bun de „liniuțe“!».
«Liniuțele», un subiect fierbinte
Deși tuning-ul este considerat ilegal, Cristi vorbește lejer despre îmbunătățirile făcute BMW-ului său. La fel despre celălat subiect tabu al pasionaților, «liniuțele». Mai numite și «ațe» în jargonul de stradă, «liniuțele» sînt celebrele curse de mașini. Legale sau ilegale, ele se fac. Pe cei care fac acest lucru ilegal, Poliția niciodată nu-i va prinde. «E simplu. Pentru că Poliția nu are mașini modificate...». Și Cristi își amintește de o încercare de cursă de acum cîțiva ani, cînd, din neatenție, i s-a oprit mașina, pe drum. «Eu nu știam că, dacă turez mai tare mașina, trebuie să o las cu motorul pornit, timp de 10 minute. Și am forțat-o din nou. M-am ales cu ambreiajul rupt, pe care a trebuit să-l schimb. Ambreiajul e un consumabil, iar eu l-am chinuit un pic. Nu am mai ajuns la curse, pentru că m-a lăsat mașina pe drum. A fost groaznic. Îmi plac cursele, atunci îți dai seama de banii care i-ai băgat în mașină. Ce dacă se strică mașina, o iei de la capăt...» ne spune Cristi, meșterind de zor la noul subwoofer de 500 wați. E una dintre tuning-urile fancy ale BMW-ului, o fantezie pe care și-a permis-o din plictiseală. Pentru că visul lui, ca visul oricărui alt pasionat, este acela de a da un suflet nou motorului. Pentru că motorul, susține el, poate transforma o mașină veche într-un model superior ca performanțe și fiabilitate celui mai nou existent la acest moment pe piață. «Pînă la anul, îmi iau motor nou. Știți cum e cu mașinile astea? Una veche, de 20 ani, modificată, e mai bună ca una nouă. Și chiar dacă nu e plină de sisteme, aia veche trage mai bine ca una nouă. Pentru că motorul e rodat, e obișnuit cu „talpa“. Astea noi, mai mult prin service stau. Visul meu este un M3 adevărat, dar mai am de așteptat. Pînă atunci, bag toți banii în BMW-ul meu...».
9 tuning-uri pentru un BMW seria 3
A fost un moment în care Cristi a spus stop tuning-ului kitsch și a trecut la tuning-ul modern. Urmărind mai multe materiale străine privind adevăratul stil de a modifica o mașină, mașina lui a început să se transforme. Iată cîteva dintre sfaturile lui pentru ca un simplu Seria 3 să arate ca un M3:
1. capotă modificată în stilul «bad boy look»
2. instalație xenon. Recomandat între 8000 și 10000 k. Rezultatul: lumini extreme-blue
3. stopurile vechi, destul de anoste, înlocuite cu unele tip M cu leduri
5. portbagaj modificat. Printr-o firmă specializată, se restilează complet, fiind remodelat cu fibră de sticlă, exact ca la modelul M3
6. spoilere noi, cu fante de aer, din fibră de sticlă
7. amortizoare noi. Pentru a îmbunătăți stabilitatea în viraje, se schimbă complet suspensia, înlocuită cu una sport. Garda la sol scade și lipește mașina de șosea
8. evacuare sport: completă, din inox, bifurcată la mijloc, pentru a rezulta 4 evacuări finale
9. filtru de aer sport. De recomandat cele de firmă, pentru că oferă performanțe mai bune
28 Iunie 2010, 09:15 (273934 vizualizări - 103 comentarii)
Comentariile cititorilor:
(22 Septembrie 2010, 12:04)
Bai asta,MCL sa nu te transform in LCM(ai avut parte pana acum din belsug de LCM-uri),i`ai cerut voie lu` Zarnescu sa faci poze langa casa lui?
