EVENIMENT

La Slobozia

Fără soluții financiare pentru reabilitarea șoselei Slobozia-Amara

Pe lângă porțiunea DN21, cunoscută sub numele de Șoseaua Brăilei, Primăria Slobozia administrează și porțiunea DN2C, denumită Șoseaua Slobozia-Amara. Și această bucată de drum național se află într-o stare avansată de degradare, însă până acum nu s-au făcut demersuri în vederea reabilitării, așa cum s-a întâmplat cu primul drum public. Administrația locală susține că vor fi efectuate doar lucrări de întreținere, pentru că nu poate fi reabilitată din lipsă de fonduri.

Buget limitat Pentru reparația Șoselei Brăilei, Primăria Slobozia a cheltuit 9 milioane de lei. Într-o situație similară acestui drum, înainte de a fi reabilitat, se află și porțiunea DN2C-Șoseaua Slobozia-Amara. Șoferii care tranzitează acest drum public se întreabă ce planuri are administrația locală? Primarul Alexandru Potor a explicat faptul că vor fi efectuate doar lucrări de întreținere, pentru că bugetul orașului nu permite lucrări de amploare așa cum s-a întâmplat în cazul Șoselei Brăilei. «Costurile sunt ridicate, am făcut eforturi financiare imense în cazul Șoselei Brăilei. În cazul Șoselei Slobozia-Amara se va lucra pentru întreținere, pentru că astfel de lucrări costă mult. Când vom găsi o soluție financiară vom reabilita drumul complet. Dar, avem în plan să o reparăm!» a precizat Alexandru Potor.

Administrația locală, în vizorul Poliției Rutiere Starea carosabilului este permanent analizată de Serviciul Poliției Rutiere Ialomița. Oamenii legii notifică administratorii drumurilor publice și chiar aplică sancțiuni acolo unde șoselele nu sunt întreținute. Primăria Slobozia a fost notificată de cel puțin 3 ori de la începutul anului și până în prezent pentru a întreține drumurile naționale pe care le administrează. În trecut, administrația locală a fost chiar și amendată pentru că a tratat cu indiferență gropile din asfalt. Cel mai probabil, dacă lucrările de întreținere a Șoselei Slobozia-Amara nu vor debuta curând Primăria Slobozia riscă să fie din nou sancționată de polițiști.

6 August 2025, 10:15 (27900 vizualizări - 24 comentarii)

Comentariile cititorilor:

Limitatoare neomologate:
(17 August 2025, 11:45)
În mod normal, separatoarele de bandă ar trebui să fie: Înălțime mică (3–5 cm) – să fie simțite, dar să nu dăuneze suspensiei. Lățime moderată (20–50 cm). Echilibrate ca distanță – să nu fie așa de dese încât să forțeze reducerea drastică a vitezei. Acele limitatoare sunt neomologate si total non-conforme, primaria stie deja dar se face ca ploua.

Vasile:
(17 August 2025, 11:36)
17 August 2025, 11:35) Ar trebui intrebat domnul Mocioniu, autorul moral al proiectului . Nu ii ajungeau banii la clinica, nu il mai observau femeile ,asa ca s-a decis sa fie administrator. Sa administreze ce ? Prostia pe care a facut-o cu proiectul .Omul este veterinar si doar atat, nu are absolut nici o pregatire profesionala legata de cea ce tine administrarea unui oras. S-a vazut in functia de primar ce a facut. Nimic. Tot nimicul asta ne costa.

Vasile:
(17 August 2025, 11:35)
Ar trebui intrebat domnul Mocioniu, autorul moral al proiectului . Nu ii ajungeau banii la clinica, nu il mai observau femeile ,asa ca s-a decis sa fie administrator. Sa administreze ce ? Prostia pe care a facut-o cu proiectul .Omul este veterinar si doar atat, nu are absolut nici o pregatire profesionala legata de cea ce tine administrarea unui oras. S-a vazut in functia de primar ce a facut. Nimic. Tot nimc-ul asta acum ne costa.

Lăcomie/ prostie:
(12 August 2025, 13:50)
Drumuri stricate, bani furați. Pagube la automobilele personale. Macar o pistă de biciclete să fi făcut și era bine

puscasu marin:
(10 August 2025, 18:26)
Să ne spună si nouă Poliția rutieră dacă acele cărămizi montate pe sosea sunt in conformitate cu legea română care stabilește modul de marcare a benzilor de circulație. Știu ca aici nu vor răspunde veci dar mă voi adresa în scris și atunci vor fi obligați sa dea un răspuns!

