EVENIMENT

Proiectul de «Mobilitate Urbană» al Sloboziei a fost recepționat

Primăria Slobozia a semnat în urmă cu o săptămână recepția lucrărilor proiectului de «Mobilitate Urbană». Investiția a presupus reconfigurarea circulației pe cel mai important bulevard al orașului, Matei Basarab, achiziția de autobuze electrice și amenajarea pistelor de biciclete. În septembrie a.c., propunerea de recepție a lucrărilor a fost amânată din cauza unor deficiențe descoperite de Inspectoratul de Stat în Construcții și Serviciul Poliției Rutiere Ialomița.

Cel mai important proiect al Primăriei Slobozia Inițiat de Adrian Mocioniu și implementat de Dragoș Soare, ultimii doi foști primari ai Sloboziei, proiectul de «Mobilitate Urbană» al Sloboziei avea șanse mari să devină un alt eșec administrativ din cauza nenumăratelor probleme apărute pe toată perioada implementării acestuia. În urmă cu o lună, când Primăria Slobozia a făcut primele demersuri pentru semnarea recepției lucrărilor, solicitarea a fost respinsă de Inspectoratul de Stat în Construcții și Serviciul Poliției Rutiere, ambele instituții descoperind, printre altele, deficiențe privind maniera în care au fost amenajate pistele de biciclete. Totodată, s-a evidențiat și faptul că gurile de canal nu au fost integrate corespunzător în suprafața asfaltică, din această cauză creându-se gropi în șosea. Administrația locală a avut la dispoziție 45 de zile pentru remedierea respectivelor deficiențe, proces care s-a finalizat în urmă cu o săptămână, când Primăria Slobozia a reușit recepția lucrărilor. Chiar dacă implementarea proiectului generează nemulțumiri în rândul cetățenilor, mai ales din perspectiva reducerii semnificative a locurilor de parcare pe bulevardul Matei Basarab, oficialii administrației locale îl consideră un succes. «Slobozia are experiență în a nu duce până la capăt proiecte de anvergură, iar ceea ce s-a întâmplat cu parcarea subterană este doar un exemplu în acest sens... Acest proiect reprezintă dovada că lucrurile pot fi făcute și bine, și mulțumesc pe această cale tuturor celor care au ajutat la implementarea lui, în termen și conform documentelor. De această dată, ISC și Poliția Rutieră au convenit că obiecțiile pe care le-au avut au fost respectate în proporție de 100%!» susține Alexandru Potor, primarul municipiului Slobozia.

Un proiect în pericol Proiectul de «Mobilitate Urbană» întregește seria celor 9 investiții cu finanțare europeană pe care administrația locală din Slobozia le-a inițiat. Dintre toate acestea doar unul singur este în pericol de a nu fi realizat la termen, din cauza problemelor financiare pe care le-a traversat constructorul care a câștigat licitația. Este vorba despre investiția în autobaza dedicată autobuzelor electrice din oraș, din zona «Lactilrom». Cu un stadiu incipient în ceea ce privește implementarea, execuția acestei investiții trebuie scoasă din nou la licitație pentru identificarea unui nou constructor. «Nu vom abandona acest proiect pentru că este important. Suntem încă în perioada de implementare și căutăm soluții pentru a nu pierde finanțarea!» a mai spus Alexandru Potor, primarul municipiului Slobozia.

2 Noiembrie 2025, 10:20 (6350 vizualizări - 16 comentarii)

Citiți și:
3 MILIOANE DE EURO pentru dezvoltarea Liceului Tehnologic «Alexandru Ioan Cuza» Slobozia
Slobozia riscă să piardă fonduri europene în valoare de 36,2 milioane de lei
Liceul Tehnologic «Alexandru Ioan Cuza» Slobozia, inclus în rețeaua de școli-pilot a Ministerului Educației

Comentariile cititorilor:

Un cetatean:
(16 Noiembrie 2025, 23:41)
Cheltuieli inutile in Slobozia avem cateva biciclete pe zi in circulatie.

