EVENIMENT

Slobozia: Gheorghe Vlase, omul anului 2011 în transporturi

Titular în «Top 300», proprietarul unei flote impresionante de camioane și achizitorul unuia dintre cei mai performanți coloși de pe piața auto mondială, Scania R730, Gheorghe Vlase revine în atenția opiniei publice interesate de acest domeniu exclusivist. El a fost declarat «Transportatorul anului 2011» de către un juriu de specialitate la gala premiilor «Tir Magazin».

La nea Gică în cartier
Dacă vara asta ți-a fost prea cald ca să poți dormi și ai avut chef de-o bere la el în cartier, l-ai putut întîlni pe terasă, în bermude... Îl cunosc vecinii, îl cunosc și străinii... Nu bea niciodată... Doar Cola, indiferent de oră. Nici politică nu face. Dar schimbă cu plăcere impresii cu prietenii, se dovedește pasionat de hîrburile de prin fața blocurilor și oferă soluții competente pentru Daciile pensionarilor. Oricît ai fi de refractar la ideea de milionar, în zece minute îți devine simpatic. Iar cei care îl cunosc de ajuns, îl iubesc cu adevărat. O spune frizerul, tanti de la pîine, pensionarul căruia i-a spart geamurile cu mingea cît a fost mic și căruia i-a plătit datoriile la asociație cînd a ajuns milionar... Nici pe post de Mecena nu-i șade rău, așa, șofer de camion cum îi place să se numească! L-am văzut cu ani în urmă la o vizită de binefacere a Alteței Sale Regale, Margareta a României. Discret, rezervat, atent la invitați, cu chica aranjată și cămașă de firmă. L-a văzut și orașul, și sus, și jos, și bogat ca un pașă, și înglodat în datorii... N-a plecat nicăieri și nici n-are s-o facă. Pentru că nu conduce ca să trăiască, ci trăiește ca să conducă noul Scania R730.

Șofer de cursă lungă
La drive-testul cu Scania R730 a lăsat Mercedes-ul într-o parcare de la marginea drumului și s-a făcut comod în scaunul șoferului. Are pupilele dilatate și mîinile febrile. Ascultă cuminte indicațiile și vrea să intre în computerul de bord. Conduce reflex, din instinctul cîștigat în miile de ore petrecute la bordul camioanelor sale. Și-acum obișnuiește să mai dea jos dimineața vreun șofer care pleacă la marginea țării și duce cursa în locul lui. Se uită la bordul uriaș al camionului precum copiii la vitrina cu jucării. La sfîrșit trage concluzia: «Asta e pentru șoferi adevărați, nu pentru conducători auto! Și Scania, în general, e o mașină pentru ingineri. Nu e pentru oricine. Ca să ceri Scania, trebuie să știi ce vrei, să știi ce îi ceri. Un conducător auto nu poate să-și însușească atîta tehnologie, atîtea funcții cîte înglobează camionul ăsta!». Vînzătorul mustăcește, știe că a cîștigat un client. Cînd coboară, nea Gică, plecat de la Slobozia din cartier, știe deja că are să fie prorietarul unuia dintre cei doi mastodonți Scania R 730 care circulă la acest moment pe șoselele din România.

Cel mai tare din parcarea camioanelor românești. Compania Vlase Spedition deținea în anul 2010 o flotă de 351 de camioane pentru transport marfă, cereale sau cisterne. Potrivit intențiilor transportatorului, strategia sa de dezvoltare pe termen lung presupune înlocuirea întregii flote, în termen de aproximativ 5 ani, și creșterea volumului flotei la 515 capete tractor. Pentru anul în curs, cifra de afaceri bugetată urmează să crească pînă la 65-70 milioane de euro, în funcție de evoluția contractelor pînă sfîrșitul acestui an. Deși este conștient că piața românească se confruntă cu o lipsă acută de comenzi, Gheorghe Vlase vrea să rămînă optimist și își gîndește afacerea pe termen lung: «Exista o lipsă de camioane în transporturi. Acest lucru poate fi însă și un dezavantaj, pentru că poate face loc transportatorilor străini. Deocamdată, companiile străine nu înțeleg însă cum să facă transporturi în România, pe cînd noi cunoaștem infrastructura și cum să lucrăm cu românii» declara Gheorghe Vlase pentru Curierul Național.

31 August 2011, 06:42 (115942 vizualizări - 50 comentarii)

Comentariile cititorilor:

stelika postasu cu breaku :
(14 Februarie 2014, 17:42)
credem ca esti OM,azi mi -ai aratat ca un om josnic cu masina puternica si cu bani arata exact ca mata sau dumneata.mi-ai aratat,azi,ce inseamna un om cu bani.nu te vreau pe drumuri,t-ea ofticat un om cu dacie,nu ti-a facut loc.pacat.vb despre tiruri,nu stii care este viata adevarata de sofer,de mica-ntelegere fata de un om egoist cu geep verde ca nu-i face loc un amarat de break,esti de o josnicie eeeee

anonim:
(12 Februarie 2014, 16:21)
minciuni japca totala din partea maurului

George:
(4 Februarie 2014, 10:37)
as vrea sa ma angajez la firma dumneavostra posed permis de conducere toate categoriile de 7 ani..tel 0763161195X

anonim:
(6 Decembrie 2013, 19:04)
crezi ca nu exista si un dumnezeu asa sa te chinuie ce ne faci tu noua

