EVENIMENT
Autogara Nana, construită în disprețul legii
Nicu Pericli desființează calea ferată
Săptămîna trecută explicam cum a fost posibil ca SC Nick Touring SRL să-și adjudece serviciul de transport public local printr-o licitație trucată. Astăzi, continuăm să explicăm cum același patron de firmă, Nicu Pericli reușește să construiască un sediu de autogară în zona de protecție a căii ferate din imediata vecinătate a gării... Deși ilegală potrivit reglementărilor legale în vigoare, construcția noii autogări este avansată și urmează să fie finalizată pînă la sfîrșitul acestui an...
OUG 12 din ’98 spune că e ilegal
Săptămîna trecută, reprezentanții administrației locale din slobozia au tăiat panglica inaugurală a unei noi benzinării, peste drum de Kaufland. Deși nefuncțională la acel moment, stația peco este considerată o investiție de succes pentru oraș. Și am fi de acord cu această afirmație dacă nu ar exista ordonanța de urgență nr. 12 din 1998, privind transportul pe căile ferate române. Potrivit acesteia (cap. IV, art. 29), «în scopul desfășurării în bune condiții a circulației feroviare și al prevenirii evenimentelor de cale ferată, se instituie zona de siguranță și zona de protecție a infrastructurii feroviare publice. (...) Zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice cuprinde fîșiile de teren, în limită de 20 m fiecare, situate de o parte și de alta a axei căii ferate, necesare pentru amplasarea instalațiilor de semnalizare și de siguranța circulației și a celorlalte instalații de conducere operativă a circulației trenurilor, precum și a instalațiilor și lucrărilor de protecție a mediului. (...) Zona de protecție a infrastructurii feroviare publice cuprinde terenurile limitrofe, situate de o parte și de alta a axei căii ferate, indiferent de proprietar, în limita a maximum 100 m de la axa căii ferate, precum și terenurile destinate sau care servesc, sub orice formă, la asigurarea funcționării acesteia». În aceste condiții, mai precizează articolul citat, «în zona de protecție a infrastructurii feroviare se interzice amplasarea oricăror construcții, fie și cu caracter temporar, depozitarea de materiale sau înființarea de plantații care împiedică vizibilitatea liniei și a semnalelor feroviare (...), efectuarea oricăror lucrări, care, prin natura lor, ar putea provoca alunecări de teren, surpări sau afectarea stabilității solului, inclusiv prin tăierea copacilor, arbuștilor, extragerea de materiale de construcții sau prin modificarea echilibrului freatic, depozitarea necorespunzătoare de materiale, substanțe sau deșeuri care contravin normelor de protecție a mediului sau care ar putea provoca degradarea infrastructurii».
Autogară și benzinărie, cu aviz de la Regionala Constanța
Alături de benzinărie și aproape lipită de aceasta, SC Nana SRL (firmă controlată, după cum vă explicam săptămîna trecută, de Nicu Pericli), ridică de zor o autogară. Investiția reprezintă întruparea unei ambiții mai vechi a patronului Nick Touring, după cum deja acesta a explicat în presa locală prin luna aprilie a acestui an. «Prin construcția acestei autogări, vrem să spargem un monopol rămas de la Revoluție, oferind o nouă alternativă în ceea ce privește transportul de călători» spunea acesta. Nu nouă, evident, pentru că în ciuda eforturilor de a-l contacta Nicu Pericli nu a răspuns la telefon. Ci opiniei publice pe care, în același material de presă, o sfătuiește să aleagă această alternativă: «Societățile care doresc să vină trebuie să știe că le vom pune la dispoziție cele mai bune condiții, inexistente în altă parte. Noi îi așteptăm. Prețurile nu vor fi mai mari decît în prezent, ba chiar intenționăm să le micșorăm. Sigur, totul va depinde și de evoluția prețului la carburant, dar prioritatea noastră este să asigurăm călătorilor prețuri accesibile». Și iarăși am aplauda și n-am avea nimic împotriva investiției estimată la 100 mii de euro și a atitudinii pozitiv-europene a lui Nicu Pericli. Numai că și în cazul autogării, ca și în cazul benzinăriei, s-a încălcat legea. Și nu doar atît, îndrăznim noi să opinăm. Pentru că, spre deosebire de anul de grație 2010, cînd a depus pentru prima dată documentația, acum Nici Pericli s-a deplasat glonț la Regionala CFR Constanța, ca să nu mai riște încă o dată să fie întors din drum. E drept, fiind prea mic pentru o șpagă atît de mare... pardon, am vrut să spunem pentru un război atît de mare, Nicu Pericili a fost recomandat de patronii firmei care au investit în benzinărie, că doar nu degeaba le-a dat acestora terenul pe care au construit stația peco. Dar asta e o altă poveste, care trebuie scrisă, părerea noastră, de DNA. Noi ne facem doar datoria de a constata că, în dorința sa de a sparge «monopolul», Nicu Pericli e pe cale să desființeze linia de cale ferată de la intrarea în Slobozia. Ceea ce, trebuie să recunoaștem, este o performanță demnă de consemnat la ziar...
