EVENIMENT
În timp ce taximetriștii au dus Primăria Slobozia în instanță
Autoritățile locale au suplimentat numărul de locuri de taxi cu încă 60
Pe scurt, istoria scandalului dintre taximetriștii și autoritățile locale s-a scris încă din primele luni ale anului în curs. Într-o primă etapă, Primăria Slobozia a demarat procedura de atribuirea a unui număr de 150 autorizații de taxi, moment consumat în februarie 2009. La procedura de atribuire au participat 52 de operatori independenți și 12 operatori economici. Cinci dintre operatorii economici au pierdut, neîndeplinind criteriile de departajare. La scurtă vreme, aceleași autorități s-au răzgîndit și au stabilit o nouă dată de atribuire, în acest timp producîndu-se și modificarea criteriilor și punctajelor de departajare. Iar numărul de autorizații a fost majorat de la 150 la 210. Evident, asta după ce taximetriștii și-au achiziționat autoturisme conform primelor criterii stabilite de administrația locală... Reprezentanții Primăriei au stabilit drept dată de final 24 aprilie 2009 și au prelungit autorizațiile expirate între timp pînă la 20 mai 2009. Și, de aici, conflictul dintre o parte a taximetriștilor și autoritățile locale. Toate acestea au fost posibile după ce pe piața de taximetrie locală au încercat să pătrundă noi operatori, firme ce intenționau să facă o reală afacere în acest domeniu. Numai că, o dată mai mulți «aspiranți» la autorizațiile de taximetre, concurența a fost acerbă, iar o parte dintre vechii clienți au rămas fără licențe... Licitația s-a finalizat, și, pentru a alimenta conflictul deja existent, consilierii locali au decis suplimentarea numărului de taxiuri cu încă 60. Numai că, pînă la organizarea unei noi proceduri de autorizare, după aceleași legi doar de reprezentanții Primăriei știute, licențele de circulație au fost prelungite de la o lună la alta, pînă la data de 15 noiembrie 2009! În tot acest timp, taximetriștii cîștigători ai primei proceduri de atribuire s-au organizat și au protestat în fel și chip acuzînd autoritățile locale că i-ar fi pus în situația de a împărți piața taximetriei neloial cu alte taxiuri ce au autorizații prelungite în mod abuziv. Problema a devenit cu atît mai apăsătoare cu cît cei 33 de taximetriști independenți și 4 operatori, cîștigătorii primei runde de atribuire a licențelor, au acționat, la finele lunii precedente, Primăria Slobozia în judecată. De asemenea, grupul taximetriștilor a depus la Parchetul de pe lîngă Tribunalul Ialomița o plîngere în care autoritățile locale sînt acuzate de grave încălcări ale legislației în vigoare, dar și de abuzuri în serviciu...
Actualitate
Primul termen de judecată dintre taximetriști și autoritățile locale s-a consumat pe 9 noiembrie. Soluția? Amînare pentru neprezentarea avocatului apărător al Primăriei Slobozia. De asemenea, plîngerea depusă la Parchetul de pe lîngă Tribunalul Ialomița a rămas deocamdată fără soluție, procurorii nedemarînd audierile în acest caz. În tot acest timp, debandada taximetrelor pe străzile Sloboziei a rămas la fel. Și, pentru a accentua starea de haos, autoritățile locale au decis să facă «ordine» și au finalizat procedura de atribuire a celor din urmă 60 de licențe. Cîștigătorii, cum deja probabil bănuiți, sînt cei care au pierdut licitația organizată inițial. Potrivit unui anunț oficial al Primăriei Slobozia, în data de 1 septembrie 2009, s-a declanșat procedura de atribuire a 10 autorizații pentru taximetriștii independenți și a altor 50 pentru operatorii de taxi. Același document stabilește etapele demersului, respectiv data de 13 noiembrie 2009, iar data la care autorizațiile se vor elibera ca fiind 10 decembrie 2009. Numai că, la cîteva zile de la publicarea tabelului, pe străzile municipiului reședință de județ autoturismele ale cător licențe ar trebui eliberate în decembrie deja desfășoară acitivitatea de taximetrie... În poza alăturată puteți observa unul dintre acestea. Actual, grupul taximetriștilor răzvrătiți acuză administrația locală că i-ar fi privat de perioada de contestații, aceștia intenționînd să conteste legalitatea organizării celei din urmă proceduri de acordare a licențelor.
