REPORTAJ
Visul de M3, dintr-un BMW 318i
Tuning, ca mod de viață
«Salut, eu sînt Cristi și asta este mașina mea. Vă place cum a ieșit? Am lucrat mult la ea...»au fost primele cuvinte ale proprietarului. Băieții îi spun MCL, după numărul de la mașină. MC sînt inițialele lui, iar L este un mister. «Nu vă spun, L este ceva secret. Este ceva ce mă caracterizează» spune Cristi Mocanu. Cristi împlinește anul acesta 28 de ani și este inginer. A absolvit, la Universitatea Politehnică București, Facultatea de Ingineria și Mecanică. E mort după mașini și după tuning. Pentru el, motoarele nu mai sînt o necunoscută: le-a «disecat» și asamblat în facultate de mii de ori. De unde atîta dragoste pentru mașini din partea lui Cristi? Evident, la început a fost un vis copilăresc. Acum, o dată cu trecerea anilor, s-a transformat în cea mai costisitoare pasiune a unui șofer: tuning-ul!
Pasiune sau manie începută de la vîrsta adolescenței
Ca mai toți puștii amorezați de lumea auto, Cristi a început prin a «tuna» Dacia Break a părinților. E mult spus a tuna, pentru că o folie montată pe geamuri, un stop «afumat» cu vopsea și o «impresie» de sistem audio nu a însemnat mare lucru. Dar, pe vremea aceea, acum 12-13 ani, nimeni nu prea auzise de tuning. Doar străinii mai aduceau un raport consistent, prin «avioanele» de mașini care apăreau pe străzi și care, chiar dacă aveau ani buni vechime, erau altfel și întoarceau gîturile. Și altfel a fost și Cristi mereu. I-a plăcut să dețină o mașină care să fie «altfel». «Am început să tunez mașinile familiei, dar nu puteam să modific așa cum vroiam eu. Am încercat și eu cu folie pe geamuri, un CD Player și cu mici alte modificări. Dar nu prea a prins. Aveam nevoie de altceva. Și a mai trecut un timp pînă mi-am luat ce am vrut eu» spune Cristi, ca remember al anilor trecuți.
A urmat evoluția. Cristi s-a apucat să tuneze orice i-a picat în mînă. Își aduce aminte de un Espero, pe care evident, l-a făcut să pară altfel decît al celorlalți. Era tot al părinților, dar Cristi deja acum era major și avea dreptul de a conduce pe străzi. A urmat apoi o altă mașină, un Opel Vectra B, din 2002. Și-apoi alta, și-apoi alta... Nici nu-și mai aduce aminte cîte. Dar știe că și-a dorit ca fiecare mașină nou-tunată să fie «mai tare». Îl întrebăm dacă tuning-ul e o metodă de agățat fete. Zămbește și tace. Nu e domeniul lui de competență!
Prima dragoste adevărată, un BMW seria 3
«Cine spunea că mașinile sînt mai păguboase decît femeile adevăr grăia... Pentru că, o dată ce ți-ai cumpărat o mașină, cu care nu doar te deplasezi, ajungi să lichidezi toți banii în ea». Cristi nu a făcut excepție... Imediat după încheierea Facultății, Cristi și-a luat un BMW 318i. Un vis de copil devenit realitate. La vremea respectivă, «subiectul», adică BMW-ul, nu «sărea» deloc în ochi. Era BMW și doar atît. Prin urmare, mașina lui Cristi merita îmbunătățiri. Și a început prin a-i schimba jantele, ca primă modificare. A optat pentru o pereche de jante pe 17, pe care le-a vopsit negru lucios. Și așa a început distracția. După o încercare nereușită de a colanta mașina, plus un eleron care nu a prins deloc, Cristi s-a reorientat. A dat autocolantul pe vopsea și a dat jos și eleronul-aripă și, documentîndu-se mai bine, a început a deprinde stilul adevărat și cu gust al tuning-ului: mașina lui începe să devină un mic M3. «Pînă acum, am băgat 10000 de euro în mașină ca s-o cumpăr și 5000 ca s-o modific. Și mai bag 5000, pentru că vreau să modific tot la ea. Mă gîndesc serios să-i schimb motorul, am găsit deja altul, mult mai mare. Numai bun de „liniuțe“!».
«Liniuțele», un subiect fierbinte
Deși tuning-ul este considerat ilegal, Cristi vorbește lejer despre îmbunătățirile făcute BMW-ului său. La fel despre celălat subiect tabu al pasionaților, «liniuțele». Mai numite și «ațe» în jargonul de stradă, «liniuțele» sînt celebrele curse de mașini. Legale sau ilegale, ele se fac. Pe cei care fac acest lucru ilegal, Poliția niciodată nu-i va prinde. «E simplu. Pentru că Poliția nu are mașini modificate...». Și Cristi își amintește de o încercare de cursă de acum cîțiva ani, cînd, din neatenție, i s-a oprit mașina, pe drum. «Eu nu știam că, dacă turez mai tare mașina, trebuie să o las cu motorul pornit, timp de 10 minute. Și am forțat-o din nou. M-am ales cu ambreiajul rupt, pe care a trebuit să-l schimb. Ambreiajul e un consumabil, iar eu l-am chinuit un pic. Nu am mai ajuns la curse, pentru că m-a lăsat mașina pe drum. A fost groaznic. Îmi plac cursele, atunci îți dai seama de banii care i-ai băgat în mașină. Ce dacă se strică mașina, o iei de la capăt...» ne spune Cristi, meșterind de zor la noul subwoofer de 500 wați. E una dintre tuning-urile fancy ale BMW-ului, o fantezie pe care și-a permis-o din plictiseală. Pentru că visul lui, ca visul oricărui alt pasionat, este acela de a da un suflet nou motorului. Pentru că motorul, susține el, poate transforma o mașină veche într-un model superior ca performanțe și fiabilitate celui mai nou existent la acest moment pe piață. «Pînă la anul, îmi iau motor nou. Știți cum e cu mașinile astea? Una veche, de 20 ani, modificată, e mai bună ca una nouă. Și chiar dacă nu e plină de sisteme, aia veche trage mai bine ca una nouă. Pentru că motorul e rodat, e obișnuit cu „talpa“. Astea noi, mai mult prin service stau. Visul meu este un M3 adevărat, dar mai am de așteptat. Pînă atunci, bag toți banii în BMW-ul meu...».
9 tuning-uri pentru un BMW seria 3
A fost un moment în care Cristi a spus stop tuning-ului kitsch și a trecut la tuning-ul modern. Urmărind mai multe materiale străine privind adevăratul stil de a modifica o mașină, mașina lui a început să se transforme. Iată cîteva dintre sfaturile lui pentru ca un simplu Seria 3 să arate ca un M3:
1. capotă modificată în stilul «bad boy look»
2. instalație xenon. Recomandat între 8000 și 10000 k. Rezultatul: lumini extreme-blue
3. stopurile vechi, destul de anoste, înlocuite cu unele tip M cu leduri
5. portbagaj modificat. Printr-o firmă specializată, se restilează complet, fiind remodelat cu fibră de sticlă, exact ca la modelul M3
6. spoilere noi, cu fante de aer, din fibră de sticlă
7. amortizoare noi. Pentru a îmbunătăți stabilitatea în viraje, se schimbă complet suspensia, înlocuită cu una sport. Garda la sol scade și lipește mașina de șosea
8. evacuare sport: completă, din inox, bifurcată la mijloc, pentru a rezulta 4 evacuări finale
9. filtru de aer sport. De recomandat cele de firmă, pentru că oferă performanțe mai bune
28 Iunie 2010, 09:15 (270333 vizualizări - 103 comentarii)
Comentariile cititorilor:
(5 Iulie 2010, 13:07)
si controleza-ti vocabularul si nu mai face fetele astea finute de pe aici taranci si masina sorcova ci corcitura...corcitura esti tu la fatza. nu ne mai impuia noua vederea cu toate porcariile pe care ti le zic tie altii despre masina ta si vii sa la zici la baiatu asta aici... poi nu se compara ma PEJOSU` cu BMW-u niciodata... tu realizezi? mai vedeti-va draq lungu` nasului si abtineti-va de la comentarii de prisos. nu ati realizat nimik in viata asta de care sa fiti mandrii complexatilor ce sunteti.sunteti satui de sapa si de plantat peneni. nu mai merge agricultura si nu mai stiti sa faceti altceva in viata asta sa va descurcati... sunteti invidiosi pe el k nu lucreaza da are bani si-n p*** .baga in masina aia pana nu mai poate oare de unde??? da` nu va spun ;) poate crapati dreaq de curiozitate s-o mai scapam pe Romanica asta de intrusi.