costica ceaussu :
(6 Decembrie 2013, 19:01)
este firma cea mai proasta care fura soferi si te da afara fara motiv am lucrat pe masina de interventi si se purta jalnic cu noi toti din firma uni nu recunosc sant numai neamuri si nai unde te duce si asi bat joc de tine pavel vasilica angajaza oameni si el a furat motorina la sibiu si o vindea are doar 10 clase dar frasu e senator daia al tine an post

hapciu:
(23 Noiembrie 2013, 19:29)
si eu cred ca nu el isi bate joc de soferi ,ci lingaii pe care -i tine in curte , ca aia nu sunt oameni sunt niste caini care manancca ce li se arunca . dar javra de mirel o sa si-o fure curand , toata europa il asteapta la cotitura , dar sa revenim la Gigi Vlase , totusi sa nu stie ce fac cateii din curtea lui ??? MIRELE , NU-TI MAI BATE JAC DE OAMENII CARE CU ADEVARAT MUNCESC SI NU......... CA TINE , CA O SA SE TREZEASCA UNUL INTR-O ZI SI VA FI VAI SI AMAR DE CAPUL TAU ESTI O JAVRA DE OM FARA CARACTER SI MAI ALES FARA COLOANA VERTEBRALA

costel:
(13 Mai 2013, 00:11)
salut cine ami da si mie amanunte despre firma vlase din slobozia.e firma buna.va multumesc

Gigi, sofer.:
(1 Aprilie 2013, 09:49)
Nu stiu realitatea. dar pana nu faci foc nu iese fum! vroiam sa ma angajez la Firma Vlase, sa lucrez pe comunitate. dar se vorbeste prin parcari ca opreste bani la motorina si nu plateste la timp. Pacat, Oare de ce toti patronii romani tot ne acuza cu furatul de motorina cand au montat pe masini tot felul de sisteme de urmarire (qualcom, trans x, si alte sisteme performante)? Si cu toate aparatele montate zice ca fura Soferul. De ce? Cu stima.

dan:
(12 Martie 2013, 13:32)
nu gica vlase este problema soferilor cu opritul din salariu ci terminati aia de la birouiri gica habar nu are ce se intampla sau cum se fac opririle la motorina jumatate din suma oprita se duce in buzunaru lu aia din birou uri , unul dintre ei este chiar fostul vanzator de bilete di autogara COSTICA care acum se vede mare sef de coloana dar fara studi superioare ,cum de altfel sunt majoritatea daia sunt probleme interioare din lispa oamenilor profesionisti toti tractoristi sau facut sef de coloana , un alt exp; sile cel cu care se dau probe la angajare habar nu are sa mearga el cu masina , sau a uitat cand dadeam motorina impreuna acuma este mare sef sunt multe alte exemple oricum sfarsitu lu vlase va fi la fel k alu alexandru hermes,jan dumitrescu ,etc din cauza celor de la birouri sa deschida vlase ochi i si sa vada ce case au cei de la birouri

Xulescu:
(2 Februarie 2013, 00:06)
Conduce cu 2 carduri ....

GIGI:
(23 Ianuarie 2012, 22:12)
angajati s-ar urca in camion sa faca o cursa Constanta-Arad si sa lase S63AMG-ul in parcare.... Gaga. Imi cer scuze ca te citez Domnul Gaga dar comparatia ta este deplasata. Daca esti pasionat de soferie pe camion lasi un bolid pt un covrig si un mestacau , si la rece gandita sitoatia eu las un 63 AMG pt a merge pana la Arad cu un SCANIA 730 . Tot respectul pt Domnul Vlase ..... nu conteaza cum a facut si cum face, Bravo .

ADRIAN:
(15 Ianuarie 2012, 16:49)
Lasa ma,k a fost bine si va fi bine in continuare la firma VLASE,invidiosi spun multe rautati.

Traian:
(30 Decembrie 2011, 16:15)
Poate nu e cazul sa comentez,dar sa stie toata lumea ca omul asta a reusit,muncind 24 de ore din 24,intuind oportunitatile de afaceri ca nimeni altul,stiind cand sa puna piciorul in prag,si a ajuns acolo unde merita sa fie,in "Top 300". Toti ialomitenii ar trebui sa se mandreasca cu D-nul Vlase. Tot respectul pentru,nea Gigi.

cristi szalai:
(10 Decembrie 2011, 09:20)
Ar trebui sa va fie rusine ce-i care il criticati pe GICA SI MALICA,acei oameni muncesc 25 de ore pe zi ca voi,ASA ZISII CONDUCATORI AUTO sa mancati o paine.VA MIRATI CA VI SE TAIE DIN SALARIU,PAI FURTURILE DE MOTORINA pe care le fac asa autointitulatii...soferasi?...EU AM LUCRAT IN TRECUT PT EI...,JOS PALARIA FATA DE EI,Lasati CIORDEALA STIMATI COND. AUTO SI LUNA VIITOARE CU SIGURANTA VETI SIMTI ACEST LUCRU SI IN PORTOFELE.

un om:
(22 Noiembrie 2011, 11:16)
NEA GICA!!! un om care te fura indiferent ce ar fi. E normal ca un om,un salariat sa primeasca in loc de salariu 70-80 de bonuri de masa in loc de bani? asta intr-un caz fericit daca nu cuva te incarca cu supra consum si i-ti opreste banii la motorina. NEA

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Slobozia: Gheorghe Vlase, omul anului 2011 în transporturi

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: