EVENIMENT
Aeroport comercial privat în comuna Alexeni
Luni, 18 martie 2024, Consiliul Județean Ialomița a semnat contractul de concesiune a Aeroportului Alexeni. În urma licitației publice, a fost aleasă câștigătoare asocierea dintre societățile Avant Airports SRL și Automagistral-Pivden SRL. Cele două firme au dat asigurări că în 4 ani investiția va fi realizată, urmând ca în 10 ani de la deschidere, Aeroportul Alexeni să gestioneze un flux de peste 6,5 milioane de pasageri. Valoarea proiectului investițional este estimată la 400 milioane de euro.
Hub aerian modern la Alexeni Asocierea de firme Avant Airports SRL și Automagistral-Pivden SRL își propune să transforme Aeroportul Alexeni într-un hub aerian important în zona de Sud-Est a Europei. Estimată la 400 milioane de euro, această investiție presupune construcția unui terminal de pasageri, de 30000 mp, a unui terminal cargo, de 20000 mp, o zonă dedicată reparației și întreținerii aeronavelor, dar și o școală de aviație. De asemenea, proiectul implică și construcția unui punct de alimentare cu combustibil și a unui birou vamal. Totodată, banii vor fi investiți și într-un parc fotovoltaic, creat pentru a asigura independența energetică a viitorului Aeroport Comercial Alexeni. «De asemenea, ne vom concentra atenția și asupra infrastructurii de acces către aeroport. Vom face demersuri pentru reabilitarea stației CFR Alexeni, dar și a drumului de acces care face legătura cu DN2A!» a declarat Alina Novac, purtătorul de cuvânt al companiei Avant Airports. Conform detaliilor tehnice, Avant Airports va asigura partea de proiectare a investiției, construcția efectivă fiind realizată de Automagistral-Pivden SRL. Această firmă este din Ucraina și reprezintă un lider național în domeniul infrastructurii. «Compania a implementat peste 400 de proiecte de infrastructură majore, în Ucraina. Ne bucurăm de faptul că avem oportunitatea de a construi Aeroportul Alexeni. Mulțumim administrației județene și partenerilor noștri Avant Airports!» a declarat Dmytro Bahlai, manager de operațiuni în cadrul Automagistral-Pivden. Startul lucrărilor va fi dat în iunie 2024, construcția Aeroportului Comercial Alexeni urmând să se încheie în 4 ani. Ulterior, pe parcursul a 10 ani de la punerea în funcțiune, capacitatea aeroportului va fi extinsă astfel încât să ofere un flux anual de 6,5 milioane de călători și să proceseze peste 10 mii de tone de marfă. «Cel mai probabil, primii pasageri vor zbura de pe Alexeni către diferite destinații în 2027. O parte importantă a activității de pe acest aeroport o va reprezenta zona cargo...» a declarat Mircea Tudor, CEO al MBTelecom LTD-România, societate care va asigura sistemele de securitate în cadrul viitorului Aeroport Alexeni, firmă parteneră a asocierii Avant Airports SRL și Automagistral-Pivden SRL.
2 milioane de lei anual pentru bugetul județului Aerodromul Alexeni a fost construit în anul 1954 pe un teren cu suprafața de 197,8 ha, având destinația de bază de aviație pentru protecția spațiului aerian în zona orașului București și în împrejurimi. Până în anul 2002 s-a aflat în administrarea Ministerului Apărării Naționale, apoi a fost predat Direcției Generale a Penitenciarelor, actuala Administrație Națională a Penitenciarelor. Ulterior a fost dat în administrare Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației. În 2009, MDLAP a realizat prima încercare de transforma Aeroportul Alexeni într-unul comercial, realizând chiar și un studiu de oportunitate în acest sens denumit «STUDIU DE OPORTUNITATE NECESAR PENTRU DEZVOLTAREA PROIECTULUI DE DEZVOLTARE REGIONALĂ ALEXENI». În 2014, MDLAP a predat Aeroportul Alexeni administrației județene. Timp de 10 ani, Consiliul Județean Ialomița a încercat să pună în practică proiectul Ministerului Dezvoltării, demers care s-a concretizat luni, 18 martie 2024, când actuala administrație județeană a semnat contractul de concesiune pentru Aeroportul Alexeni. Conform contractului, asocierea dintre Avant Airports SRL și Automagistral-Pivden SRL va plăti Consiliului Județean Ialomița o redevență de 2 milioane de lei anual. «Este o realizare pentru Consiliul Județean Ialomița faptul că s-a reușit concesionarea Aeroportului Alexeni. Avem toată încrederea că cei doi investitori privați vor reuși să implementeze proiectul pe care și l-au propus!» a declarat Marian Pavel, președintele Consiliului Județean Ialomița.
20 Martie 2024, 10:10 (24242 vizualizări - 16 comentarii)
Port modern la Fetești!
Contractul de achiziție pentru 64 de autogunoiere, semnat de Consiliul Județean Ialomița
Încă 10 microbuze electrice pentru elevii școlilor rurale
Avioane (de) pe hârtie la aeroportul de la Alexeni
Comentariile cititorilor:
(23 Martie 2024, 18:53)
Este un pas inainte!Decat sa stea in conservare este mult mai bine sa sa incerce variantele legale de administrare!Nu uitati ca poate fi oricand aeroportul de rezerva pentru Bucuresti, poate degreva activitatea din Otopeni!Nu uitati de partea privind reparatiile, in care ucraineenii sunt avansati, mai ales pe elicoptere.
(23 Martie 2024, 16:43)
Nicaieri in lumea asta civilizata (europa, america) statul nu detine aeroporturi. Nu este o masina de facut bani. Mai intai este o masina de inghitit bani.
(23 Martie 2024, 16:41)
Ce avere a concesionat? Niste cladiri care stau sa cada si o pista care are nevoie de reparatii.
(21 Martie 2024, 17:16)
doamna @Mary va contrazic. Dacă îl făcea statul, că de ce îl face statul, că fură că nu știu ce. Dacă îl face unul privat, huă, că e ucrainean, că l-am dat pe degeaba. Eu cred că e clar că domnii de la CJ nu au experiența necesară administrării unui aeroport, până s-ar fi făcut zeci de mii de studii de fezabilitate și licitații... ne apuca anul 2050. Așa el este deținut acum de firma asta de construcții, am înțeles că de la 1 iunie dărâmă tot, n-au nevoie de autorizații, să explice de ce dărâmă un grajd de pe aeroport
(21 Martie 2024, 12:49)
Cum poți spune că este o realizare a CJ ?! Să ai o mașină de făcut bani și să vrei să o vinzi, ține de prostie. Președintele acestui organ județean a auzit de proiecte și fonduri europene? Oare înscrierea bazei aeriene în circuitul intern și internațional, nu era benefic pentru bugetul local județean? Dece nu caută un administrator privat și pentru CJ, iar funcția de președinte să fie eliminată. Poate după regionalizare să se găsească oameni compatibili cu funcțiile de conducere iar deciziile luate să nu dăuneze dezvoltării regionale și bunului mers al lucrurilor.
(20 Martie 2024, 20:24)
"Suna" a tun imobiliar/financiar. Toate datele sunt bizare, suma este astronomica, firmele sunt foarte dubioasa. Or fi niste baieti implicati? Tic-Tac...
(20 Martie 2024, 16:14)
Firma din Ucraina nu mai are de lucru după ce a început războiul. De aia a căutat prin România diverse de lucru - s-a înscris la A7, dar n-a câștigat licitația, au găsit aici, au concesionat. Firma lor pe România este nou-înființată, dar compania ucraineană are cifre de afaceri de sute de milioane de euro. Eu cred că aeroportul se va realiza, proști ar fi ăia care l-au concesionat - pot face bani frumoși
(20 Martie 2024, 14:36)
Cine ii permite acestui presedinte sa concesioneze averea judetuli pe asa perioada lunga de timp ,el vrea (...) si dupa aceea dumnezeu cu mila .
(20 Martie 2024, 14:34)
Ce dumnezeu iar bateti câmpi cu realizări viitoare, fac prinsoare ca nici un leu nu se baga în afacerea aceasta, iar dacă prin absurd se vor baga bani, altele vor fii interesele, aeroport privat, în visele voastre, ca în ale lor vise, altul este scopul. Voi chiar va culcați beți manga și ca treziți beți turtă. Sau luați ceva de aveți halucinații. În judetul unde corupția peste 100% voi mai credeți în sfinți și arhangheli. Vai capul și steaua voastră de complici.
(20 Martie 2024, 13:58)
Automagistral-Pivden și-a început activitatea în anul 2004 si are experiență în construirea de autostrăzi, mentenanța lor și alte proiecte rutiere. În 2020, și-a creat o divizie de construcții de poduri, iar pe parcursul anului trecut a restaurat peste 40 de astfel de obiective și a lucrat la întreținerea a peste 6.500 de kilometri de drumuri, de pe tot teritoriul Ucrainei, având însă lucrări și în Republica Moldova. Compania, cu sediul în Odesa, se ocupă și de producția de asfalt. S-a inscris si la licitatiile pt loturile A7 Bacau-Pascani.
(20 Martie 2024, 13:44)
cea mai tare echipa;1+1=4 ani si zburam in cosmos din ialomita atingem ,,NIRVANNA'' poate mai gasim o groapa ca doar ne pricepem...apropo are si BECALI niste teren pe acolo.
(20 Martie 2024, 13:25)
Pe ce perioada sa concesionat ca si concesiunea are un termen dupa care ar trebui sa revină in proprietatea județului din nou probabil dupa ce isi scot ei toate danganalele si cine stie cît la suta peste dupa aceia va rămîne in administrarea statului si județului dar ca e privat ca nu bine ca se realizeaza ceva acolo si nu mai sta in paragină si tot asa poate mai vin investitori prin judet sau orasele județului cu investiții de coreea locuri de munca ptr oameni ,,,,acum autoritățile județene ar trebui sa rezolve si treaba cu calea ferata ,,,,stația sau gara cfr de la Alexei si chiar si pe partea rutieră
(20 Martie 2024, 13:25)
Este o cacialma,suma e exagerat de mare,nu poți să faci poezie mai mare că la Brașov 54mil cu pista noua,etc,etc....
(20 Martie 2024, 12:52)
Deci aeroportul a fost concesionat unei asocieri de 2 firme cu cifre de afaceri extrem de modice, fiecare avand cate un singur angajat (cel putin asa figureaza pe site-ul Anaf). Iar aceste firme se angajeaza sa investeasca 400 de milioane de euro! Din pacate, cred ca este inca una din nenumaratele promisiuni care nu au nici o sansa sa se realizeze vreodata.
(20 Martie 2024, 12:19)
..ciudat...o firma nou înființată...și una cu un singur angajat ..sa se ocupe de un asemenea proiect ...de o asemenea valoare...sulfuroasa asociere ..daca la o simpla căutare pe Sf google despre societățile astea...afli că nu au resurse...