AlexDan:
(9 August 2025, 22:27)
Nu stiu cat de legal este marcajul pe Matei Basarab,acei separatori sau cum so=r fi numind fiind extrem de periculosi, acum si mai ales la iarna.Va trebui sa se faca ceva, bineinteles legal, pentru eliminarea lor.Comisia rutiera a CL si Plolitia rutiera vor trebui sa se documenteze cu privire la acei papuci, sa vada daca sunt prevazuti clar in normele legale si in caz contrar sa fie eliminati.Nu are importanta daca mai sunt si in alte localitati, la noi consider ca sunt periculosi si incurca circulatia,Va trebui rediscutata, cu proiectul pe masa, contractul de finantare si celelalte documente de autoritate situatia pistelor de biciclete, care nu sunt eficiente si inoportuneaza traficul, per ansamblu proiectul Bd.M.Basarab fiind unul prost!

Leo:
(9 August 2025, 14:03)

Maria, pute în toată țara, ne-am c.cat pe noi….

Mary :
(9 August 2025, 07:34)

Este sâmbătă, ora 7:30 și afară PUTE ÎNGROZITOT!!! Nimeni nu ia nicio măsură. Este inadmisibil ce se întâmplă!!!! Municipiul Slobozia Este scufundat în c.cat!!! Vă place, stimați edili???!!!

Vasile:
(8 August 2025, 16:52)
Nu sunt bani pentru apa, șosele, aer, țânțari, curățenie, etc, dar sunt bani pentru festivaluri. Mai nou acum, că sa îi găsească și lui ,,Conacul Bolomey,, o utilitate, s-au mutat toate evenimentele culturale la Cosâmbești! Bravo,măi! De ce nu faceți evenimente in instituțiile de cultură pe care le-ați reabilitat cu drag și spor?

#pasajladrajna:
(8 August 2025, 08:54)
@Mary: unde mai pui ca la intrarea pe str.Ialomitei sunt parcate permanent masini sub indicatorul de oprire interzisa, chiar sub nasul politiei care trece exact pe acolo dar nu vede si nu face nimic. Cica trebuie sesizati de poliția locală. In Slobozia nu se respecta semnificatia indicatoarelor de oprire/stationare interzisa! Ba mai mult sunt masini parcate pe strazi cu latimea dr max 6m dar nu vede nimeni. Don Potor,o solutie ar fi parcarile etajate, acolo unde e posibi si sunt destule locuri.

Mary :
(7 August 2025, 14:31)
Degeaba sunt trasate și marcate sensurile de mers, tot bulibășeală este. Cei care se înscriu pe banda de viraj la dreapta, tot înainte merg la intersecția dintre b-dul M Basarrab și b-dul Chimiei. Semaforul de pe Aleea Pieți la intersecția cu b-dul M.Basarab stă pe culoarea verde mai puțin de 10 de secunde, iar pe roșu se așteaptă mult și bine iar coada de mașini se întinde până la intrare-n Piața Mare, economie de carburanți și mai puțină poluare. Aiurea! Chiar de s-a vrut un Amsterdam de Bărăgan a ieșit un fiasco.

Cetatean al orasului:
(7 August 2025, 08:58)
Mai rau e, cand vom prinde pe bulevard un dric, o masina de scoala de soferi, de la gara pana la Paradis sa ne fereasca sfantul.

Nycben:
(6 August 2025, 21:56)
Ce ați făcut cu bulevardul Matei Basarab vati bătut joc de Slobozeni asa ceva nu exista în mici un oraș o singura banda de curculatie pentru mașini, ce ne facem cu atati biciclisi 3..4 pe zi care circula pe pistele de biciclete

radu elena:
(6 August 2025, 21:01)
in Slobozia nu sunt bani pentru nimic doar pentru festivaluri.In weekend MANELE fara numar .

Navetist :
(6 August 2025, 17:43)
Drumul Slobozia Amara pomi netoaletati așteptăm o furtună să cadă pomii pe autoturism să se întâmple o nenorocire și primăria ridica din umeri că nu au buget nu asta trebuie să ne zică aleși noștri ci să găsească,, soluții,, nu vinovați nu s-au nu sunt fonduri buget asta vrem să vedem fapte că la alegeri aveau buget promisiuni și fonduri acum nu au pe cine să dăm vina oare, Trăim în România,,

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Fără soluții financiare pentru reabilitarea șoselei Slobozia-Amara

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: