EVENIMENT

1 Mai, ultima cursă!

Slobozia rămîne fără transport public

De peste 5 ani de zile, transportul public de călători din Slobozia se prăbușește sub greutatea scandalurilor publice. Licitații contestate, transport în condiții improprii, reglări de conturi în stil mafiot, autoturisme incendiate, oameni morți de inimă rea... Totul s-a întîmplat și totul a fost făcut public. Din păcate, fără niciun rezultat și, mai ales, fără efect... Iar mai nou, începînd de la 1 mai 2013, transportul public de călători din Slobozia rămîne fără operatori interesați de furnizarea acestui serviciu...

Ca la noi, la nimenea
La acest moment, Slobozia este deservită de operatorul de transport Nick Touring. Acesta are în circulație 8 autobuze de 30 de locuri, 5 microbuze, iar la orele de vîrf unele dintre curse sînt dublate... Cu aceste mijloace de transport operatorul deservește toate traseele locale, dar și cel către Amara. Pentru serviciul pe care îl prestează, prețul biletului este de 1,5 lei, iar valoarea redevenței către bugetul local depășește 50 mii de lei anual. Numai că, susține reprezentantul Nick Touring, Nicu Pericli, în condițiile oferite în acest moment de către autoritățile locale, participarea la o nouă licitație devine neatractivă. «În transportul privat din Slobozia e un haos total. Autoritățile nu asigură disciplina în trafic, nu fac verificările necesare, protejează transportul călătorilor cu taxiurile. În aceste condiții, prefer să renunț decît să o iau de la capăt... Aproape că aștept să expire contractul!» susține Nicu Pericli. Același haos și indisciplină, susține reprezentantul Nick Touring, se constată și la nivelul călătorilor. Aceștia fură din autobuze, distrug scaunele și acceptă să călătorească fără bilet, la prețuri mai mici decît cele stabilite oficial. «De două săptămîni, de la ședința extraordinară în care am anunțat renunțarea la concesiune, nu a luat nimeni legătura cu mine. E normal așa ceva?!» se întreabă retoric Nicu Pericli.

3 licitații, niciun amator
În ciuda faptului că riscă să rămînă fără transport public de călători, administrația locală din Slobozia nu are la acest moment o soluție pertinentă pentru evitarea acestei sincope. Mai mult decît atît, primarul Alexandru Stoica pare relaxat și încrezător. «Vom renunța la condițiile impuse pînă acum. Am schimbat caietul de sarcini, am trimis noile ca iete de sarcini la ANRSC (n. red.: Autoritatea Națională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice), așteptăm răspunsul lor... Nu vom mai avea autobuze cu multe locuri, ca pînă acum. Vom avea autobuze standard cu12 locuri pe scaun și restul în picioare. Nu mai există atîtea restricții! Cum primim răspunsul, cum organizăm o nouă licitație. Și, sperăm noi, de data asta vor exista și amatori...» declară primarul Sloboziei. Chiar dacă nu vor exista operatori interesați de transportul local din Slobozia, Alexandru Stoica refuză să ia în calcul varianta înființării unui serviciu public de călători, gestionat de către administrația locală. Din calculele preliminare, această investiție s-ar dovedi prea costisitoare și... ineficientă din punct de vedere economic. Reamintim că Nick Touring asigură transportul public local de călători din 2009. După cîștigarea licitației, Primăria Slobozia a fost acționată în instanță de firma care a pierdut serviciul de transport, aceasta reclamînd un prejudiciu de 600 mii de lei...

2 Aprilie 2013, 17:50 (28405 vizualizări - 18 comentarii)