EVENIMENT

Primăriile Slobozia și Fetești, somate să preia în administrare porțiuni de drumuri naționale

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța, cere primăriilor din Slobozia și Fetești să ia în administrare porțiuni ale drumurilor naționale care tranzitează cele două orașe. În timp ce la Slobozia discuțiile se află într-o fază incipientă, la Fetești au generat deja un litigiu în instanță, din cauza refuzului administrației locale de a da curs solicitării.

Podul rutier din zona Cartierului Bora ar putea fi administrat de Primăria Slobozia În momentul de față, Primăria Slobozia a preluat de la Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța aproape toate porțiunile de drumuri naționale care traversează orașul. Însă instituția dorește să dea în administrare Primăriei Slobozia și podul rutier peste râul Ialomița din zona Cartierului Bora. Informația a fost făcută publică de reprezentanții locali ai DRDP Constanța și confirmată oficial de Alexandru Potor, primarul Sloboziei. În momentul de față, Primăria Slobozia administrează doar rampele de urcare și coborâre ale acestui pod, iar DRDP Constanța vrea să dea în administrare municipalității întreaga construcție. «S-au purtat discuții în acest sens... Urmează să se ia o decizie. Deocamdată a fost vorba doar despre o propunere!» susține Alexandru Potor, primarul Sloboziei. Preluarea podului presupune și efectuarea lucrărilor de întreținere pe cheltuiala bugetului local al Sloboziei, așa cum se întâmplă și în cazul celorlalte drumuri naționale pe care acum municipalitatea le administrează. Ultimele lucrări la aceste artere au fost cele efectuate pe DN21 Slobozia-Brăila sau Șoseaua Brăilei.

Război în instanță pentru preluarea șoselei La Fetești însă lucrurile sunt mai complicate. DRDP Constanța a înaintat administrației locale mai multe solicitări privind preluarea în administrare a DN3B, șosea care tranzitează întreg orașul Fetești, dar reprezentanții administrației locale au refuzat categoric să dea curs unui astfel de demers. Motivul invocat îl reprezintă starea proastă a drumului și faptul că trebuie să cheltuie bani din bugetul local pentru reparații. Porțiunea de drum pe care Primăria Fetești ar trebui să o preia în administrare are 15 km lungime și se adaugă celor 148 de km de străzi pe care administrația locală trebuie să le întrețină, crescând astfel costurile cu asigurarea acestui serviciu. «Nu avem nimic împotrivă pentru a prelua acest drum, dar să-l întrețină și să-l repare înainte de a ni-l da în administrare. Este șoseaua cea mai circulată. Pe aici trece tot traficul greu!» susține Laurențiu Șonchereche, primarul municipiului Fetești. Pentru că au refuzat să devină administratorii șoselei, DRDP Constanța a dat în judecată Primăria Fetești. În urma deciziei instanței se va stabili cine va întreține această porțiune de drum.

15 Iulie 2025, 10:20 (33142 vizualizări - 8 comentarii)

Comentariile cititorilor:

Vasile:
(16 Iulie 2025, 23:13)
Bravo, domnului primar Sonchereche! De ce sa plătească cetățenii șoselele care sunt stricate de camioanele supraîncărcate ale șmecherilor.

Pentru gospodari…:
(16 Iulie 2025, 18:14)
Nu cumva cineva încearcă să scape de responsabilitate? Urmează cat de curant acțiuni în instanță pentru cancerul provocat din cauza drumurilor din interiorul localităților… (numărul 1 oficial în lume)!! Dar la cât de gospodari sunt primarii din ambele localități… :))))

SL9:
(16 Iulie 2025, 09:18)
Primaria ar trebui sa preia in administrare si sectorul din DN21 care tranziteaza cartierul Slobozia Noua. De altfel, sectiunea respectiva de drum se numeste Strada George Cosbuc si este cuprinsa in zona A de impozitare a primariei. Trebuiesc impuse restrictii de viteza, eventual limitatoare de viteza, camere de supraveghere a traficului cu posibilitatea de transmitere a sanctiunilor. Motive: Nu se respecta limitele de viteza stabilite prin indicatorul rutier (50kmh autoturisme si 30kmh camioane). Vitezele cu care se circula sunt de regula 80-100 turisme si 80-95 TIR-urile. In decursul timpului au fost accidente mortale pe acest drum. Nu se acorda prioritate pietonilor la trecerile pietonale. Ar trebui construite trotuare si pista de biciclete pe ambele parti ale strazii, deoarece nu exista, iar riscul de accidente este f ridicat, deoarece atat pietonii (inclusiv elevi) cat si biciclistii sunt nevoiti sa circule pe marginea drumului atunci cand este noroi, buruieni la casele parasite, sau zapada!

Ion#:
(16 Iulie 2025, 08:41)
Taxa pentru camioanele care tranzitează Fetestiul, pentru ți-e și frica sa treci pe langa ele, circula de parcă vor să ajungă direct la spital!

Mary :
(16 Iulie 2025, 08:25)
Primăria Slobozia nu este în stare să astupe gropile din oraș, dar să administreze porțiuni din drumurile naționale. Pe b-dul Unirii, a doua bandă de mers este toată vălurită pe ambele sensuri de mers. Treabă făcută de mântuială cu două mâini stângi. Pe M.Basarab au reușit să aducă gurile de canal la o cotă zero, doar aici, în rest sunt de pe vremea împușcatului. Vai mama lor! Poliția Locală sau Rutieră se plimbă în loc să sesizeze administratorului de drum toate neregulile. Acum stau la umbră pe drumul Brăilei, le este cald. Drum ce s-a reușit să fie reabilitat foarte bine și în totalitate. Drumul Amării este un dezastru, poate niște plombe ar fi bune. Nu mai spun de trecerile la nivel de cale ferată, simți cu se rupe mașina în două.

Victorița.com.ro:
(16 Iulie 2025, 08:03)
De râsul curcilor statul dă în judecată statul!

#ion:
(15 Iulie 2025, 19:11)
Corect !

ion:
(15 Iulie 2025, 12:49)
păi dacă DRDP încasează banii pe rovinietă,să dea din aceste sume și primăriilor.