EVENIMENT
Un ofițer al IPJ Ialomița face acuzații grave la adresa șefului Serviciului Rutier, Sorin Goagă
Șpagă și trafic de influență la Rutieră
Un ofițer din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Ialomița face acuzații grave legate de activitatea Servicului Rutier din cadrul instituției. Polițistul susține, bazat pe documente și date concrete, că șeful Serviciului Rutier din cadrul IPJ Ialomița se folosește de funcție pentru a ordona subordonaților să restituie carnetele de șofer reținute în trafic, falsifică documentele constatatoare și cere șpagă pentru ca «treaba să fie bună» pentru toată lumea. Dezvăluirile, din care Independent reproduce doar un fragment, fac parte dintr-un memoriu adresat de către ofițer, al cărui nume îl trecem sub tăcere, unui număr de cinci instituții din cadrul Ministerului de Interne, dar și ministrului Traian Igaș.
Acuzații pentru o viață... după gratii
Așa cum vă spuneam, declarațiile de mai jos, în fapt parte a unui document mai larg pe care sperăm să-l publicăm integral într-unul dintre numerele viitoare ale ziarului, sînt doar cîteva rînduri dintr-un memoriu adresat la începutul lunii august principalelor instituții cu atribuții de verificare și control a activității polițiștilor din cadrul IGPR și Ministerului Administrației și Internelor. Exasperat de lipsa de reacție a celor în drept să verifice afirmațiile pe care le face, ofițerul ialomițean a decis să publice o parte a memoriului în presa locală, în speranța că, la presiunile opiniei publice, conducerea IPJ se va sesiza și va declanșa o anchetă internă. Autorul memoriului susține că poate proba fiecare dintre acuzațiile pe care le face și susține că informațiile făcute publice sînt doar o mică parte din numărul celor cunoscute de el. De asemenea, ofițerul ialomițean afirmă că demersul său nu vizează discreditarea instituție din care face parte și că sigurul aspect pe care îl dorește este ca cei responsabili de buna funcționare a instituției să ia act de existența celor afirmate: «Nu mi-am dorit și nu-mi doresc să aduc deservicii instituției sau colegilor. Respect uniforma, iararhia și încerc să fiu un bun polițist. Dar nu mai vreau să-mi fie frică să practic o meserie pe care o iubesc și la care am visat dintotdeauna. Vreau să-mi fac datoria fără să mă tem în fiecare zi că, dacă sînt cinstit, risc să fiu marginalizat sau exclus din sistem. Sper ca demersul meu să fie înțeles corect, iar cei în drept să se sesizeze și să ia măsurile care se impun!».
Reproducem în caseta de mai jos fragmentul din memoriu furnizat de ofițerul ialomițean, precizînd că nu am schimbat nimic din titlul sau informațiile prezentate. Remarcabil, credem noi, este faptul că pe lîngă acuzațiile directe aduse comisarului Sorin Goagă, șeful Serviciului Poliției Rutiere din cadrul Inspectoratului Poliție al Județului, printre «victimele» colaterale ale dezvăluirilor se numără și instituții ale statului, oameni politici, dar și șefi de instituții cunoscuți la nivelul opiniei publice locale.
«Credeați că faimoasele radare cu înregistrare pe hard-disk „nu mai țin cont de nimic?“ Vă înșelați...
Într-adevăr nu toată lumea poate beneficia de „iertarea“ acestora... este necesar să aveți o cunoștință între șefii locali sau naționali din poliție.
În sprijinul acestor afirmații stau următoarele evenimente:
-în data de 31.10.2010 efectuam serviciul de supraveghere și control al traficului rutier pe raza localității Ciochina.
În jurul orelor 09:41 aparatul radar a indicat viteza de 106 km/ pentru un autoturism marca VW Tuareg condus de o persoană din județul Ialomița.
Înainte de a lua măsurile legale, la ora 09:42, am fost sunat de pe numărul de telefon 0731837XXX pentru a nu întocmi documentele. La celălalt capăt al „firului” era șeful Serviciului Rutier, cms Goagă Sorin care a solicitat expres să nu luăm măsurile legale întrucît a fost sunat la rîndu-i de cineva din cadrul Consiliului Județean Ialomița. L-am întrebat ce facem cu înregistrarea și mi-a răspuns că are el grijă.