(5 Iulie 2010, 12:45)
bei gringo... deja ma jignesti pe mine (prietena lui MCL) ink nu port genti D&G contrafacute ma pretez decat la guess , luis vuitton d-astea... da sunt originale sa stii ;)cat despre pitipoancele care urca in masina le da o pitzza si bla bla... oare sa fi fost si prietena ta printre ele??:D...ia intreab-o: are p***a alt gust in BMW?? k i s-o fi aplecat si ei in daciutza...
(5 Iulie 2010, 09:53)
Bun don' profesor...E superba masina ! Tine-o tot asa !!
(5 Iulie 2010, 01:15)
bai grinco in primul rand nu vb tu cu mine cu fato k nu ti-a permis nimeni sa mi te adresezi cu fato si in al II-lea rand tu n-ai treaba cum e masina...dute bai vere si fierbe-ti laptele k e ora de somn....si pana la urma k ce dracu ne=om strofoca noi gasca cu analfabeti k astia kre nici macar nu au invatat sa mearga pe drum si cand fac scoala de soferi il intreaba pe instructor "-Bai nene cum pot eu sa conduc masina asta k are trei pedale si eu am doar 2 picioare":))))))asa k vb ma in continuare k pe noi ne doare la basca .... hai bai astia cu ferrari(carutza) bentley(roaba) doar atat puteti voi ,doar atat???hehe eu ma asteptam la mai mult de la voi bai smecher de duzina....asa k pentru toti cocalari de la @n33: Manati drq la cratitze,coada vacii si alte activitati mai folositoare pentru voi nu va bateti capu cu tuning-ul k deja pute a creier incins....bashti
(4 Iulie 2010, 14:07)
:)) belea e,fato, belea... ! :)))
(4 Iulie 2010, 12:22)
bai gringo cocalarule...ciocu mic si joc de glezne .........creca nici in cele mai frumoase vise ale tale nu ai vazut masina k asta ...si vorbesti din prisma trotinetei tale...bai frate si faza cu pitipoancele numai de dastea sa ai tu parte k sigur MCL nu....asa k nu mai are rost sa vb-ti toti sa va aflati in treaba ...mai taceti drq si knd o sa aveti masina frumoasa si cu bun gust k MCL , nu toate daciile cu nike-uri pe luneta de spate si banda de izolier pe usi,capote si la semafor knd pornesti sa iti cada usa sau toba atunci sa vb si voi ma "smecherilor cu masini de fitze"si el face din masina lui ce vrea pentru k poate pentru k vrea pentru k isi permite..BV CRISSTIII E BELEA MASINA!!!!!!!
(4 Iulie 2010, 10:32)
am vazut si eu masina aia...ce sa zic... e corcitura... dar prinde bine la pitipoance d-astea cu genti D&G contrafacute... fetitele.. le dai un suc si o pizza intr-o seara...le dai o tura pe centrua cu sorcova... poti sa le dai apoi cu cureaua in frunte... vin ele si singure sa iti tina partea... dar vezi ca maine poimaine te schimba/// banii nu i-ai bagat degeaba in trotineta.. stai linistit.. am trecut si io prin fazele astea.. cam taranci dupa cum se exprima.. dar pt masina aia merge...