Germini Tus:
(11 Noiembrie 2025, 23:16)
Pana prin anii 1997,in oras functionau platformele industriale la care angajatii mergeau pe biciclete.Mii de biciclisti erau intalniti descurcandu-se fara piste speciale.Dupa tura de noapte,carciumile erau pline si dupa cateva ore,se umpleau arterele si trotuarele orasului.Nu 270 de biciclisti !! Oare cum reuseau?

@Biciclist :
(6 Noiembrie 2025, 13:01)
Ne bucuram enorm pentru domnia voastra ca stiti/puteti/sunteti motivat sa mergeti numai cu bicicleta. Probabil ca multi dintre noi cei din evul mediu, care folosim masini nu stim/nu putem/nu suntem motivati sa circulam numai cu bicicleta. Problema este ca in felul actual ne cam calcam pe bataturi (doamne fereste sa ne calcam si altfel!) Daca pistele de biciclete erau trasate doar pe trotuar, cu vopsea, ar fi fost win-win; traficul ramanea pe carosabil, neschimbat, iar dvs., biciclistii aveati pistele pe trotuare. Asa cum este acum iti vine sa-ti dai foc la masina (desi focul trebuie pus la primarie (in sensul de a le asigura incalzirea pe timp rece, desigur). Ne certam pe putinele locuri de parcare dintre blocuri. Dvs. cum carati de exemplu 3, 4 bidoane de 5/10 litri de apa cu bicicleta? Sau daca sunteti din cartierele Bora/Slobozia Noua pe unde va teleportati cu bicla ca sa nu va calce tot traficul de pe sosea (unde nu sunt piste)? Este minunat sa mergi cu bicicleta pe ploaie, zapada viscol, vant, canicula. Bicicleta este pentru agrement si sanatate in timpul liber, nu ca sa-ti rezolvi treburile cotidiene.

poluțianocturnă:
(6 Noiembrie 2025, 00:22)
Aflat in intersectia de la Cristian (Ialomiței cu M.Basarab - pentru polițistii care nu cunosc orașul) intreb 2 agente de poliție ce semn de circulație este un cerc cu un x in interior (oprirea interzisă pentru cei de la rutieră ce nu cunoaște semnili) si primesc răspunsul la care ar fi răspuns corect 100 de români ce nu sunt și politisti. Apoi le-am intrebat de ce nu iau măsuri în privința la mașinile parcate chiar sub semnul cu pricina. Am fost invitat respectuos să depun o plângere. Caz real, nu vrăjeală!

Biciclist :
(4 Noiembrie 2025, 20:32)
Mai lăsați comentariile și luați câte o bicicletă ca asa este modern! Pe cine interesează ca nu mai puteți voi ajunge rapid cu mașina când aveți biciclete la dispoziție! Gigel evul mediu este mașina!

tot inapoi:
(4 Noiembrie 2025, 13:08)
Pe principiul "inainte! ca inainte era mai bine", un alt aspect ce tine de proiectul de imobilitate urbana; inainte semafoarele erau sincronizate, afisau durata in secunde pentru verde/rosu si in multe intersectii exista verde intermitent. In prezent nu mai exista contorizarea, stai cu ochii beliti in semafor ca sa poti pleca/opri in timp util si in siguranta. Un alt minus, pentru soferi nu mai este vizibil semaforul pietonilor in unele intersectii (te mai orientai si dupa acela). Acum ai si semafoarele biciclistilor si o adevarata aventura sa te asiguri la viraj dreapta ca nu iti vine un copil in viteza cu trotineta electrica din spate dreapta, din unghi "mort". Care mai este rostul benzii 1 pentru ca mereu este libera: trece un autobuz pe ora, vreun smecher stationeaza "pa avari" ca sa mearga la bancomat/pariuri sportive/etc. Si apoi bomboana de pe coliva> separatoarele de benzi ilogice, inutile si foarte riscante. Te chinui sa te incadrezi printre ele, de multe ori taind fara sa vrei fata cuiva de pe banda 2 (fiind atent sa te incadrezi printre ele). Nu inteleg cum politia rutiera si-a dat aviz favorabil pe mizeria asta de proiect. O fi venit ordin de sus de la imparatie?

