EVENIMENT
Pîrtie, a venit bitumul!
Amara «îngroapă» 10 milioane de euro în asfalt
Amara, orașul-stațiune situat la 7 kilometri de Slobozia, se străduiește de trei ani și mai bine să-și respecte statutul. A început întîi prin promovarea unor proiecte de infrastructură locală, a continuat anul trecut pietruirea străzilor, a continuat în această vară cu închiderea gropilor de gunoi și înființarea unui serviciu de salubritate eficient și se grăbește să demareze, în această toamnă, un proiect ambițios de asfaltare a 20 de kilometri de străzi. Un proiect multianual, primul dintr-o serie de trei, care vor însemna, practic, asfaltarea în întregime a localității. Nota de plată a acestor proiecte mamut, primele de o asemenea anvergură la nivelul județului, 10 milioane de euro!
Asfalt tango la Amara
Strada din fața primăriei, joi, 19 noiembrie, puțin după orele prînzului. O bretea de asfalt proaspăt, întins pînă la jumătatea străzii, scoate de prin curți zeci de curioși și gură cască. Ajuns în poarta lui Nicolae Negrea, utilajul se oprește și așteaptă să fie reîncărcat. Nea Nicolae are 74 de ani și, din poarta curții, se uită ca Toma Necredinciosu' la asfaltul aburind, încă necălcat de picior de om: «nu credeam s-o mai văd și p-asta. La anii mei, să ies la poartă și să calc direct pe asfalt. E minune mare, vai de păcatele mele». La 300 de metri mai jos, asfaltul e uscat și o codană de nici 7 ani a desenat deja primul șotron. Într-o poartă, pe bancă, vreo patru-cinci săteni, proaspăt orășenizați, se chinuie să-și aducă aminte de cînd nu s-a mai turnat asfalt la Amara. «Stați că vă spui eu acușa. Am terminat seralul în '65, pînă în '68 am fost detașat la Constanța, în '70 am terminat armata și m-am întors acasă... Atunci nu era, era doar piatră. Dar în '75, cînd m-am însurat, unde e primăria acuma turnase asfalt. Așa că cam de-atuncea trebuie să fie... '70-'75!». Ceilalți îl aprobă politicos. De fapt, nimeni nu mai știe de cînd nu s-a mai văzut asfalt la Amara! Cert e că acum este și, cînd și cînd, oamenii se ridică de pe bancă și pipăie cu talpa piciorului asfaltul. Încă nu le vine a crede!
«Vreau să asfaltez toate străzile din Amara în trei ani!»
Îi dăm șansa, preț de o secundă, să retracteze afirmația. Primarul din Amara, Victor Moraru refuză însă șansa și se străduiește să ne convingă că are șanse reale. «E vorba de trei ani, timp în care vom asfalta tot ce se numește stradă în Amara. Deocamdată, ne antrenăm cu ăștia 2,2 kilometri, să vedem cum iese. Dar în următorii doi ani Amara va exploda la nivelul infrastructurii. Banii sînt deja obținuți, de la stat. Dar și bugetul local suportă o parte din investiție. E drept, sîntem nevoiți să apelăm la un credit furnizor, un instrument bancar puțin folosit de administrațiile locale. Dar estimările sînt optimiste. Bugetul local suportă un grad de îndatorare de pînă la 5 milioane de euro pentru următorii 10 ani. Eu nici n-am nevoie de atît pentru a asfalta străzile. De aceea am să iau în calcul criza și voi folosi doar jumătate din această sumă» spune edilul. Primul tronson al acestui proiect, cel de 2,2 kilometri, va fi finalizat în următoarea lună și va costa circa 5,6 miliarde lei vechi. Pentru următoarea etapă, primarul de la Amara intenționează să apeleze la un credit furnizor. Creditul furnizor reprezintă un credit acordat de bancă unui producător pentru un client al acestuia. Iar clientul, susține reprezentantul autorității locale la Amara, va fi probabil unul extern.
O stațiune de milioane de euro
Asfaltarea drumurilor pietruite din Amara este doar o parte a proiectului demarat de autoritățile locale la sfîrșitul acestui an. În acest moment, pentru reabilitarea celor aproximativ 6 kilometri de străzi asfaltate din stațiune, Amara are o nouă finanțare. Este vorba despre un proiect de 170 miliarde lei vechi, proiect care presupune refacerea integrală a stațiunii, de la rigolele de flori și pînă la gropile din asfaltul din fața celor două hoteluri. Printre picături, autoritățile locale intenționează să asigure derularea unui proiect de mai mică anvergură, de doar 120 de miliarde, pentru realizarea unei surse proprii de apă și rețea de canalizare acolo unde aceasta încă nu există. Iar corolarul acestor investiții în reprezintă un al treilea proiect, deja aprobat, care presupune reabilitarea peisagistică a orașului și stațiunii. Desfășurat prin Ministerul Dezvoltării Regionale, cu o contribuție guvernamentală de 13%, acest al treilea proiect are o valoare de 140 miliarde și va însemna crearea a 20 de hectare de zonă verde, refacerea lizierei în zona lacului și protejarea conform standardelor europene a lacului Amara. Finalizarea tuturor acestor eforturi investiționale are ca orizont de așteptare sfîrșitul anului 2012 și va însemna o notă de plată finală de, nici mai mult, nici mai puțin, 10 milioane de euro.
26 Noiembrie 2009, 08:31 (7054 vizualizări - 1 comentariu)
Comentariile cititorilor:
(27 Noiembrie 2009, 10:25)
deci,,,noi cei care traim in Amara, nu intelegem de ce s-au asfaltat strazile care inca erau bune, si nu s-au asfaltat "GAURILE" prin care ne stricam masinile zi de zi??? DE CE NU FACE UN LUCRU FOLOSITOR SI ALTORA DACA TOT SE APUCA DE O TREABA????