(4 Iulie 2010, 06:36)
:)))))))) angi fato sau baiatule cred k esti prea complexat/a si app la faza cu 15 lei sau 2 lei chiar de unde stii cumva frecventezi tu bazaru si testezi piata knd vin reducerile sa iti tunezi si u roaba sa iesi prin sat la agatat de piropopircaritZe???sau ai fost candva in dreapta unui bmw si acum nu mai esti dar daca intr-adevar ai fost ar trebui sa stii k p... are alt gust in bmw...asa k lasa vrajeala si marsh la oala si bea-ti laptele k deja aberezi...pentru MCL respect si tine-o tot asa si knd o sa imi iau si eu masina sper k toata gasca sa ma ajute sa o facem frumos.....pooop semnat @n33...BV MCL-ule
(3 Iulie 2010, 15:07)
sall baieti, sunteti cumva invidiosi pe angi???e de inteles are tot ce isi poate dori un barbat....muschi...mustata....ma intreb mai angi te-a confundat cineva vreodata cu o fata? confunzi bmw cu aragazu.....orienteazate ktre alte subiecte,in situatia de fata ai termen de valabilitate foarte scurt...
(3 Iulie 2010, 12:47)
Hello la toti Nu stiu daca e corect Angi sa face un misto 'cocalaresc' de aceea masina si totodata de propietarul ei. Tinand cont ca omul a investit in primul rand o gramada de timp in masina, reflexatand faptul ca are o adevarata pasiune care e de respectat. Punctul doi mie unu imi place mult mai mult sa faci la masina un tunning din tot felul de accesorii originale/neoriginale fiind mult mai greu: ba nu se potriveste ceva, ba nu se pupa la o imbinare alt ceva, chestii care iti pun mintea putin la contributie ... si care ma e farmecul daca te duci cu masina si cu un sac de bani la un atelier de tunning in Romania :),asa zis atelier, sunt aceleasi piese luate din bazar si cu eticheta de Germania sa ia ochii la adevarati fraieri. Pentru mine unu asta nu mai e pasiune ptr masi ci hai cu sacul de bani pe geam ... Deci parerea mea este ca tu nu stii sa selectezi partea frumoasa a lucrurilor si ca atare iti urez bafta in viata!
(3 Iulie 2010, 12:25)
Masina e misto...cine comenteaza aiurea, invidie frate si atata tot, probabil nu are bani nici de o dacie 1310 :). So pro de la mn.
(3 Iulie 2010, 12:14)
Mda c sa zica si o capra k tn...fak :))...vezi k Bad lookul nu exista original dak tot te dai asa mare pysy k sti multe si e chiar facut bn BAD boy LOOK :))!!!evacuarile au costat ceva bani k sunt facute cu tzeava d inox si se aude super bn ptr un bmw smecher...grilele sunt exact alea originale d M3...nu sunt Fakuri dalea din baza cum au astia pe dacile alea 1310,papucuri si astia pe seria 5 din Bora sau TZandarei :)))..si vezi k e senzatie tare rau d tot cand stai la semafor cu muzik la blana si dai 3-4 spritzuri la benzina sa se auda evacuarile alea 4 nu 16 cum zici tu :))) ..se uita toti invidioshi si tzaranushi la noi asa astia k tn asa!!! Asa k nu mai comentatzi asa d noi k nu stiu c Fak si nu stiu c dastea..Ducetiva la sapa d Grau si taceti drak din gura..hoiturilor mici,Pushcari d oameni c sunteti!!!:))hai vam lasat..spor la tuning MCL-ule...
