EVENIMENT
Până în 2024
Războiul garajelor ilegale din Slobozia continuă
bonus: Presiuni publice pentru Regulamentul care vizează activitatea în Cimitir
Administrația din Slobozia nu renunță la intenția de a ridica garajele amplasate ilegal pe spațiile publice din oraș. Procesul de identificare a acestor garaje a fost finalizat, iar în această primăvară vor fi ridicate garajele care nu au avut niciodată contract de concesiune. «Toți ne dorim o țară ca afară... (...) Dacă o vrem, nu putem sta fără să facem nimic!» a declarat primarul Dragoș Soare în cadrul ședinței Consiliului Local Slobozia din 24 februarie 2022.
Ne-mping banii din urmă Administrația locală din Slobozia a anunțat public că bulevardele Matei Basarab și Chimiei vor intra într-un amplu proces de reabilitare grație unei finanțări de 28,1 milioane de lei din fonduri europene. Demararea lucrărilor este condiționată de identificarea unor terenuri pentru parcări. Conform estimărilor, peste 1000 de autoturisme care sunt la acest moment parcate de-a lungul acestor bulevarde trebuie relocate. La începutul acestui an, oficialii administrației au anunțat că vor realiza două noi parcări cu o capacitate de aproximativ 400 de locuri. Spațiul care urmează să fie amenajat este însă insuficient. În aceste condiții, administrația locală își intensifică eforturile de ridicare a garajelor tip Călărași amplasate ilegal sau al căror contract de concesiune a expirat. Reamintim că inițiativa a fost lansată în spațiul public în vara anului trecut, când administrația locală a anunțat că respectivele garaje vor putea fi mutate la Slobozia Nouă, pe un teren amenajat special în acest scop, în suprafață de 1,5 ha. În cele 9 luni scurse de la lansarea inițiativei, administrația locală a identificat sute de proprietari ai căror garaje fie sunt amplasate ilegal, fie au contractul de concesiune expirat.
Soare nu renunță În cadrul ședinței Consiliului Local Slobozia din 24 februarie 2022, consilierii locali au votat un Regulament pentru inventarierea, ridicarea sau desființarea garajelor amplasate pe domeniul public. Prezent la ședință, primarul Dragoș Soare a reiterat această inițiativă administrativă, susținând că este singura soluție pentru a avea «o țară ca afară». Edilul a declarat că la acest moment Municipalitatea urmărește doar ridicarea garajelor care nu au sau nu au avut niciodată contract de concesiune. «Toți ne dorim o țară ca afară, un oraș ca în altă parte... Ca la Cluj, ca la Londra, ca mai știu eu unde... Dacă îl vrem, nu putem sta fără să facem nimic! La jumătatea lunii martie va începe reabilitarea celor două bulevarde. Și cetățenii nu vor mai beneficia de parcări paralele cu bordura... Astfel trebuie să găsim soluții de relocare a cel puțin 1000 de mașini. Am identificat sute de garaje de tip Călărași care au contractul de concesiune expirat sau al căror contract expiră cel mai târziu în anul 2024. Acestea vor fi vizate de către noi, despre aceste garaje discutăm și aceste garaje urmează a fi ridicate de pe raza municipiului Slobozia!» a declarat Dragoș Soare în plenul ședinței, printre altele.
Ce spune Regulamentul?
Regulamentul pentru inventarierea, ridicarea sau desființarea garajelor amplasate pe domeniul public are 10 pagini și poate fi consultat pe site-ul Primăriei Slobozia. Potrivit acestuia, proprietarii garajelor vizate de Municipalitate pentru desființare au la dispoziție 30 de zile de la momentul primirii somației pentru a ridica garajele și a le reamplasa pe terenul amenajat la Slobozia Nouă. Refuzul de a ridica garajul constituie contravenție și se sancționează cu amenzi cuprinse între 1000 și 2000 de lei. În cazul în care proprietarii nu sunt interesați de păstrarea garajului, acesta intră în proprietatea privată a municipiului Slobozia. În cazul în care proprietarul se răzgândește, acesta are la dispoziție 10 zile pentru a plăti cheltuielile generate de ridicarea garajului și pentru a reintra în posesia lui. Garajele nerevendicate pot fi valorificate prin vânzare de către Municipalitate prin licitație, vânzare directă sau alte modalități prevăzute de lege.
Presiuni publice pentru Regulamentul care vizează activitatea în Cimitir
Un alt document aprobat în cadrul ședinței Consiliului Local Slobozia de joi, 24 februarie 2022, a vizat Regulamentul de organizare și funcționare a cimitirelor umane din Municipiul Slobozia. Primarul Dragoș Soare a susținut public că la nivelul instituției au existat presiuni pentru modificarea Regulamentului potrivit intereselor unor persoane fizice și juridice. Soare nu a precizat însă numele celor incriminați. «Vă asigur că Regulamentul este în conformitate cu legea, cu regulile și cu interesele comunității noastre, nu ale unor persoane fizice sau juridice care au interes să facă doar profit!» a declarat Dragoș Soare referitor la acest subiect.
Șantaj împotriva primarului Aparent marginal, Regulamentul de organizare și funcționare a cimitirelor umane din Municipiul Slobozia generează convulsii administrative notabile. După aprobarea acestui Regulament, primarul Dragoș Soare a ținut să declare public că au existat presiuni permanente legate de modificarea lui. «Mi s-a cerut să renunț la acest Regulament ca să am liniște. (...) Nu negociez și nu negociem chestiuni care țin de Primărie pentru personaje care au interese oculte și vor să țină pe loc dezvoltarea unei comunități! (...) Vă asigur că Regulamentul este în conformitate cu legea, cu regulile și cu interesele comunității noastre, nu ale unor persoane fizice sau juridice care au interes să facă doar profit!» a declarat Dragoș Soare ulterior votului în plen.