(17 Septembrie 2010, 09:48)
BMW-girl baietii au dat-o la intors si au recunoscut oarecum ca e la misto chestia cu ketchupu-ul tu de ce o mai tii langa ?? a expirat faza asta . nu vezi k acum se discuta despre tractor?? esti in urma:) delok nu te-ai pregatit de data asta...tare as vrea sa te cunosc sa stiu si eu ce poama buna esti tu si ce trecut luminos ai :)) cred ca face si prietenul meu parte din el sau poate fostul ca vad ca el te preocupa mai mult ..esti o smechera ce sa zic ,,te dai mare si tare aici dar in realitate cine stie ce-o fi de capu tau :) offf fetelor ce rele sunteti :)
(17 Septembrie 2010, 09:41)
:)) chiar sunteti penibili sincer :) va las sa va distrati in continuare ... doar o chestie pentru HUH! nu e niciun mister "L"-ul de la numar dar nici "M" si "C" nu vin de la mocanu cristian. au mai facut cei de la ziar un articol din asta nici makar nu l-au intrebat de la ce vine nr. asa ca pentru tine ramane un mister tot numarul daca asta te roade :))
(14 Septembrie 2010, 12:24)
BV Anna!!!Trup si suflet.Te premiaza?Spune drept! Eu ce`am afirmat mai jos e numai adevar(toti care au scris aici stiu lucrul asta,numai ca unii nu recunosc)!S`o dam pe aia dreapta : masina nu`i urata,e aranjata frumusel.Mai am ceva de spus : la Real Test era angajat sa ridice usa la Service ca de sef nu poate fi vorba pt ca nu stie cu ce se haleste mecanica chiar daca a desfacut mii de motoare(asta mi`a placut!!!)!Oricum cea mai tare e aia cu ` L-ul de la nr de inmatriculare ramane un mister..` sa angajam un detectiv sa dezlege misterul....ahahahahaaa...As vrea sa spun mai multe da` ma cenzureaza!:)...Si acum urmeaza....Annaaaaaaa...BAGA ANNA!!
(11 Septembrie 2010, 20:09)
draga geooo,anee e fata cuminte acum isi vede de treaba ei,ca vezi tu s-a cam luat distinsa doamna MCL de ea dupa cele aflate aici:))))))))))
(11 Septembrie 2010, 09:28)
"nu a vrut o masina cu mii de cai putere k in cazul asta isi lua intr-adevar un m3 probabil, dar a vrut o masina careia sa aibe ce sa-i puna pe ea si merge pe design nu pe cai putere - unu de la filtru unu de la esapament cum zici tu"-anna fetito tu vezi ce scri?atat de proasta si plina de tine esti?pai pt un m3 ii trebuiau si bani nu crezi?tocmai el spune ca visul lui e un m3,deci clar nu si l permite...nu te mai baga in seama si fa ce te pricepi mai bine-BLOWJOB si daca tot vorbim de prostie tin sa o felicit pe onne girl pt nivelul atins...ne a tot stresat cu "gasca ei"si alte ironii ieftine!! si chiar nu cred ca oameni de aici sunt invidiosi pe o masina care nu e deloc scumpa(7-8 mii)
(11 Septembrie 2010, 01:32)
i ai cam provocat pe oameni dra mcl :))))) trebuia sa lasi baiatul sa se apere singur k e barbat naibii...
(10 Septembrie 2010, 22:00)
Stati 2 minute ca ne-am inteles gresit..nu era vorba de actualul ei prieten...ci de tineretea ei.."La trecutu-ti mare...mare viitor":))))))))))
(7 Septembrie 2010, 22:49)
...hehe ...uite cum se ataca domnisoara anna,de la limbajul colorat pe care il folosea, vad ca stie sa vorbeasca si elevat....asta nu ne de demonstreaza decat ca aici se scriu numai si numai adevaruri!
