EVENIMENT
Se întîmplă la Slobozia
Autogara lui Pericli A PIERDUT autorizația de construcție
Povestea autogării firmei Nana este una veche. Zilele acestea însă ea a devenit nou-nouță. Motivul? O anchetă a Parchetului de pe lîngă Judecătoria Slobozia care dorește să afle cum a fost posibil ca o construcție P+1 să se transforme într-una P+3+M. Iar pentru ca povestea să fie și mai interesantă, susțin surse autorizate din cadrul acestei instituții, în poveste apare și viceprimarul Valentin Băcanu, care ar fi semnat în locul primarului Alexandru Stoica una dintre autorizațiile de construcție necesare transformării autogării în colosul de beton care se ridică acum la intrare în oraș.
Povestea Autogării NANA
A fost odată ca niciodată, că dacă n-ar fi fost, nu v-am fi povestit... În august 2012, Nicu Pericli, reprezentantul firmei Nick Touring, punea prima piatră la temelia construcției din imaginea alăturată. În 2013, prin luna aprilie, după inaugurarea benzinăriei ArtOil, Nicu Pericli anunța public că ambiția lui este aceea de a face acolo prima autogară modernă din Slobozia. «Prin construcția acestei autogări, vrem să spargem un monopol rămas de la Revoluție, oferind o nouă alternativă în ceea ce privește transportul de călători!» spunea acesta. La alte două luni distanță, Independent atrăgea atenția asupra faptului că această construcție se ridică în zona de protecție a infrastructurii feroviare publice, la mai puțin de 100 m de la axa căii ferate. Potrivit Ordonanței de Urgență nr. 12 din 1998, privind transportul pe căile ferate române «în zona de protecție a infrastructurii feroviare se interzice amplasarea oricăror construcții, fie și cu caracter temporar» precizam atunci fără ca nimeni să se sesizeze cu privire la această ilegalitate. De-atunci au trecut anii, iar Autogara NANA s-a transformat într-o ditamai clădire P+3+M care va adăposti un hotel deghizat în autogară...
De la P+1 la P+3+M
Timpul a trecut și, o dată cu el, și ambițiile lui Nicu Pericli. Iar autogara NANA s-a transformat între timp în ditamai colosul de beton, P+3+M. Inițial însă, după cum o confirmă certificatul de urbanism nr. 16614 din 10 aprilie 2011, construcția a avut regim de P+1+M. Și potrivit legii, Legea 50 de această dată, schimbarea regimului de înălțime nu se putea face decît o singură dată, cu un singur nivel, exclusiv prin semnătura primarului. Numai că autorizația de construcție care a făcut trecerea de la P+1 la P+2 ar fi fost semnată în aprilie 2014 de către viceprimarul Valentin Băcanu, încălcîndu-se astfel art. 4, alin. B, din Legea 50, privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, care spune că «autorizațiile de construcție se emit de primarii municipiilor, pentru lucrările care se execută în teritoriul administrativ al acestora». Iar pentru ca tabloul acestei ilegalități să fie complet, autorizația de construcție din aprilie 2014 a dispărut complet din arhiva Primăriei Slobozia, cu tot cu număr de înregistrare! Și încă un mic amănunt, șoptit pe holurile instituției de un funcționar cu frică de pușcărie: «Ca să nu se încalce PUZ, înălțimea a fost măsurată de la cornișă, nu de la cota 0, cum prevede legea!».
Gura păcătoșilor
Primul oficial intervievat cu privire la această posibilă ilegalitate a fost primarul Alexandru Stoica. Cu vechi ștate în semnarea pe genunchi a autorizațiilor de construcție (reamintim cazul Sălii de Sport Satori sau, mai recent, cazul spațiilor comerciale din Bazarul Municipal) acesta a oferit o explicație halucinantă: «Este posibil ca eu să nu fi fost în instituție cînd s-a semnat autorizația. Știți cum e omul, vrea repede! Băcanu e foarte riguros, n-ar semna niciodată ceva fără să verifice!». Riguros sau nu, viceprimarul Valentin Băcanu nu-și mai amintește ce și dacă a semnat. «Nu știu dacă am semnat eu hîrtia... Dacă e semnătura mea, mi-o asum! Dar primarul poate delega aceste atribuții, să știți...» ne-a declarat el, după ce ne-a confirmat că, într-adevăr, procurorii Parchetului au solicitat documentele de autorizare. Însă cea mai savuroasă declarație cu privire la această poveste îi aparține lui Nicu Pericli. Contactat telefonic, acesta a declarat pentru ziarul nostru: «Voi face o sesizare de furt pentru că am aflat că documentația din Primărie lipsește! Lipsește tot dosarul! Eu cred că a fost furat intenționat pentru ca apoi să fie sesizată presa...». «Cineva îmi vrea răul!» ne-a spus acesta promițînd că va reveni cu amănunte.
6 Ianuarie 2016, 11:30 (43887 vizualizări - 36 comentarii)
Transport public de nivel european cu autobuze închiriate
Lumea e rea și nu vrea să moară!
Una/Două pe săptămână
Certificat nou de urbanism pentru Autogara NANA
Comentariile cititorilor:
(13 Ianuarie 2016, 21:05)
Propun ca inspectori din primarie sa fie trimisi la un control oftalmologic poate ne spun doctori de ce nuau vazut asta pana acum. Dom patron astea nu sunt facaturi sunt blestemele soferi tai stiu. Si inca ceva borcanul lu sandel zis si centru de informare turistica respecta cei 100 m de calea ferata?
(13 Ianuarie 2016, 09:22)
Astia se scolesc,ca altfel nu intelegi.Doi ranjiti,bacanu si stoica.Tu vorbesti cu ei serios,expui o problema iar ei rad! Ori au probleme de psihic ori e teatru.Cum naiba sa razi ca proasta la turca intr una? A dat stoica interviu despre panarama aia de piatra,de o numesc ei "statuie" si radea continuu.Astora nu li se face control medical periodic? Ce sa mai comentam despre deciziile si semnaturile lor? Unu inmatricula masini de 3000cc cu stampile de la ei! Ce incredere sa ai in ei? Si cu autogara lui pericli..Cum sa nu vezi ca in loc de un etaj are patru?? Nici nu e in armonie cu acel loc.
(12 Ianuarie 2016, 16:49)
NESIMTITU ASTA DE BACANU DUPA CE ARE MORCOVU INFIPT TRAGE PE PRIMARIE LA CAUFLAND CU MASINA PRIMARIEI LA EL ACASA SE FACE PIATA TOT CU MASINA PE DOMNISORICA C. O PLIMBA CU TRAISTILE ACASA FOLOSESTE MASINA PRIMARIEI NUMAI IN SCOPURI PERSONALE NU TIE RUSINE MACAR DE VECINI CA VEDE CE FACI SI NU MAI SUPORTA DAR DUMNEZEU NU DOARME SA TE VAD ATUNCI BACANELE
(12 Ianuarie 2016, 00:22)
Alo DNA-ul!!! Lui Nutica de la Perieti nu-i faceti nimic ca l-a lăsat pe prietenul Pitin sa facă magazin pe domeniul public la Stejaru fără autorizatie de construire?
(11 Ianuarie 2016, 09:19)
E mirabolica situatia.Doi babalai numiti primar/viceprimar ce in mod normal si logic ar sti ce noutati apar in arhitectura urbana au dat in uitarea gen clasa a treia.Bine ma babalailor,in fisa postului,in mintea unui om cu judecata si aptitudini trebuie sa faceti dovada de oameni capabili sa decida pe termen mediu/lung iar voi faceti reclame la Lecitina? Sunteti candidati la premiile pentru idiotul orasului! Doar cuvantul "autogara" (pana acum -una) iti da o tresarire.Voi,doi pungasi,doua loaze,infantil,hahaiti ca imbecilii.."am uitat...poate vicele..poate eu." Asta e motivul pentru care arata orasul in asa hal!Este manageriat de doi "habarnisti"..Plecati acasa hahalerelor,ca snteti de rasul lumii!Primaria si orasul are nevoie de responsbilitatte nu de glumeti! Dar cum dracu nu ii acuza mimeni pe astia? Maine apare ununl cu cine stie ce semnatura a astora,cu aprobare pentru alta mizerie de " investitie" uimitoare pentru oras.
