EVENIMENT

Șantier în conservare la Slobozia

Reparația podului rutier peste râul Ialomița se amână

Abia intrate în grafic, reparațiile podului rutier peste râul Ialomița din Slobozia se amână pentru o perioadă nedeterminată. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a decis să conserve șantierul deschis pe malurile Ialomiței, în apropiere de Cartierul Bora, din cauza unor probleme apărute la proiectul de modernizare. Concret, este vorba despre o serie de lucrări neprevăzute, din cauza cărora proiectul trebuie refăcut, urmând ca CNAIR să scoată din nou reparația podului la licitație...

Șantierul s-a închis! Începute cu mult entuziasm, lucrările de reabilitare a podului rutier peste Ialomița din Slobozia au fost abandonate. Șantierul a intrat în conservare, muncitorii lăsând baltă schelele montate în jurul podului, dar și zona împrejmuită cu gard de sârmă de pe malul drept al Ialomiței, unde funcționa șantierul. Problemele au început să apară încă de la debutul lucrărilor. Este vorba despre o serie de lucrări neprevăzute, care nu au fost incluse de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), beneficiarul investiției, în proiectul de modernizare. În momentul în care s-au apucat de treabă, muncitorii au descoperit că este nevoie să fie schimbate și o serie de elemente din structura de rezistență, aspecte pe care proiectanții nu le-au trecut în planurile realizate. Este greu de precizat din ce cauză aceste aspecte au fost omise, având în vedere că întocmirea proiectului a durat câteva luni și s-a făcut de către experți în domeniul construcțiilor de drumuri și poduri. Estimativ, CNAIR a cheltuit peste 30 mii de lei, bani publici, pentru a realiza acest proiect încărcat de probleme.

O nouă licitație publică CNAIR a anunțat public faptul că va repara podul rutier din Slobozia încă din luna februarie a acestui an. Contractul a fost atribuit firmei Construcții Feroviare Drumuri și Poduri Buzău, specializată în construcția de poduri și tuneluri și a avut valoarea de 2,8 milioane de lei. Din cauza problemelor de proiectare care au generat închiderea șantierului, CNAIR trebuie să scoată încă o dată la licitație această lucrare. Demersul va fi realizat abia după ce proiectul va fi refăcut. «Nu aveam cum să executăm o lucrare în care proiectul era incomplet. Noi am aplicat planurile din proiectul pe care beneficiarul nu l-a prezentat. Asta este situația...» au explicat reprezentanți din cadrul firmei Construcții Feroviare Drumuri și Poduri Buzău. Dacă în urma procedurilor nu vor exista contestații, cel mai probabil șantierul se va redeschide la începutul anului viitor.

Podul care naște controverse
Reabilitarea podului rutier de la Slobozia a născut numeroase controverse, încă de la începutul lucrărilor. Toate acestea pentru că nu s-a găsit o soluție pentru devierea corespunzătoare a traficului. Din cauza lucărilor de amploare urma să fie impusă o restricție de circulație pentru camioane și tiruri. CNAIR a somat Direcția Rutieră din cadrul Poliției Române cu privire la posibilele variante de circulație, însă oficialii Poliției au refuzat să fie de acord cu respectivele propuneri. Nici până în momentul de față avizele de circulație ale Direcției Rutiere nu au fost semnate... Necesitatea reabilitării podului este însă mare, având în vedere faptul că ultimele reparații au fost efectuate în urmă cu mai bine de 13 ani.

28 Septembrie 2018, 11:20 (11540 vizualizări - 14 comentarii)

Taguri: Slobozia podul de la Bora reabilitare Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR investiție

Citiți și:
Prioritatea administrației Potor: deschiderea parcării subterane din Piața Revoluției!
3 MILIOANE DE EURO pentru dezvoltarea Liceului Tehnologic «Alexandru Ioan Cuza» Slobozia
Primăria Slobozia vrea, din nou, Centura de Nord!
16,7 milioane de lei pentru reabilitarea sediului central al ISU Ialomița
Slobozia are nevoie de 4 milioane de lei pentru reabilitarea sediului Primăriei

Comentariile cititorilor:

@anula:
(4 Octombrie 2018, 17:58)
@anula, nu te lua de olteni că jar mănânci! Oltenii V-au scos din cct în împutitura asta de județ!

Neica Nimeni:
(4 Octombrie 2018, 14:04)
Podul are probleme majore....risc mare de prabusire .....cei ce au inceput si abandonat lucrarea nu au putut sa isi asume riscul unei lucrari ce pune in pericol vieti si nu au vrut a fi tapul ispasitor......

Muie PSD:
(30 Septembrie 2018, 23:25)
Trec zilnic podul dus-întors și încă de la sfârșitul primăverii când au început amenajarea șantierului am văzut până săptămâna aceasta când au venit muncitorii și și-au strâns schelele șinutilajele lăsate acolo peste vară. Problema este groasă...în mijlocul podului este un crater prin care se poate observa apa...serios, se vede apa și se simte la roata mașinii, în altă zi, așteptam în coloană pe pe pod și din sens opus treceau camioane, sincer, de la volan am simțit mișcări ca cele unui cutremur, podul se mișcă și asta nu e bine, aloooo Dl. Primar cu tot cu domnii de la CNAIR, podul ăla nu mai rezistă iarna asta...

Anula :
(30 Septembrie 2018, 13:45)
Olteneste,zau,bine fratilor ca nu se anuleaza consolidarea.Ca atunci pierdea partidu bani.Asa,doi olteni trecura raul,unul sigur e dracnea,altu...o fi fost Ceausescu?