Gigel:
(3 Noiembrie 2025, 17:14)
Ma bufneste si rasul, si plansul. Plecand de la "orasul de 15 minute" - o notiune gresita, copiata de pe Internet si vanduta pe post de gogoasa de dimineata, am ajuns sa circulam ca in Evul Mediu - de fapt, cred ca trasurile, daca ar fi permise, ar ajunge mai repede la destinatie. Acum, daca esti primar si mergi la primarie la ora 9 si pleci la 14, e cam liber si nu te lovesti de fraierii care chiar au nevoie de masini. In trecut Slobozia era orasul de 10 minute, acum e orasul de 30 de minute. Genial, unii numesc asta progres!

consultare:
(3 Noiembrie 2025, 13:47)
Niciun primar nu a consultat locuitorii pentru a-i intreba ce proiecte le sunt cu adevarat necesare! Ar fi ramas surprinsi sa vada ca probabil 80% din locuitorii Sloboziei nu si-au dorit idiotenia asta de blocaj urban rutier. Poate doar pensionarii sau cei care nu au masini mai pupa-n d@s primarul ca a receptionat mizeria asta. Este cinic sa vezi cum se lauda ca au distrus orasul cu proiecte inutile si scumpe. APA POTABILA vrem! si poate terminati parcarea aia subterana unde ati ingropat foarte multi bani publici! Hai cu pusc@ria!

Curiosul :
(3 Noiembrie 2025, 12:34)
Pentru doamna Mary,la Spitalele de Psihiatrie staful este lucid, majoritatea au studii în domeniu de zeci de ani,pe când aici la edilitare......

Traian:
(3 Noiembrie 2025, 09:36)
Cum naiba a fost recepționat proiectul, când au fost amplasate doar o parte din indicatoarele "Staționare interzisă". Și de ce am instalat o parte din ele, dacă nu sunt respectate regulile de sancționare rutieră? Clar, în Slobozia operează în continuare celebrul principiu : "Se poate și așa"!

Mary :
(3 Noiembrie 2025, 08:05)
Vizionarii acestui proiect au ținut cont doar de cheltuirea banilor, cât mai mulți, rezultatul este ce se vede. Un trafic greoi îngrădit de niște bășici ce nu își aveau rostul, un bulevard schilodit în ciuda faptului că numărul de mașini a crescut semnificativ. Moțul pe bască în leprezintă autobuzele locale de călători. Dacă ai neșansa de al prinde, s-a terminat. Se circulă ca după mort. Văd că unora le place, probabil că circulă la ore mici când semafoarele trec pe galben intermitent. Sunt convins că lucrurile nu vor rămâne așa cum dejs ne-a obișnuit coloratura politică, vezi Piața Revoluție mai ales când vine seara și luminile portocalii dau impresia de un oraș lacustru. E o idee ca râul Ialomița să treacă prin oraș în viitorul apropiat

Q:
(3 Noiembrie 2025, 01:25)
,, Mobilitate urbană" este de fapt în realitate ,,Blocaj urban", nu ai cum să nu vezi acest lucru, cine a conceput acest proiect este paralel cu realitatea zilelor noastre.

Marius:
(3 Noiembrie 2025, 00:50)
Hai si cu locurile de parcare si va fi mai bine. Acum e mai greu cu parcarea, dar pe de-o parte orasul arata mai aerisit, plin de fiare vechi si cotete. Nu zic ca nu se traieste mai bine in tata decat acum 10 ani, ca acum oricine isi poate lua o masina SH dupa de si-a facut concediul prin Bulgaria, Grecia sau Turcia..

Dan:
(2 Noiembrie 2025, 17:58)
Felicitări. Ce este util si face acest oraș mai frumos, place.

alegator:
(2 Noiembrie 2025, 13:51)

O parcarie de proiect a distrus circulatia pe Matei Basarab se cunoaste ca a fost cerut de un primar (...), fost .