EVENIMENT
Autoritățile locale din Fetești, depășite
Revolta căruțașilor
Autoritățile locale din Fetești se confruntă cu un nou scandal. De aproape o lună, proprietarii de atelaje hipo din oraș reclamă faptul că polițiștii comunitari aplică amenzi în mod discreționar. Reclamanții au cerut Consiliului Local reglementări speciale pentru stoparea abuzurilor, numărul atelajelor cu tracțiune animală din municipiul Fetești fiind mai mare de 200...
Slujba de căruțaș în pericol
Într-un oraș în care 80 la sută din populație nu muncește, slujba de căruțaș este o alternativă onorabilă la statutul de șomer. Din păcate, reglementările legislative în vigoare interzic accesul căruțelor pe drumurile publice din oraș. În cazul orașului Fetești însă, care este întins pe o lungime de 14 kilometri, respectarea acestei interdicții este aproape imposibilă. Căruțașii sînt cei care asigură locuitorilor transportul lemnelor de foc pentru iarnă la bloc și tot ei cară gunoiul menajer din curțile oamenilor, ca să nominalizăm doar două dintre serviciile prestate. Legislația în vigoare nu face însă excepție pentru orașul Fetești. «Potrivit legii, sînt interzise accesul și deplasarea vehiculelor cu tracțiune animală (...) pe drumuri naționale, în municipii și pe drumuri la începutul cărora există indicatoare de interzicere a accesului». În baza acestei prevederi, în decursul lunii trecute, căruțașii din Fetești au primit zeci de amenzi din partea polițiștilor rutieri și ai celor comunitari. În unele cazuri, valoarea acestor amenzi depășeste 2500 lei, iar mulți dintre cei reclamați afirmă că amenzile au fost aplicate abuziv, fără a ține cont de circumstanțele atenuante. Din acest motiv, joi, 7 octombrie, în fața Primăriei din Fetești, un grup de circa 20 de căruțași au cerut public consilierilor locali să găsească soluții pentru a permite continuarea acestei activități pe raza municipiului.
10 lei pentru o căruță de gunoi
Lache Oprea are 56 de ani și este căruțaș de cînd se știe. Are trei copii acasă, iar căruța este singurul mijloc de existență: «eu nu spun să nu amendeze. Care greșesc, să plătească. Dar noi muncim, ne înțelegem ca oamenii... O tonă e 10 lei și eu din asta trăiesc! Dacă îmi ia și asta, ce dau la copii să mănînce? Îi las să moară de foame trei zile, dar după aia nu dau în cap la oameni să le cumpăr pîine?!». Asemeni lui, joi, 29 septembrie, în fața primăriei din Fetești erau 20 de căruțași. Iar în oraș sînt peste 200... Vasile Ion are căruță de peste 20 de ani și spune că pînă acum nu s-a mai întîmplat așa ceva. A plătit 6 milioane amendă pentru că a traversat un drum național. Aurel Borșaru locuiește în Fetești și are o fermă în cîmp. Trebuie să care apă în fiecare zi pentru animale... Și el a fost amendat pentru că a fost prins cu butoaiele pe drumul național: «Unde te prinde, acolo te amendează! Nu contează ce faci, nu contează că muncești, că n-ai încotro și nici pe unde să treci... Eu sînt crescător de animale, ce să fac?! M-a amendat 10 milioane la ieșire din Fetești. Aduc laptele aici, la oraș! Cum să-l car, dacă n-am decît căruță?!».
Potrivit celor prezenți joi, polițiștii însărcinați să aplice prevederile legale pîndesc căruțașii în intersecții, acolo unde traversarea arterelor naționale sau municipale nu poate fi evitată. Mai mult decît atît, unii dintre căruțași au fost amendați în mod repetat cu sume care variază între 400 și 600 lei.
Autoritățile locale nu pot gestiona situația. Reclamația căruțașilor a fost adusă la cunoștința Consiliului Local Fetești de către reprezentantul acestora, Adrian Ureche. El a solicitat oficialilor locali să indentifice soluții care să permită accesul căruțelor în oraș și să respecte aceleași prevederi legale care impun obligația autorităților locale «de a amenaja cu acordul administratorului drumului public și avizul poliției rutiere, drumuri laterale, căi de acces către aceste drumuri, precum și locuri de traversare a drumurilor publice destinate circulației animalelor (...)». Cosiliul Local Fetești a respins categoric această variantă, pretextînd că nu dispune de fonduri pentru amenajarea unor drumuri secundare pentru căruțe. Totuși, a susținut Gheorghe Catrinoiu, primarul orașului Fetești, astăzi, 5 octombrie, autoritățile se vor întruni pentru a lua o decizie finală cu privire la cererile căruțașilor. «Vrem să sprijinim căruțașii și să identificăm soluții pentru problemele acestora. Din păcate, legea nu poate fi negociată. Vom sesiza situația la nivelul Ministerului și sperăm într-o inițiativa parlamentară care să vină în sprijinul acestei situații...» a declarat acesta cu privire la această problemă. La nivelul județului Ialomița există un singur drum pentru căruțe amenajat de autoritățile locale. El leagă comuna Bucu de comuna Ograda și a fost pietruit de către autoritățile din Bucu pînă la limita teritorială cu comuna vecină.
11 Octombrie 2011, 07:03 (17871 vizualizări - 3 comentarii)
Comentariile cititorilor:
(13 Octombrie 2011, 08:58)
În primul rând, Fetești are 2 zone rurale (zona Coloniști, și Fetești-sat). În al doilea rând, drumurile astea pe care plătim taxe au fost create de căruțași pe vremuri (că altceva nu era). Dacă aceste drumuri au fost "modernizate", nu e vina căruțașilor. Amărâții ăia care nu își permit mașină cu ce să circule și pe unde, cu ce să își facă și ei rost de un ban? Nici mie nu îmi place să mă încurc în trafic de ei, dar asta se datorează faptului că drumurile le-au fost "confiscate".
(11 Octombrie 2011, 18:28)
Detinatorii de autovehicule platesc taxe de drum, pentru folosirea acestora si nu toti realizeaza venituri. Carutasii realizeaza venituri, care nu sunt impozitate si nici nu platesc taxa de drum. Sa mai amintim ca nu toti au carutele inregistrate la primarie ? De ce ? Tot pentru a se sustrage taxelor. Sa mai amintim ca, pe timp de noapte, pe toti ii gasim cu carutele prin culturile noastre la furat? Daca produc accidente, n-au asigurari, n-au bani sa te despagubeasca sau sunt insolvabili. N-au ce cauta cu carutele in oras. Sa se mute la tara... Nu-mi amintesc sa si vazut carute prin Paris sau la Roma
(11 Octombrie 2011, 13:57)
Au dreptate si carutasii. Drumurile pe care le foloseau au devenit dintr-o data interzise pentru ei, pentru ca au fost asfaltate. Ei pe unde mai trec? Carutasii au creat drumurile, care apoi au fost modernizate. Nu au voie pe drumurile nationale, dar nici sa le traverseze nu au voie?