@securist:
(29 Septembrie 2018, 22:55)
Domnu'cu securitatea gandacilor de bucatarie si a plosnitelor de grau(chiar!ciudata invazie!)dar cine are hațurile CNAIRului?Nu acelasi pzd ce ne batjocoreste pe plan local? Ciolanul la care rontaie si sug,nu cumva e acelasi?Ai tu impresia ca lingai din judet nu comunica cu mizerabilii din capitala?Crezi tu cumva ca nu cotizeaza maimutoii judeteni catre barosanii ce carmuiesc? Corect!Te inseli,predau birul in caitala!Ca se face sub diferite forme,e altceva dar vorbim de nesimtire,sifonare de bani si pupincurism alaturat lingaismului!Prefect,presedinte de consiliu,drac,lac,toti imbracati in camasi albe,pupa obrajiori fratern,ca asa trebuie sa fie! Bine,sa nu fie rau!

securist:
(29 Septembrie 2018, 17:13)
Domnii mei ,podul apartine CNAIR! Daca ar fi existat si la noi in judet ziaristi de investigatie probabil ca ar fi fost de aflat lucruri cu mult mai interesante ,spre exemplu : ar fi de investigat investitia enorma facuta de SDN Slobozia la cantonul "broscoiul verde" din Giurgeni. De remarcat ar fi ca acest canton este parasit ,SDN Slobozia nedesfasurand (oficial) nici un fel de activitate acolo. In concluzie : este posibil ca investitia facuta de SDN Slobozia la "broscoi" sa fi acoperit costul reabilitarii podului de la Bora. Ar fi interesant sa vedem ,sa auzim un punct de vedere din gura sefului de sectie SDN Slobozia care ,fie vorba intre noi , e portocaliu pana in maduva oaselor schimbate.

In trecere pe ambele sensuri:
(29 Septembrie 2018, 13:26)
Calm!Autoritatile(pzd.ul)stie ca "pauzele lungi si dese,cheia marilor succese"! Se aloca bani pentru calcul(din birou),studii fezabilitate(tot birou-ca si studiul ptr construirea cartier-Garii Noi tot asa s-a facut,surpriza,la fata locului era un mare canal...ne amintim)asa incat se aduna niste euroi,de sustras,ca alta sursa nu mai este. Sa credem ca se vrea refacerea podului? Naivi=da. Ala trebuie refacut.Din bucati prefabricate,picioare,amplasament,structura si cam asta ar fi.Bucati mari,ca la"Lego".Ca si in Olanda.La Slobozia...mai carpim,usor,sa nu cada,mai asfaltam un pic,putin grund sa nu se ingroase balustradele ca apoi devin prea grele si trebuie schimbate,totul cu picatura,ca ingreunam podul si il scapam in rau! Panarame! Ingineri structuristi cu diplome pe bani,incapabili sa predea un proiect calculat corect! Cretini!

platitor de taxe:
(28 Septembrie 2018, 21:47)
Subcriu la ceea ce a spus ,,Cucu belu''. Rog pe cei care au in administrare podul , sa stea 30 de secunde cu masina oprita pe mijlocul podului, in timp ce din sens opus vin pe pod camioane de mare tonaj , poate asa vad si dumnealor cum trepideaza podul ,mai rau ca la cutremur. Chiar e nevoie sa se intample o tragedie la fel ca in Italia pt a-si da seama ca podul trebuie reparat ?

Aron:
(28 Septembrie 2018, 21:20)
Nu sau înțeles între ei unii iau comisioane alții semnează amenințați.

Cucu belu:
(28 Septembrie 2018, 20:56)
O sa se rupa si podul asta, sa vedem CNADR daca moare cineva, o sa mai amanati proiectul ?
Alo primaria, e nevoie sa moara careva in urma surparii podului ?

Titi:
(28 Septembrie 2018, 18:45)
Trebuie neaparat facut ceva construit alt pod este jale in cativa ani o sa circulam pe camp intre Drajna si Slobozia si o sa ne blocam tti la sema for la Bora deja acum se formeaza cozi de la combinat pana in intersectie la Lidl.Chiar nimeni nu vede nu aude CNADRsau cum voti numi se aude...

Florin :
(28 Septembrie 2018, 17:45)
Pai primarul are grija sa adune banuti din locurile de parcare facute de nea Nicu si peticite pe ici pe colo. Vai mama noastra .Cat de curand o sa trecem cu barca . Sau poate se mai face un proiect pentru teleportare , totul e posibil doar in mintea lor bolnava M .?.? E Mocioniu tic tac tic tac nu mai e mult din mandat , dar mai conteaza , mai roade cat mai apuci din ciolan . Hai ca ne meritam soarta votati PSD adica atentie pe cine o sa mai votati ....

Q.E.D.:
(28 Septembrie 2018, 15:38)
Aceeași vrajeala ieftină cu problemele neprevăzute.In traducere liberă o oportunitate de a mai mulge ceva banuti in plus. Pariu că reabilitarea va costa mai mult ca un pod nou si ca vom ocoli pe la cuca macaii vreo doi ani?

Mary:
(28 Septembrie 2018, 15:31)
Prăpăditul ăsta de primar, se lăuda în campania electorală că mai face un pod peste Ialomița, în prelungirea b-dului Chimiei. Aiurea! Minciuni! Gogoși! El n-a fost în stare să peticeasca asfaltul din oraș. Despre ce vorbim??!! Acum sunt la modă "proiectele". Nu le mai spun minciuni, îi auzi vorbind despre proiect. Și câte proiecte ...!
Și noi, locuitorii, avem un "poiect" de a reînnoii mandatul actualului primar.

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Reparația podului rutier peste râul Ialomița se amână

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: