EVENIMENT
Administrația județeană legiferează viitoarele investiții din Ialomița
Administrația județeană susține proiectele investiționale anunțate la nivelul Ialomiței. Joi, 23 septembrie a.c., în cadrul ședinței ordinare a Consiliului Județean Ialomița, consilierii au aprobat cu majoritate de voturi o serie de proiecte de hotărâri care vizează dezvoltarea administrativă a județului. Printre acestea se numără investițiile în infrastrucura rutieră și eficientizarea energetică a Sălii «Europa». De asemenea, au fost majorate sumele alocate administrațiilor publice locale pentru finanțarea drumurilor județene și comunale.
Drumurile rămân o prioritate Consilierii județeni au aprobat joi, 23 septembrie 2021, documentația de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI) pentru DJ201, tronson Orezu-Piersica-Bordușelu, pe o lungime de 10 kilometri. Investiția va fi finanțată exclusiv din bugetul județean, iar valoarea estimată la acest moment este de 41,7 milioane de lei. Conform documentației, lucrările ar putea fi finalizate în 2 ani. Plenul Consiliului Județean a mai aprobat un proiect de hotărâre care vizează «aprobarea repartizării pe bugete locale a unor sume defalcate din unele venituri la bugetul de stat». Banii sunt destinați pentru finanțarea drumurilor județene și comunale. Suma care urmează să fie repartizată se ridică la 3,2 milioane de lei. Un alt proiect de hotărâre care vizează infrastructura rutieră îl reprezintă cel privind trecerea în administrarea temporară a Consiliului Județean a unui tronson din DJ203I, în zona localității Gârbovi. Aici urmează să fie amenajată o parcare.
Eficientizare energetică pentru Sala «Europa» Un proiect de hotărâre inedit a vizat eficientizarea energetică a Sălii «Europa» din cadrul Consiliului Județean Ialomița. Consilierii județeni au aprobat două proiecte de hotărâri care vor permite reamenajarea exterioară a acestei clădiri, conform standardelor de «performanță energetică» existente la acest moment. Cheltuielile pentru realizarea documentației aferente acestei investiții se ridică la 77000 de lei, iar fondurile necesare finanțării acestei investiții ar putea fi accesate în cadrul Programului privind creșterea eficienței energetice susținut de Administrația Fondului pentru Mediu. Valoarea estimată a acestei investiții se ridică la 7,7 milioane de lei. Să reamintim că Sala «Europa» a fost reabilitată în anul 2015, după 20 de ani de așteptare. Valoarea investițiilor realizate de-a lungul anilor în reabilitarea acestui obiectiv se ridică la aproximativ 8 milioane de lei.
Nici Spitalul Județean nu a fost uitat
Pe ordinea de zi a ședinței au figurat și două proiecte de hotărâri care vizează Spitalul Județean Slobozia. Primul dintre acestea a reglementat cofinanțarea investiției pentru «modernizarea și dotarea incintei», investiție aflată deja în derulare. Reamintim că valoarea acestei cofinanțări se ridică la 1,9 milioane de lei, iar fondurile pentru investiție sunt asigurate prin PNDL. De asemenea, consilierii județeni au aprobat o nouă organigramă pentru această instituție. Potrivit acesteia, numărul de angajați ai Spitalului Județean Slobozia se ridică la 1047, dintre care 53 sunt angajați în funcții de conducere.
ADI Periurbană Slobozia crește la 27 de membri
Consiliul Județean Ialomița a aprobat includerea în ADI Periurbană Slobozia a unor membri noi. Astfel, numărul administrațiilor locale care au aderat la această structură asociativă a ajuns la 27. Reamintim că Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Periurbană Slobozia are drept scop accesarea de fonduri pentru realizarea unor investiții la nivel județean în sistemul de apă și apă uzată. Miza acestei construcții administrative o reprezintă atragerea de fonduri europene în valoare de 200 milioane de euro.
4 Octombrie 2021, 15:10 (7359 vizualizări - 8 comentarii)
Rectificare bugetară și o nouă strategie pentru Economia Circulară, proiecte de hotărâri în ședința Consiliului Județean Ialomița
Fonduri pentru energie verde, turism fluvial și infrastructură socială în Ialomița
Consiliul Județean Ialomița finanțează sportul local și lansează oficial traseul turistic «Via Naparis»
Port modern la Fetești!
Comentariile cititorilor:
(9 Octombrie 2021, 00:52)
Ce videm in aceasta poza di cacao. Patru handralai, calari pi noi, ce le platim salarii, din taxilii noastri si di la buticarii. Ca industrie si productie, NEXAM DI LA REVOLUTIE, din 90, am intrat in pandemie, asta care ne sfasie. Toti cati au fost la butoane, au lasat in urma jale, frontisti, taranisti, aldisti, pn-listi si prm-isti,pd-isti si pupincuristi, emanati si securisti, numiti si imputerniciti. A-ti crezut ca fiind pusi, pe functii, suntenti si unsi, pentru a ramane pe VIATA,sa ne faceti viata GREATA.Dupa moartea lui Catu, va coditi sa LUATI MAIMUTU, ASTA CARE SE CHAIAMA CARMA, SA FACETI CEVA CUFOLOS, PENTRU TANTALAII SI PROSTII CARE V-AU ALES. Dar stim, la voi este mintea scurta, tu votezi, ca sa te vezi, la Romania TV, in costum de terminator, jutitiar, ca scapi de un dosr de viol si agresiune, cand pandarli de curci lucrai, pana juramantul depuneai.
(6 Octombrie 2021, 12:58)
@Gigel
ai dreptate. Ii cer scuze dl Pavel daca i-am deranjat gandurile, putine, dar fixe.
(6 Octombrie 2021, 11:22)
@Mar - hai sa nu fim romantici. Pentru oamenii acestia din poza, ai vorbit despre lucruri extraterestre. Ei nu stiu sa bata un cui, si tu vrei cale ferata de mare viteza... Citez dintr-un puseu de sinceritate al domnului Marian Pavel, din vremea cand era senator: "Fiecare este aici pentru el si familia sa. Cine spune altfel, minte!". Ne demonstreaza in fiecare zi ca a spus adevarul, macar a fost sincer si stim sa nu ii cerem nimic, ca nu are sens. Isi doreste doar sa fie lasat in pace. Iar tu il bati la cap cu dezvoltare economica si oameni la munca.
(5 Octombrie 2021, 20:56)
Si totuși de ce nu se cauta investitori în economie? De De ce județul nu e atractiv, deși se afla în aproprierea portului și limitrof Bucureștiului? De ce nu se investește in calea ferata de mare viteza Slobozia - Urziceni - București. Și în cale ferata moderna Slobozia Țăndărei Fetești (pentru a facilita transportul oamenilor la munca, școală șamd)?De asemenea Brașov Ploiești Slobozia Ciulnița Constanța ar fi putut fi o alternativa la Brașov - București - Constanța. De ce nu județul asta este sărac, deși ar putea avea atâtea fabrici locale cu specific agricol și nu numai, chiar și de mici dimensiuni, care sa satisfacă nevoi locale.
(4 Octombrie 2021, 23:41)
Foarte bine ca legifereaza! Mai ramane mizilicul sa le si faca... Pe principiul, nu muncesti, nu gresesti, pana acum actualii conducatori judeteni nu au gresit deloc!
(4 Octombrie 2021, 20:57)
Este inadmisibili! Acest, Taj Mahal al Sloboziei, sala "Europa" continuă să înghită milioane de euro, în condițiile în care noi plătitorii de taxe și impozite ne rupem mașinile în fiecare zi prin gropile orașului. Cu banii cheltuiți pe această sală, cred că se construiau cel puțin două, dacă nu trei săli polivalente. Tot înainte, tovarăși!
(4 Octombrie 2021, 17:04)
Bună ziua,
Eu sincer vă spun că nu aveam încredere în Marian Pavel, dar încep să-mi schimb conceptia, văd că lucrurile se schimbă în bine, se pune accent pe investiții, foarte bine!
Eu îl rog personal pe domnul Președinte al Consiliului Județean să ia legătura cu primarii comunelor Axintele și Sălcioara și să-i roage să dea hotărâri de Consiliu local, în care să cedeze drumul comunal Horia - Sălcioara, Consiliului Județean Ialomița pentru a putea fi reabilitat (asfaltat) pentru că este un drum de legătura pentru locuitorii satului Horia cu municipiul reședință de județ, Slobozia.
(4 Octombrie 2021, 16:14)
Fara finalizare clara vreodata dar consumatoare la nesfarsit de fonduri: apa,groapa si sala (cu"geometrie variabila") Europa.