(6 Septembrie 2010, 21:57)
Draga Anna...devii, pe zi ce trece, mai simpatica. Noi nu mai discutam demult de acea masina iar tu, nici macar acum, nu observi ca tocmai persoana ta ne intereseaza. Amanuntele picante despre trecutul tau ne fac sa trecem cu vederea stresul zilei. Eliminand din ecuatie vocabularul tau suburban, am putea afirma chiar ca detii o doza surprinzatoare de inocenta. Faza cu ketchup-ul nici noi nu o credem. Doar un tractorist si-ar tine asa ceva in masina. Ori tu ai alte preferinte legate de soferi. Iar tractor tunat nu am vazut pana acum. Dar daca ne-am da frau liber imaginatiei noastre nelimitate poate ne-am gandi totusi ca iti plac jocurile acelea cu pierderea virginitatii. Iar faptul ca s-a nimerit sa fie picant adauga doar un plus de sentiment condimentat relatiei cu prietenul tau. recunoastem ca suntem rai, dar...tu ne provoci...
(6 Septembrie 2010, 20:11)
de unde stiti voi ce bani are el?? parintii lui nu sunt miliardari sa-i dea lui sa-si faca poftele. cat de desfacut motoare nu stiu de unde ati scos-o k nu a zis el or fi zisastia de la ziar ca din 3 randuri au scris ce au vrut ei si ce le-a convenit 50% adevarat restu de la ei. SOMEONE.. nu stiu de cate ori m-ai vazut tu pe mine ca tip pe geam sau pe trapa..eu v-am zis; comentati aiurea si va bagati in seama. inteleg k nu va place masina k nu il suportati pe el sau pe mine dar spuneti fratilor in fata omului nu va mai puneti aici sub anonimat si va dati cu parerea cand colo probabil sunteti niste morti de foame.. nu-ifrumos si nu jucati corect ;)
(6 Septembrie 2010, 19:52)
da tare asta cu ketchup-ul intr-adevar sicer nu pot sa va zic amanuntele astea daca era picant sau nu si ce nelamuriri mai aveti voi pe aici sa zica cine a scornit-o k probabil zice din proprie experienta dar o pune in carca mea. ;) nu vreau sa ies in fata cu nimik asa cum ziceti voi vreau doar sa ii iau apararea lui si banii chiar sunt munciti de el k nu aveti voi de unde sa stiti ce bani face el sau daca ii dau parintii si sa va zic asa cum am mai zis ca scopul forum-ului asta e de a comenta masina si articolul din ziar nici de cum de a injura si bla bla... daca tot o tineti cu astea si va dati zmei ca stiti zice-ti-mi si mie in fata si sa-mi dati detalii cu cine si knd s-a intamplat toata chestia asta k sincer... credca nu mai aveati subiect de discutii aici... stiu k nu ma suporta nimeni dar atata timp cat eu nu fac rau si nu vorbesc de rau nu inteleg voi de ce mankati cacatu??chiar nu puteti sa va vedeti de treaba voastra??totusi nu cred ca amajuns la stadiu in care sa folosesc ketchup in loc de lubrifiant si am un prieten care ma face sa ma simt bine si nu am nevoie nici de lubrifiant oricum ..
(6 Septembrie 2010, 12:57)
ooo daaa....eu creca da...era :))) cum ma sa faci asa ceva..bine nu sunt in tema despre ketchup fest...dar totushi e strigator la cer...ce naiba nu ai bani nici de un prezervativ ieftin...asta kiar e tare rau...dar la ce sa ne asteptam de la distinsa doamna MCL?? aaa??? ...:))))))))))))))):))))))))))))))....atata a dus-o mintea:D..:)))))))):)))))))
(4 Septembrie 2010, 22:38)
Intrebarea care ne macina creierii este urmatoarea: ...era picant?
(4 Septembrie 2010, 15:04)
chiar este dezgustator...dar mai multe detalii nu imi permit sa dau ca iar zice domnisoara ca vorbim fara sa stim..deci scumpa noastra noi stim ca din necesitate ai folosit ketchup pe post de lubrifiant...ne dai si detalii?ca sa nu fim "prost" informati:))))))oricum iti admiram capacitatea de improvizatie uimitoare de care ai dat dovada...