Punct și de la capăt!
«Hotărîrea Consiliului Local nr. 118/2009, care este atacată de noi în instanță a demarat ilegal și abuziv pentru că nu a fost dezbatută public intenția Primăriei de a suplimenta numărul de taxiuri cu 60 și se încheie la fel de abuziv pentru că, în intervalul 13 noiembrie 2009, cînd trebuiau afișate tabelele și 10 decembrie 2009, cînd trebuia să se elibereze autorizațiile conform aceleiași Hotărîri, este perioada legală de depunere a contestațiilor. Noi chiar intenționam să depunem, numai că din data de 13 noiembrie se eliberează autorizații, practic perioada de contestații fiind eliminată» spune Marian Turtoi unul dintre cei 33 de taximetriști independenți, cîștigători ai primei runde de autorizații.
În replică, administrația locală, prin întîmpinarea depusă în procesul aflat pe fondul Judecătoriei Slobozia, contestă cererile taximetriștilor și solicită respingerea reclamațiilor. «Prin Hotărîrea 118/2009, Consiliul Local Slobozia a decis mărirea numărului de autorizații de taxi pentru municipiul Slobozia cu 60. Această soluție s-a impus în urma discuțiilor cu reprezentanții taximetriștilor și ai Camerei Taximetriștilor. (...) Faptul că există un grad de îndatorare important cauzat de angajamentele de leasing auto, acesta nu ne este nouă imputabil: fiecare taximetrist sau operator știe cel mai bine dacă este cazul să se îndatoreze, în funcție de o multitudine se factori. Înnoirea parcului de mașini nu poate fi apreciată ca o soluție perdantă decît în măsura în care cei ce au antrenat contractele de leasing nu au fost suficient de bine informați cu privire la criza economică, la scăderea puterii de cumpărare a cetățenilor, inclusiv pentru servicii» motivează avocatul Primăriei Slobozia, Gabriela Petre, în întîmpinarea depusă instanței.
Conflictul este departe de final. La finele săptămînii precedente, vineri 13 noiembrie, așa cum am menționat, Primăria Slobozia a publicat «tabelul privind îndeplinirea criteriilor de departajare întrunite de operatorii de transport taxi conform declarațiilor pe propria răspundere». Documentul cuprinde nu mai puțin de 102 poziții, printre acestea regăsindu-se perdanții inițiali. Tot acest efort de acoperire a unor greșeli administrative vechi de aproape un an confirmă faptul că, așa cum am apreciat și noi în repetate rînduri, Primăria Slobozia nu mai este capabilă să gestioneze singură finalul acestui conflict, drept pentru care instanța este singura soluție pentru ambele părți implicate. Rămîne de văzut cine va plăti daunele solicitate de reclamanți.
N. red.: După publicarea în varianta print a articolului, la redacție s-a prezentat unul dintre cei 10 taximetriști independenți, cîștigători ai unei licențe de taxi în ultima tranșă de atribuire, respectiv 13 noiembrie 2009. Marius Calcan, căci despre domnia sa este vorba, proprietar al mașinii din imagine, contestă informațiile potrivit cărora ar practica activitatea de taximetrie. «Este adevărat am obținut autorizație de taxi însă am deocamdată doar numărul, nu și licența. Licența urmează să ni se elibereze în decembrie. Am echipat mașina doar să o pregătesc pînă la momentul cînd voi putea legal să practiv taximetria» spune Marius Calcan. Printre altele, noul taximetrist susține că, deși nu ar deține licența, toate taxele aferente acesteia au fost deja achitate către administrația locală.
18 Noiembrie 2009, 12:41 (6117 vizualizări - 0 comentarii)
