ADI ECOO Țăndărei a ieșit din insolvență

Cotată cu ultima șansă pe piața furnizorilor de servicii de salubritate, firma ADI ECOO Țăndărei și-a revenit miraculos. Ea a reușit să iasă din insolvență la începutul lunii februarie 2019 și speră să intre într-un proces de retehnologizare în următorul an. «Căutăm soluții pentru achiziția de utilaje noi. Cele existente sunt vechi și depășite tehnologic...» susține primarul orașului Țăndărei, Nicoleta Toma. ADI ECOO Țăndărei deservește 11 administrații locale și a fost înființată în 2009, ca urmare a accesării unei finanțări europene de 2 milioane de euro.

Prima veste bună În luna februarie a anului 2019, după 4 ani de la asumarea planului de reorganizare, ADI ECOO Țăndărei reușește să iasă din insolvență. Reușita, susține primarul orașului Țăndărei, Nicoleta Toma, se datorează în primul rând angajaților societății, dar și sprijinului de care firma a beneficiat din partea celor 11 administrații care gestionează societatea. «Ne bucurăm foarte mult că această performanță a fost posibilă. S-a muncit mult acolo și am făcut tot ce ne-a stat în puteri, ca administrație, pentru a-i sprijini!». În perioada de reorganizare, firma a plătit debite restante de peste 800 mii de lei și a reușit să valorifice peste 40% din totalul celor 4500 de tone de deșeuri colectate anual. «În anul 2018 am reușit să valorificăm peste 200 de tone de deșeuri din plastic... De asemenea, am livrat pentru incinerare peste 1700 de tone de deșeuri! Asta înseamnă aproape jumătate din întreaga cantitate de deșeuri colectate de la populație. E o performanță în condițiile în care utilajele noastre sunt vechi și ar putea ceda în orice clipă...» ne explică Iulian Barbu, directorul ADI ECOO Țăndărei.

Pericolul rămâne la ușă În pofida performanței notabile, situația financiară a ADI ECOO Țăndărei rămâne una precară. Nicoleta Toma, primarul orașului Țăndărei, se declară dezamăgită de gradul de implicare al unora dintre edilii localităților care gestionează activitatea ADI ECOO Țăndărei: «Săveni, Sudiți și Platonești nu își plătesc nici acum cotizațiile anuale... Am discutat cu reprezentanții administrațiilor locale, căutăm soluții, dar progresele sunt modeste. Pur și simplu nu vor să înțeleagă că avem obligații comune. Sunt dezamăgită din această cauză, mai ales că firma are nevoie de fonduri pentru retehnologizare!». La acest moment, gradul de colectare la nivelul tuturor celor 11 localități deservite de ADI ECOO Țăndărei este de 52%. Iulian Barbu susține că acesta este pragul minim de rentabilitate și că există riscul ca societatea să reintre în insolvență: «Facem tot ce ne stă în puteri pentru a supraviețui, dar majorarea salariului minim și cheltuielile lunare ne afectează direct. Pentru a fi cu adevărat rentabili și a susține retehnologizarea firmei, e nevoie de un grad de colectare de peste 70-75%. Până atunci, riscul rămâne!».

Istoria unui dezastru evitat
ADI ECOO Țăndărei a fost una dintre primele firme înființate pe baza asocierii unor unități administrativ teritoriale. Investiția a demarat în anul 2008, iar valoarea utilajelor achiziționate s-a ridicat la aproape 2 milioane de euro. Perioada de monitorizare a fost de 5 ani, timp în care autoritățile din Țăndărei, garantul acestei investiții, au fost permanent la un pas de a returna fondurile europene primite. În 2014, târâș-grăpiș, societatea (și, implicit, administrația locală) a scăpat de amenințarea rambursării investiției. Prețul plătit a fost însă uriaș. Societatea a fost obligată să intre în insolvență pentru a evita falimentul, iar datoriile acumulate au continuat să crească exponențial. Acum, după alți 4 ani, societatea este pe punctul de a se redresa. Potrivit datelor oficiale, firma mai are încă datorii în valoare de 200 mii de lei, însă ele au fot reeșalonate. Una dintre soluțiile de rentabilizare a societății o reprezintă creșterea tarifelor, stabilite în acest moment la 6 lei per beneficiar. O altă soluție, deja expusă, o reprezintă creșterea gradului de încasare. Iar cea de-a treia, pe care o vom detalia cu proxima ocazie, ar fi accesarea unei noi finanțări în cadrul Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) în cadrul căruia a fost deschisă o linie de finanțare pe 18 februarie 2019.

26 Februarie 2019, 13:45 (5552 vizualizări - 0 comentarii)