EVENIMENT

Transport Privat a anulat în instanță decizia consilierilor municipali

Consiliul Local Slobozia, bun de plată 6 miliarde de lei

În ianuarie 2010, după reluarea de trei ori a licitației privind transportul de călători la Slobozia, cei 21 de consilieri municipali ai Sloboziei decideau cu majoritate de voturi eliminarea din competiție a firmei Transport Privat în favoarea contracandidatei Nick Touring. După un an de procese, firma a cîștigat în instanță anularea deciziei consilierilor locali. Paguba estimată se ridică la 6 miliarde de lei vechi, bani pe care Cristian Andrei, reprezentantul firmei, spune că îi va cere «de la cei vinovați!».

O poveste veche despre transportul în comun
În luna ianuarie a anului trecut, Independent consemna epilogul războiului public dintre Transport Privat și Nick Touring pentru adjudecarea celor 1000 de călători transportați zilnic pe rutele locale. După ce timp de aproape 10 ani firma Transport Privat fusese lider de piață, Nick Touring a reușit detronarea operatorului cu concursul larg al majorității consilierilor locali. Pentru a cîștiga, Nick Touring a promis atunci «autobuze urbane» și înnoirea parcului de autovehicule în regim de 2 autobuze anual, pe o perioadă de 6 ani cît va dura concesiunea. Imediat după luarea deciziei, Cristian Andrei, reprezentantul firmei Transport Privat a acuzat Consiliul Local de favorizarea concurenței. «Nu e posibil să ceri autobuze urbane fără să știi ce înseamnă asta. Sau să ceri autobuze noi în condițiile în care ai stabilit o dată tipul de autobuz și caracteristicile acestuia. Și-au bătut joc de noi și au schimbat regulile în timpul jocului ca să iasă cum vor ei» spunea Cristian Andrei.
Timp de un an de zile, consilierii locali au dormit liniștiți, convinși fiind că s-a făcut dreptate și transportul de călători va cîștiga în calitate. Dar călătorii au continuat să fie transportați ca sardelele în cutie, în aceleași microbuze modificate, iar autobuzele urbane continuă și acum să se lase așteptate. Decizia instanței în schimb...

6 miliarde, paguba reclamată de către Transport Privat
Joi, 27 ianuarie, după un an de procese, instanța a decis că decizia Consiliului Local este ilegală și că trebuie anulată. Imediat după aflarea deciziei, Cristian Andrei, reprezentantul firmei, a declarat că este bucuros că i s-a făcut dreptate și că va cere celor vinovați să plătească pentru pagubele suportate de firmă în acest an: «Ni s-a dat cîștig de cauză! Dar Primăria are dreptul de a face recurs. Însă nu cred că mai putem pierde. Sînt prea multe ilegalități și nu văd de ce nu ni s-ar da dreptate. Vom cere celor vinovați să plătească pentru pierderile suferite în acest an. Nu am făcut încă o socoteală, dar sînt cel puțin 6 miliarde de lei vechi pe care le-am pierdut prin eliminarea noastră de pe piață». Pierderile financiare suferite de către Transport Privat se datorează, susține reprezentantul firmei, aceluiași Consiliu Local care a impus firmei (pentru a participa la licitația de la sfîrșitul anului 2009) achiziționarea a două autobuze noi și a 6 microbuze nou-nouțe. Pentru acestea firma a plătit un avans de 2 miliarde de lei vechi și un leasing lunar de 1000 de euro, fără posibilitatea de returnare a autovehiculelor. La acestea se adaugă sumele pierdute prin neexploatarea traseelor adjudecate inițial.
Decizia instanței nu este însă una definitivă. Primăria va face recurs, iar cazul va fi judecat la București. «E prea devreme să ne pronunțăm. Vom face recurs la Curtea de Apel! Este un proces dificil, iar Transport Privat este departe de a fi cîștigat. Sîntem convinși că autoritățile locale nu au greșit!» a declarat avocatul Gabriela Petre, reprezentantul legal al Consiliului Local în acest caz.

8 Februarie 2011, 06:46 (17798 vizualizări - 11 comentarii)

Comentariile cititorilor:

ena filos mangas:
(16 Februarie 2011, 05:56)
transport privat nu este fara de pacat cu referire la cursele externe SPANIA ITALIA cu baietii de la ..... Tandarei care inchiriau microbuze CICA PARINTII LA COPII AU INCHIRIAT MICROBUZUL SAI DUCA LA EI .....SPANIA ITALIA dar ARR stia ca nu au voie curse externe dar au gasit ei o cale si foloseau foi INTERBUZ naspa LA IESIRE DI TARA DADEAU CALATORII JOS SA FACA TRECEREA FRONTIEREI PE GOL SA NU SE INREGISTREZE CU CALATORI DUPA CARE II IMBARCA TRATAMENT SIMPLU OPERATIUNEA REUSITA PACIENTUL MORT poate DOMNUL PANAITESCU DE LA ARR SA VA SPUNA CUM CIRCULAU MICROBUZELE:B.69518 B.32.BDI IL.02AWB SB.7924 IL.52. STS B.30.XET B.31XVU

ena filos mangas:
(15 Februarie 2011, 11:18)
alooo aloooo alooo cum a-ti primit sa liciteze o firma care din actele contabile respectiv BILANTUL SC.TRANSPORT PRIVAT s.R.L era pa pierdere cu 600 de milioane si cum vam zis acu vor de la consiliul local cica sunt buni de plata de 6 miliarde.....bine ca nu va ia tot bugetul caci cu consilieriinu are ce sa faca sunt .......DRAGI CETATENI SA NU UITATI .....SI SA-i VOTATI........... VEDETI CUM SE CHELTUIESC BANII DE LA BUGET si pe pensionari ii jumuliti cu impozite si taxe....... SA VA FI RUSINE.....

ena filos mangas:
(15 Februarie 2011, 09:03)
SI TRANSPORT PRIVAT VREA 6 MILIARDE BANI DE LA PRIMARIE.......CA AU PIERDERI hotii striga hotu sau vrea sa gaseasca o gasca ca sa mai ia si ei niste bani de geaba si ia gasit pe astea de la consiliul local .........care voteaza dar nici ei nu stiu o fi banul de vina sau vreun comision.....

ena filos mangas:
(15 Februarie 2011, 08:44)
TRANSPORT PRIVAT PUTRED cum au licitat pe doua relatii SLOBOZIA AMARA SI SLOBOZIA SLOBOZIA NOUA cand ei nu intruneau nr de masini unde mai pui ca au licitat cu aceleasi masini si cu rezerve pe doua trasee si au circulat fara taine ARR era la somn chiar nu vedea nimeni ca sunt aceleasi masini...NU SA RESPECTAT -MASINA CARE TREBUIA SA CIRCULE PE ORA RESPECTIA MASINA LICITASE PE AMARA SI FACEA TRANSPORT PE pe slobozia noua sau cara muncitori la autostrada aveau licente la promotie 3-intr-un -1

nedelcu:
(14 Februarie 2011, 14:47)
transport privat a venit la licitatie cu bilantul pe pierdere(600 milioane lei ) masinile folosite de ei erau transformate din masini de marfa in masini pentru transport persoane. Intradevar e ceva putred la mijloc dar sa apara intai motivatia instantei si atunci vedem cum afost sustinut consiliul local de dna. Petre

ena filos mangas:
(13 Februarie 2011, 12:04)
DE ce nu dati lista cu firmele capusa sub tutela TRANSPORT PRIVAT ....ACEI CU bilete unii platitori de TVA alti nudar pretul biletelor consilieriiil votau ca primarii sau....cu primarii dar nu tineau cont de caietul de sarcini cu privire la licitatie....sau primaria este interesata sa piarda procesul cu TRANSPORT PRIVAT si sa dea 6 miliarde bani de la buget?????????

eu:
(12 Februarie 2011, 04:20)
daca nu au mai facut frauda macar da primaria 6 miliarde ca sa-si astupe transport privat gaurile negre..

luci:
(10 Februarie 2011, 12:58)
adevarata problema ie NIK TUR de care nu scrie nineni cum a licitat cu ce a licitat ce a promis pe cine a platit si cine are grija de iel ce partid? nu vedeti cum circula cu microbuzele pline peste capacitate la verificat cineva?

ena filos mangas:
(10 Februarie 2011, 05:45)
cum se poate transport privat sa castige procesul cu primaria .........e ceva putred'..... cine este ...cat est comisionul........a dat maculatura la calatori .....cica bilete serii dublate....si fara a fi inregistrate nicaieri .....era orasul plin de "cotoare de bilete aruncate de soferi " au facut frauda fiscala ani de zile ......acu platiti din banii contribuabililor 6 miliarde.....RUSINEEEEEEEEEEE .....cautati cheia fraudelor sa scapati banii de la buget este "unu" si poate o sa va ajute

eu:
(8 Februarie 2011, 12:42)
sa plateasca cine a votat pentru eliminarea lor de pe piata. Ei voteaza cu turma. sa plateasca la fel daca nu citesc ceea ce voteaza.

marcu:
(8 Februarie 2011, 09:56)
hehe.. si daca e sa plateasca primaria, cine va plati de fapt? de unde iau bani? din buget, adica de la contribuabili. ca doar n-o plati consilierii la cheta.

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Consiliul Local Slobozia, bun de plată 6 miliarde de lei

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: