EVENIMENT

Ialomița: Moartea vine pe două roți

Opinia polițiștilor Serviciului Rutier Ialomița este unanimă: șoselele sînt scăldate de sîngele motocicliștilor. De cealaltă parte, pasionații de motoare se simt discriminați. Vor să fie tratați asemeni celorlalți participanți la trafic. Totuși, statisticile par și ele să confirme... Moartea vine mai repede pe două roți!

Viteza înseamnă pericol
Într-un raport întocmit de Serviciul Poliției Rutiere Ialomița se arată că numărul accidentelor de circulație în care sînt implicați conducătorii de scutere, mopede sau motociclete a crescut în primele luni ale anului. E drept, procentul nu este foarte ridicat, însă cifra contează. Din fericire n-au existat morți, dar acest lucru este doar o chestiune legată de soartă. De cele mai multe ori, victimele acestor accidente sfîrșesc pe loc. De vină este în primul rînd viteza. «Circulă cu viteze mari și pierd controlul vehiculelor» confirmă comisarul Sorin Goagă, șeful Serviciului Poliției Rutiere Ialomița. Pe de altă parte, specialiștii susțin că este vorba și despre lipsa de experiență a celor care conduc vehicule pe două roți. «Mulți dintre ei nu au deloc experiență în ceea ce privește conducerea motocicletelor, mopedelor sau scuterelor. Merg cu ele doar în zilele libere sau mai mult vara. E normal să nu aibă experiență» adaugă comisarul Sorin Goagă. Prevenirea unui accident le este imposibilă chiar și polițiștilor. Totuși, oamenii legii le recomandă tuturor pasionaților de motoare să poarte în permanență cu ei echipamentul de protecție. Acesta constă în costumul special, cotiere, genunchiere și casca de protecție...

«Noi nu sîntem așa!»
Mirel Conache, locuiește în Slobozia, are 20 ani, și este pasionat de motoare. Știe să conducă și mașini și motociclete. Este singurul membru al grupul motoriștilor din oraș care a fost de acord să-și exprime o opinie cu privire le modul în care sînt văzuți în trafic motocicliștii. «Noi nu sîntem așa!» susține tînărul. În opinia sa, multe din evenimentele rutiere în care sînt implicați conducătorii de motoare pot fi evitate. «Mulți șoferi susțin că nu ne văd în trafic. Dar nu este așa. Au oglinzi retrovizoare și cu siguranță văd. Mi s-a întîmplat și mie, și prietenilor să ne taie calea pur și simplu!» susține tînărul. Și la Slobozia motocicliștii sînt discriminați. Culmea e că nu pentru viteză, ci pentru zgomot. Tocmai de aceea, pentru a nu avea probleme cu legea, motocicliștii își plimbă bijuteriile pe două roți cît mai departe de oraș. Preferate sînt șoselele care duc spre Dranja și Țăndărei. Părinții lui Mirel nu sînt deacord cu pasiunea tînărului pentru motociclete. Are totuși un motor Kawasaki Ninja, de 600 centimetri cubi și 120 de cai putere. Prinde o viteză de 280 de kilometri la oră. Ar vrea să își cumpere un motor mai puternic, de 1000 de centimetri cubi, însă preferă să mai capete ceva experiență. «Ca să conduci o astfel de motocicletă îți trebuie experiență. Vreau să mă simt stăpîn pe situație, pentru a nu avea probleme...» adaugă Mirel. Ne despărțim de Mirel pritenește, dar nu înainte ca tînărul să le transmită tuturor motocicliștilor «Asfalt uscat!»... Este salutul tradițional al oricărui motorist.

31 Mai 2012, 12:13 (23096 vizualizări - 29 comentarii)