(2 Iulie 2010, 22:58)
Bai parlitilor, opriti-va. Baiatului asta ii sta bine pe langa turnul de la Hermes si dupa ce isi face o poza o pune pe hi5 si spune ca a fost la Paris. Diferenta dintre un taran din Baragan si unul din Bavaria se vede de pe luna. Omul isi doreste un M3 si nu este nici o rusine in asta. Nici macar faptul ca si-a ciocanit masina pana a facut-o sa para ca un M3 (spune el asta), nici aici nu ar fi nici o problema. Dar sa se dea si neamt e o blasfemie. Un taran neamt nu si-ar spoi niciodata bmw-ul ca sa semene cu un M3. Are demnitate si bun simt. Isi ia ce il reprezinta, ce isi permite sa intretina, sa plateasca asigurarile, taxele impozite si sa poate sa alimenteze de cate ori este nevoie. Dar pe aici snobismul este in floare. Intr-o zona de inculti, cocalarii isi i-au masini cu 1000 eur, le inmatriculeaza pe bulgaria ca nu au bani de taxe, mai baga 500 eur in jenti cateva sute in vopsea si ceva led-uri, apoi se lauda ca a bagat 10000 eur si ca au masina de 50000. Deh meteahna veche . Trist e faptul ca oamenii de acest gen sufera de jena financiara cand vad statia de carburanti. Pentru ca, in esenta, tot cocalari parliti raman.
(2 Iulie 2010, 18:22)
bineinteles ca pererile sunt impartite - pro si contra si sunt bine venite,dar angi ti-ai zis parerea ta si atat. nu intereseaza pe nimeni detaliile.oricum esti un complexat/a satul pana-n gat de R.A.T.B. probabil si in cel mai bun caz , daca nu cumva de "rata" Grivita-Cocora.daca ai avea si tu o pasiune ai stii ce inseamna sa investesti in ea ceea ce poti ,fie sentimente,fie bani, fie ambele. si crede-ma k nu sunt accesorii de 2 lei asa cum zici tu si sa stii ca daca face asta inseamna ca isi permite. are si dupa ce bea apa are si de distractii are si unde sta are si cu ce se imbraca.banii pe care ii baga in masina sunt o placere nu o nevoie.si orice ati zice voi nu il influenteaza in niciun fel.tot cum il taie pe el capu` face si dupa parerea mea si a mai multor persoane a iesit ceva foarte frumos. nu a vrut o masina cu mii de cai putere k in cazul asta isi lua intr-adevar un m3 probabil, dar a vrut o masina careia sa aibe ce sa-i puna pe ea si merge pe design nu pe cai putere - unu de la filtru unu de la esapament cum zici tu.daca ai fi vazut si tu alte masini "tunate" eventual seria 3, poate ti-ai da seama k e ceva frumos. si nu "tiganie" cum ii ziceti voi si "fake".si chiar daca ar fi asa e doar problema lui si la cate masini sunt in judetul asta... totusi cred ca s-ar fi orientat si cei de la ziar spre ceva "mai original" dar uite ca si lor li s-a parut cea mai cea ,asa ca ciocu` mic si vezi de treaba ta ;)
(1 Iulie 2010, 23:38)
Salut!Vreau sa-l felicit pe Cristi in primul rand pentru ca a avut curaj sa-si modifice masina in stilul lui propriu si sa-si hraneasca astfel pasiunea.Putin sunt aceia ce cunosc ca modificarile se fac nu doar in aparente ci si cu sufletul.In prima faza vroiam sa transmit cateva cuvinte de lauda fata de masina lui dar vad ca 'angi' insista chestii gen '2 lei','fake','poluezi aerul'.Numai un om invidios ar putea transmite astfel de mesaje sau unu care nu-si permite o asemenea masina acum sau toata viata :) asa ca angi mana draq la cratita ta ca habar nu ai de nimic oaie. ps.o tot tii langa cu 'ursulet', nu e nici panda si nici grizzly e un 318 si e al lui!