Cimitirul va fi extins Intrarea în vigoare a Regulamentului pune capăt unei lungi perioade de criză. Este de notorietate faptul că în ultimii ani pentru locurile de veci în Cimitirul de la Bora era nevoie fie de bani, fie de intervenția autorităților. Pentru anul în curs, administrația locală urmărește extinderea cimitirului și cadastrarea locurilor de veci existente pentru a permite atribuirea de locuri de veci celor care doresc să le amenajeze. Intrarea în vigoare a Regulamentului permite reglementarea administrativă serviciilor funerare prestate în cimitir și stabilește nivelul de tarifare pentru toate aceste servicii. Încălcarea dispozițiilor Regulamentului constituie contravenție și se sancționează cu avertisment sau amendă.
2 Martie 2022, 11:40 (38658 vizualizări - 37 comentarii)
Primarul Alexandru Potor vrea să reducă suprafața parcurilor din Slobozia
Administrația Potor vrea un nou front de captare pentru alimentarea cu apă a Sloboziei
Vot cu scandal pentru bugetul Sloboziei, în ședința Consiliului Local













Comentariile cititorilor:
(3 Martie 2022, 10:13)
Domnule primar faceti ceva si cu cetatenii de etnie rroma care cresc animale in curti si fac trafic cu ele.
La interscectia strazilor Maramures cu Teilor locuieste o astfel de familie au in curte un grajd de animale deunde vine un miros foarte puternic de balegar. La poarta are o duba de inghetata cu care transporta vacile care la fel miroase groaznic, vine vara si nu putem deschide un geam la casa. Daca le-am atras atentia ca miroase dimineata urmatoare am gasit stregatoarele la masina ridicate. Muzica canta la maxim de dimineata pana seara ma intreb de ce trebuie sa suportam. Va rugam faceti ceva.
(2 Martie 2022, 23:29)
Pai si magazinele de pe bulevard ,casa de cultura de pe "unirii" unde parcheaza la aprovizionare respectiv la spectacole si intruniri? Ai 1000 de masini si faci 400 de locuri de parcare? Sunteti complet IDIOTI la 1000 de masini faci 2000 de locuri de parcare si apoi vorbesti de asa ceva. IDIOTENI DE PARTID INCEPUTE DE DINAINTE SI CONTINUATE DE ACTUALI. TOTI PE INTERES.
(2 Martie 2022, 22:48)
Super masura! Bulevardul sa ramana pentru plimbarea populatiei! Promenada ca in orice capitala europiana Cate s-au facut acum nu s-au facut la alti primari in 2-3 mandate Din ce in ce mai ca lumea orasul
(2 Martie 2022, 20:11)
Acum aud cā unii cu garaje, nu aveau contracte de concesiune. Ce înseamnā cā a expirat contractul? Alo, Curtea de Conturi, nu ați fācut audit? Deci āștia nu plātesc nici amārâta aia de concesiune dar unii au fācut adevārate afaceri în ele. Vezi cele de pe lângā Piața Mare, Piața de la ruși, cele de la florāria E14. Alții au ateliere de reparat, depozite, magazii familiale etc. La MB1 au ridicat trei garaje. Trebuia sā vedeți ce a rāmas dupā ce au fost ridicate. La vreo trei zile, cred cā Primāria a trimis un utilaj greu, sā încarce gunoiul. Sursā de infecție și șobolānime în mijlocul orașului. Terminați odatā cu mizeria, aplicați legea și faceți ordine!
(2 Martie 2022, 19:07)
Pana în bariera Sl noua înspre oraș O MARE GROAPA IN ASFALT ,ca da cazi în ea te îneci dacă nu știi sa înoți.
(2 Martie 2022, 14:39)
Despre garajele de langa usa bucatariei episcopiei/arhivele statului ? In care sunt depozitate flori?Fiscalizate,desigur. Despre acele mizerii ? Facute din chirpici / de beton CL ? Sunt legale ...Desigur. Dar despre masinile abandonate de mai mult de 1 an ? Acel Cielo verde( IL ..NSN ) din poarta spate a Episcopiei? Dar acel Peugeot Cabrio de langa bloc E15 ? Rosu ,IL ..JUS ?
(2 Martie 2022, 12:34)
Citez din articol: "Și cetățenii nu vor mai beneficia de parcări paralele cu bordura". Este cea mai groaznica masura pe care am auzit-o vreodata, care arata ca este mai rupt de realitate decat Putin insusi. Va dati seama, slobozenii care parcheaza pe Matei Basarab si pe Unirii se vor bate la propriu, cu pumnii, pentru a parca oriunde apuca in afara bulevardelor, vor fi masini lasate printre blocuri pe spatii verzi, se vor taia cauciucuri... Nu mai spun de angajatii care lucreaza la firme/institutii de pe bulevard, care nu mai pot veni la serviciu cu masina. Si totul in numele pistelor pentru presupusi biciclisti (care sunt ca si inexistenti, eu fiind unul din putinii biciclisti din oras). Eu un pretext extrem de ridicol, scopul real fiind de a toca niste bani care sa intre in buzunarul firmelor de partid...
Referitor la relocarea celor 1000 de masini, este absolut gresit. Nu vorbim doar de 1000 de masini care parcheaza peste noapte, ci vorbim de 5.000 de masini care parcheaza zilnic pe Matei Basarab, pentru diverse intervale de timp, in functie de nevoi. Vai de capul nostru ce va fi...