21 Iunie 2013, 13:33 (13943 vizualizări - 15 comentarii)
Transport public de nivel european cu autobuze închiriate
Lumea e rea și nu vrea să moară!
Una/Două pe săptămână
Certificat nou de urbanism pentru Autogara NANA
Comentariile cititorilor:
(25 August 2013, 17:02)
Cand altii construiesc linii ferate de mare viteza, eficientizand transportul feroviar, noi il distrugem. Cine va avea bani sa plateasca taxe si impozite pentru a detine sau circula cu masina, peste cativa ani?
(5 Iulie 2013, 11:07)
in "noile autobuze urbane" se face si sauna pe langa transport local, totul pentru numai 1,5 lei beletu`, ptr. ca patronul le interzice soferilor sa dea drumul la aerul conditionat ... deh, consuma invers proportional cu ariciul din buzunarul firmei sa vedem ce se va intampla cand va muri vreun batran cardiac in minibus in vreo dupa amiaza la 40 grd afara si 50 in microb us(z) rog primaru sa lase noua skoda de serviciu si sa circule cu transportu` in comun si dimineata cand stai pe scara, de pline ce sunt, si la orele amiezii cand mori de cald in ele la propriu.
(29 Iunie 2013, 14:39)
haide.ti sa fim putin realisti...traim in Romania, tara tuturor posibilitatilor...nu sunt singurele lucrari in apropierea caii ferate din tara noastra...iar cat despre transportul in comun este destul de acceptabil in comparatie cu cel rural sau cu cel din alte orase care nici macar nu beneficiaza de transport in comun...
(26 Iunie 2013, 14:44)
Bravo, "Maria", așa tată! Dați șpagă, fraților, cât cuprinde, să fie primită! Poate-așa d'alde "Maria" o fi satiscăfută (anagramarea, bat-o vina!).
(25 Iunie 2013, 15:12)
Chiar n are importanta cine face acea autogara, s-o faca. Oricum gara e aproape nefunctionala, s-au anulat o serie de curse, in curand nu vom mai avea trenuri, sunt furate deja, autogara aia e praf, autobuzele pe zona de tara sunt vechi de 50 de ani, cu spaga cu ce o fi sa se imbunatateasca conditiile de transport.
(25 Iunie 2013, 12:41)
Nu-l cunosc personal, nici accelerat, pe acest "bengos", dar se vede și cu ochiul de la ciorap că a "uns" peste tot. Nu că ar fi scârțâit, dar puțin "ulei" în plus nu strică niciodată, mai ales cu scumpetea asta. Văd că mulți așteaptă intervenția D.N.A.. Aceasta nu poate interveni, deocamdată, fiindcă e ocupată cu linsul rănilor provocate de șpăgarul-șef. Credeți că le este ușor celorlalți șpăgari din D.N.A., D.I.I.C.O.T., A.N.I. și din alte "organe" a căror menire era cât p'aci să fie "dreptatea"?! Dacă un asemenea exemplar reușește să-și bată joc de toți și de toate, bravo lui, bravo lui partidului, care-o fi acela și oriunde s-ar afla! Iar noi, ... proștii dracu'...
(24 Iunie 2013, 10:14)
la puscarie cu acest ticalos!
(23 Iunie 2013, 10:34)
Ce sa va fac bai români daca sunteti blegi si prosti, românii sunt mereu condusi de minoritati, de tigani, machedoni,unguri.
(22 Iunie 2013, 20:45)
Pai am intelesc ca nea caisa asta de Pericli are spalatorie in strada de nu poti trece cu masina cand se spala acolo, are proptele pe la cj, are drepturi date prin ordonanta locala, mai multe ca ceilalti cetateni, sau investitori, dovedind potentialul lui de autodepasire! Ce dracu sa mai zici, lasa-l asa, poate deraiaza vre-un marfar!
(22 Iunie 2013, 18:14)
De unde dracu are asta teren acolo de le mai da si la alti ,ia dat masa. Acelasi lucru este valabil si pentru ciorile analfabete de la OYL COMPANY
(22 Iunie 2013, 16:18)
nu stiu cine semneaza articolul dar e varza in materie de legislatie si dimensiuni
(22 Iunie 2013, 13:41)
Pai batrina aia trebuia sa mai stea si ea pe acasa si de circulat se poate circula si cu bicicleta nu numai cu autoturismul.Totul pentru o planeta verde!
(22 Iunie 2013, 11:38)
Până când vor veni americanii ori germanii în Justiția de rrahat!!
(22 Iunie 2013, 10:47)
ieri, 21 iunie, un alt microbuz al nenorocitului de NICU PERICLI a mai bagat un om in spital. mai exact, vineri pe la 11.00, in zona complex Amara, un microbuz a acrosat un autoturism parcat regulamentar, tarandu-l vreo 5 metri si, accidentand grav o batrana, aflata acum in spital la Bucuresti....pana cand criminalul de PERICLI va mai incalca legea si va mai calca oamenii cu masinile lui in dorinta de imbogatire rapida?pana cand domnilor politisti, dna-isti si alti procurori manjiti?pana cand?
(21 Iunie 2013, 23:19)
NENOROCITI !