-în aceeași dată, în jurul orei 13:11, a fost înregistrat de aparatul radar un autoturism marca Peugeot care circula cu viteza de 103 km/h, în localitatea Andrășești. La volanul acesteia se afla o persoană din STS de la București. Din nou d-nul Goagă Sorin m-a sunat de pe numărul de telefon 0758237XXX și mi-a solicitat să nu luăm măsurile legale.
-după aproximativ o săptămînă, fiind de serviciu pe raza localității Giurgeni, aparatul radar a indicat depășirea vitezei legale cu mai mult de 40 km/h pentru un autoturim marca Audi, culoare neagră, cu număr de înmatriculare de Buzău, ce circula în afara localității. Din nou am fost sunat de șeful Serviciului Rutier, cms Goagă Sorin, pentru a nu lua măsurile legale. De această dată nu am fost de acord și am aplicat legea.
-în data de 02.03.20100, în jurul orei 14:56, aparatul radar a indicat viteza de 103 km/h pentru un autoturism marca Dacia Logan, proprietatea IPJ Ialomița. La volanul acestuia se afla un lucrător din cadrul Direcției Generale Anticorupție. De asemenea măsurile legale nu au fost luate împotriva acestuia.
-în data de 27.06.2011, în jurul orei 17:29, aparatul radar a indicat viteza de 105 km/h pentru același autoturism al IPJ Ialomița, condus de asemenea de un lucrător DGA. Măsurile legale nu au fost luate. Probabil răspunsul șefilor ar fi că acești lucrători se aflau în misiune, însă dacă citim metodologia de acțiune cu aparatul radar nu se precizează nicăieri că un lucrător în misiune poate încălca regulile de circulație. Reguli de circulație pot fi încălcate de lucrători MAI aflați în autospeciale avînd în funcțiune semnalele optice și acustice.
Ce să înțelegem? Că „incoruptibilii“ sînt protejați de lege? Atunci ce le putem spune colegilor noștri care au fost sancționați și au rămas fără permis de conducere din aceleași motive? Sau civililor? Că trebuie să „vă puneți bine“ cu șefii Poliției!?
Și că veni vorba de pus bine cu șefii din Poliție vreau să precizez că în repetate rînduri (de fiecare Sărbătoate de Paște, Crăciun, Ziua Poliției, Ziua Femeii etc) ni s-au solicitat bunuri (miei, vin, suc, etc) pentru ca „treaba să fie bună“. Aceste bunuri ne-au fost solicitate de șeful serviciului, cms Goagă Sorin“».
Către,
Ziarul Independent
În atenția redactorului-șef Victor Eugen Popa
Referitor la articolul «Șpagă și trafic de influență la Rutieră» publicat în ziarul Independent în data de 7 septembrie a.c., Compartimentul de Informare și Relații Publice din cadrul Inspectoratului de Poliție al Județului Ialomița face următoarele precizări:
Aspectele prezentate în cuprinsul articolulul fac obiectul unei anchete interne declanșate de șeful Inspectoratului de Poliție al Județului Ialomița la data de 30 august a.c., urmarea unui memoriu înaintat de Inspectoratul General al Poliției Române.
Verificările se desfășoară sub directa coordonare a conducerii Inspectoratului, fiind efectuate de Biroul Control Intern, și vizează atît activitatea șefului Serviciului Rutier cît și a agenților și ofițerilor care își desfășoară activitatea în această structură.
În ceea ce privește procedurile de lucru, menționăm că polițistul rutier care își desfășoară activitatea cu aparatul de supraveghere a traficului rutier are obligația ca în momentul în care înregistrează o abatere rutieră să ia măsurile legale prevăzute de Regulamentul de aplicare a Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 195/2002, privind Circulația pe drumurile publice.
Conducerea Inspectoratului asigură cetățenii că nu va tolera aplicarea în mod preferențial a legii și va dispune măsuri ferme împotriva celor care nu înțeleg să-și facă datoria conform legii.
(Compartimentul de informare și relații publice al IPJ Ialomița)
7 Septembrie 2011, 08:37 (64138 vizualizări - 33 comentarii)
Comentariile cititorilor:
(9 Septembrie 2011, 07:07)
Pentru "Pro politist cinstit": Nu va entuziasmati prea tare! Minunatul politist cinstit este patronul unei firme de taximetrie din Slobozia. Credeti ca i-a pus bazele cu salariul sau de politist? Ma indoiesc .... De altfel, dezvaluirile le face dupa ce, in urma valului de disponibilizari, functia sa a fost radiata. De ce n-a avut curajul (daca sunt adevarate) sa le faca inainte? Pt ca era cald si bine la rutiera??????
(9 Septembrie 2011, 00:01)
... Esti un gunoi in uniforma, am auzit multe despre tine!! De ce oare cei ca tine nu au un mic "accident"?
(8 Septembrie 2011, 22:01)
ce zdreanta esti Tila
(8 Septembrie 2011, 10:14)
Ceea ce a facut acest politist care a dat publicitatii infractiunile sefului, cu riscul de a-si pierde slujba este un act de CURAJ si CINSTE! Poate ca nu e totul pierdut atata timp cat oameni de asemenea calibru fac meseria de politist! Personal, am cunoscut la un moment dat un politist de pe raza altui judet care si-a facut datoria impecabil, desi nu noi eram cei afectati, ba chiar fuseseram vinovati de un mic accident... Oamenii cu constiinta curata trebuie sa ia atitudine, numai asa legile si regulile vor ajunge sa fie respectate.. In ceea ce priveste politistul corupt... organele competente trebuie sa faca ancheta cat mai transparent si cat mai corect!
(8 Septembrie 2011, 04:26)
si unde este noutatea?
(8 Septembrie 2011, 04:09)
La fel ca domnul(jegul) Goaga a mai fost un subaltern al acestuia pe nume Tanase Ion(zis Tano) care detine o firma de transport pe numele sotiei(Tan Trans),insa in urma unor neintelegeri cu un angajat al unei firme unde Tano cersea subcontractarea camioanlor pe care le detinea,a ajuns in atentia ziarului Independent si mai departe in atentia organelor competente.La fel cum nea` Goaga are tupeul sa-si desfasoare traficul de infuenta in vazul lumii si Tano avea tupeul ca pe Bursa Transporturilor sa figureze ca persoana de contact pentru firma pe care ilegal o administra http://www.bursa-de-transport.ro/firme/s-c--tan-trans-s-r-l-_4127 Pentru Tano,Goaga sii alti pretendenti la functia de Spagar sef: Poate va credeti voi bazati si intangibili insa noi aia de care abuzati nu am fost,si nici nu vom fi prosti...pensionare prematura va doresc...insa nici putina privare de libertate nu v-ar strica mizeriilor.
(8 Septembrie 2011, 03:28)
Sincer,ma intreb de ani buni cand o sa cada acest Goaga.Cunosc in amanunt din surse foarte apropiate lui cum aceasta scursura profita de pozitia pe care o detine,acest Goaga are tupeul nesimtit de a negocia telefonic "tariful" pentru ceea ce presteaza(macar i-l duce capul sa nu incaseze personal banii).Tarifele pentru depasirea vitezei cu peste 50km/h sunt 200-400Euro in functie de locul de munca al solicitantului(adica venituri).Tot in functie de locul de munca,daca Goaga are vreun interes in ceea ce faci sau firma la care lucrezi devii automat o persoana de interes pentru el urmand ca la prima "abatere" sa fii contactat personal de catre acesta pentru a "lamuri" situatia. In alta ordine de idei,ce facem cu firma de transport pe care domnul Goaga o administreaza din spatele altor persoane?Refuz sa cred ca nu sunt cunoscute activitatile acestuia in domeniul Transporturilor. Stimate Domnule Stef,personal am auzit numai vorbe bune despre dumneavoastra si as fi dezamagit daca aceasta situatie ar fi "bagata sub pres". Goaga asta,o mizerie umana,merita tot ce este mai rau din ceea ce ar putea capata.Nu inteleg cum o persoana cu functia pe care o detine el poate face atatea ilegalitati cu o asemenea nonsalanta. Stiu foarte bine cum lucreaza sistemul in MAI,stiu foarte bine ca anumite institutii sunt oarecum favorizate,la fel de bine stiu ca angajatii unor firme locale sunt de asemenea oarecum favorizati pentru ca firmele respective ajuta prin diverse gesturi comerciale Politia,este o intelegere tacita in care Politia trece cu vederea abateri minore ale angajatilor firmelor respective iar in schimb beneficiaza de diverse "ajutoare"....INSA,asta nu inseamna ca un angajat al MAI are dreptul de a aplica legea contra cost pentru beneficiul personal.
(7 Septembrie 2011, 22:34)
Sunt oameni si oameni. De ce nu poti accepta ca sunt unii care chiar nu fac aceasta meserie din dorinta de a lua ""spagi, ci din convingere si pasiune si, de asemeea pentru ca, in naivitatea lor, inca mai spera sa ajunga sa traiasca ziua in care totul va functiona prin respectarea legii la toate nivelurile?
(7 Septembrie 2011, 20:50)
Pentru Goe Salarii mici? La cata spaga iau nici nu le trebuie salariu. Si iti dau un caz concret. El politist la rutiera(12-14 ani) ,sotia casnica ,doi copii...bunuri detinute: -o vilisoara de 250mp utili cu gradina 700-800 mp -un jeg de Audi din 2008 -o rabla pentru vacanta Mercedes Vito -un apartament 3 camere si ca amanut concediul la facut in Franta Belgia Olanda 18 zile apropo au si bona angajata pentru copii. Sarac coane Fanica dupa buget.
(7 Septembrie 2011, 19:04)
Pt. akp - Vezi ca te contrazici. Pai daca aia de la DGA trebuie sa treaca neobservati, bietul agent de circulatie de unde crezi ca poate afla daca nu-i opreste? In cel mai rau caz ar fi trebuit anuntat ("vezi ca masina cu nr... nu o opresti, sunt aia de care nu trebuie sa stie nimeni"). Asa se face cu coloanele oficiale, care trec cu ce viteza doresc. Ce vroiai, sa ghiceasca?
(7 Septembrie 2011, 18:11)
sunt de acord cu multe din ce spune acest ofiter si ii dau dreptate dar sa reclame ca cei de la DGA au fost inregistrati de radar cind era el de serviciu inseamna ca el trebuie sa plece din politie sau sa ste OS la poarta pina va iesi la pensie> Mai ofiter ce faci cu cei de la filaj care de fapt tu nici nu trebuie sa stii de ei prea multe ii tii in trafic pina il pierde pal del urmareste. PACAT de tine
(7 Septembrie 2011, 15:57)
este foarte adevarat eu sunt prieten cu finul acestuia si ma scapat intr-o zi de suspendarea permisului pentru 200 euro dar am avut ghinion si tot am ramas fara el la ilfov, cunosc persoane carora le-a dat si permisu si nu stiu sa scrie, traim in romania si asta ne umple tot timpul ,toata politia e corupta
(7 Septembrie 2011, 14:43)
Am auzit si eu de ispravile procurorului Dan Popa. Intamplator am niste rude prin Harsova si mi-au povestit de el. Intr-adevar a facut fapte urate pe acolo
(7 Septembrie 2011, 14:33)
Pt. GOE Nu cred ca cei care au postat aici comentarii au avut ca scop jignirea politistilor de la serviciul circulatie. Nu, au adus fiecare dintre ei argumente care intaresc cele spuse de politistul din articol. Iar ceea ce spui tu, GOE, ca au salarii mici, ca lucreaza in conditii grele, de viscol si canicula, ca nu-si primesc nici drepturile legale (!?!?), toate astea au o solutie simpla: daca e asa greu, de ce nu pleaca in alta parte? Si o sa dau si raspunsul, in locul tau: fiindca traiesc, totusi, mult mai bine decat restul plebei!
(7 Septembrie 2011, 14:04)
Nu ii mai jigniti pe politistii de la rutiera. Si asa au salariile cele mai mici din institutie si sunt nevoiti sa lucreze pe viscol si canicula fara sa li se asigure o mare parte din drepturile legale. Decat sa dezinformati mai bine oferiti probe si cazuri concrete.