(10 Ianuarie 2016, 14:18)
degeaba va bateti capul, pericle si cu primaria sunt mana-n mana, se pupa uni pe alti in partea de jos...poate doar dupa ce stoica o fi dupa gratii si bacanu cu morcovul in poponete o sa mai aflam lucruri...pana atunci...mucles
(10 Ianuarie 2016, 13:06)
Si schimba numele firmei: "nana" ! E cu ghinion! Nu ti a prezis Merlin??
(10 Ianuarie 2016, 13:04)
Al dracu pericli asta.L a gasit pe Merlin si contra unei sume frumusele ala i a dat ceva miraculos,asa incat constructia lui se vedea p+m, restul fiind invizibil.Dar si Merlin hotoman.Stia ca in 4luni dispare efectul.pericli nu a mai cotizat catre Merlin si...s a vazut in cu_u' gol!! Na! Bun si pericli care stia ca acolo fusesera copaci. A lasat 3-4 cu gandul ca vegetatia ii va ascunde cladirea,ca la el la tara..Bai pericli,cum naiba ai facut tu avere ma? Ca apari cam babalu,asa...Zi, nevasta ta e dracul gol? Ca tu esti gogaie rau...Ce credeai ca nu e diferenta intre "un etaj" si "patru"... Daca pe tine nu te ajuta capusorul,asculta ma de altii,ca e pacat de banii irositi.Tu..stai la plaja...fa altceva ma baiete...Bine,nici cu d'alde Merlin nu mi e rusine.Se vand pe cativa banuti...pe urma da i cu lacrimi! Panarame si vrajitorii si vrajitii!! Cu botu' umflat ramane orasul...
(10 Ianuarie 2016, 09:24)
@primar, de acord cu tine, totusi, o foooarte mare parte din vina este si a primariei Slobozia si a celor care trebuiau sa vada ce se intampla acolo, nu? Doar nu a facut un cort ci ditamai hardughia, pe principiul asta, de duci la primarie si iei autorizatie sa faci un chiosc si hop, faci un bloc....sa-i ie pe aia din primarie la piricat....
(9 Ianuarie 2016, 09:28)
Pericli minte si stie foarte bine! Ce a facut a facut fara autorizatie. Conform legii, pentru obtinerea autorizatiei trebuia sa depuna la primarie documentatia tehnica in 2 exemplare: 1 ramane la primarie iar celalat se returneaza beneficiarului dupa se a fost vizat spre neschimbare. In concluzie, ceva trebuia sa ramana undeva. In plus, modificarea documentatiei tehnice a dus la anularea primei autorizatii si era necesara emiterea alteia (art.52 din norme) care trebuia semnata de primar, secretar si arhitect. Lipsa unei semnaturi duce la anularea autorizatiei. Sa inteleg ca avem un nou dosar cu aceeasi actori? Mai mult, Bacanu putea semna autorizatia numai daca era imputernicit de primar prin dispozitie pentru a face acest lucru deci, unde este dispozitia vizata de legalitate de secretar si trimisa la prefectura pentru controlul legalitatii. Asa ca..... darimati-i hardughia lu Pericle si nu mai pierdeti timpul. Afara cu scursura asta dn oras.
(8 Ianuarie 2016, 22:05)
am intrat in 2016-cine mai are licenta pt transportul in comun??//asta ar fi o stire de interes general, de restul are cine se ocupa...calatorii ce vor mai avea de suportat in anul care tocmai a inceput?
(8 Ianuarie 2016, 22:03)
haidi bre odata cu golanii la "interviuri"
(8 Ianuarie 2016, 15:02)
STANOIU-AVICOLA un smecher inbogatit peste noapte.dna sa intre pe fir anaf verificati averea ,ca prea se lafaie in masini si multe multe case.
(8 Ianuarie 2016, 13:16)
SI CE SE ÎNTÂMPLA ACUM DACA A PIERDUT AUTORIZAȚIA DE CONSTRUCȚIE ??
(8 Ianuarie 2016, 12:22)
AM SI EU O ÎNTREBARE: CUMVA ACEASTA CONSTRUCȚIE E FĂCUTĂ SI PE FONDURI EUROPENE ? SI DACA DA CUM A FOST POSIBIL SA SE FACA , NU A CONTROLAT NIMENI ACEASTA CONSTRUCȚIE.