EVENIMENT

Bilete de 1,5 lei pentru a leșina în autobuze

Slobozia: Transport în regim de țeapă cu NickTouring

Dacă în transportul județean de călători lucrurile sînt clare și bătute în cuie, în transportul urban de la nivelul municipiului Slobozia ele se află în plin proces de reformare. La ultima ședință a Consiliului Local Slobozia, operatorul privat care deservește transportul public de călători a solicitat o creștere de tarif de 50%. NickTouring solicită această majorare în condițiile în care, la orele de vîrf, călătorii sînt înghesuiți ca vitele în microbuze, iar ușile autobuzelor de pe traseele către Slobozia Nouă și Amara rămîn în permanență deschise pentru a suplini lipsa instalațiilor de climă. În replică, patronul firmei, Nicu Pericli, susține că «nicăieri în lume transportul public nu se face doar pe scaune»... În cazul în care Consiliul Local Slobozia nu va accepta majorarea de tarif solicitată, NickTouring amenință cu renunțarea la contract.

Slobozenii, și cu banii luați, și fără transport civilizat
De aproape 3 ani de zile, Primăria Slobozia se află în conflict deschis cu operatorii care deservesc traseele locale de transport public în comun. După ce a acceptat eliminarea firmei Transport Privat de pe piață, în favoarea NickTouring, administrația locală evită acum cu disperare (litigiul juridic este în desfășurare!) plata a peste 600 mii de lei către această firmă. Între timp, sesizările la adresa firmei NickTouring se țin lanț. Călătorii reclamă faptul că la orele de vîrf sînt înghesuiți ca vitele în microbuze, cei de pe ruta Slobozia Nouă susțin că ajung să leșine de căldură pînă la destinație, firma a fost implicată într-un scandal public pentru că a construit ilegal o autogară privată pe domeniul public... și exemplele pot continua. În aceste condiții, solicitarea firmei NickTouring din 19 iulie, prin care aceasta cere majorarea tarifelor cu 50%, la 1,5 lei, reprezintă picătura care ar putea umple paharul. Valentin Băcanu, viceprimarul municipiului Slobozia, susține că solicitarea este exagerată. «El a cerut tarife diferențiate, dar nu a prezentat o fundamentare de preț pentru toate traseele. Ulterior, cînd a înțeles ce îi cerem, s-a răzgîndit și a cerut 1,5 lei peste tot. I-am cerut să facă o nouă fundamentare de preț, am solicitat și noi una din partea serviciului de specialitate din cadrul Primăriei, și vom vedea. Poate că 1,5 lei e prea mult și un preț de 1,2-1,5 ar fi un preț suportabil și pentru călători și pentru firmă...» a declarat acesta.

NickTouring amenință cu renunțarea la contract
În replică la declarațiile autorităților locale, patronul firmei Nick Touring, Nicu Pericli, susține că «deși a fost persecutat de către vechea administrație, s-a achitat de sarcinile contractuale». «Mi-au cerut să am 10 microbuze și trei autobuze. Am 8 autobuze și cinci microbuze în circulație. Adică mai mult decît au cerut ei. În plus, cînd am cîștigat traseele, prețul motorinei era 3,7 lei, iar prețurile la anvelope erau cu 200% mai mici. În fond, ce le cer eu?! Le cer să aprobe tariful de 1,5 lei, tarif la care se circula în urmă cu trei ani!». În privința condițiilor execrabile de transport pe care le asigură firma, Nicu Pericli a declarat: «Nicăieri în lume transportul public nu se face doar pe scaune. Cred că toată lumea e de acord cu acest lucru. Da, e aglomerat, dar numai la orele de vîrf și nu în fiecare zi. Facem eforturi pentru reglementarea situației. Iar cu clima, da, aveți dreptate. Instalațiile nu au funcționat nici la achiziționarea autobuzelor... Așa le-am cumpărat. Și nu le pot înlocui pentru că prețul de achiziție este foarte mare!». Justificările patronului firmei Nick Touring nu includ însă și explicații privind creșterea tarifelor de trasport. La acest capitol, Nicu Pericli se irită și tranșează fără drept de apel dialogul: «În condițiile în care nu îmi este acceptat prețul, nici nu mai doresc să deservesc aceste trasee. Eu aduc bani de acasă pentru a asigura transportul, de mai multe luni... Așa nu se mai poate! Mai bine renunț!».

16 August 2012, 18:11 (16505 vizualizări - 9 comentarii)

Citiți și:
Slobozia: Țeapă de 1 milion de euro, dată de o contabilă firmei la care lucra
Agenția Terra Tourism din Slobozia și-a țepuit clienții
«Groapa lui Stoica» falimentează firmele locale

Comentariile cititorilor:

Gaby:
(18 Ianuarie 2013, 19:29)
fac naveta de 3 ani de zile , zi de zi... sh in acesti 3 ani nustiu dak am mers de 15- 18 ori lejeri in maxi.. pt ce platim.. biletele frate.. /??? astea sunt masini de transportat pers. ?? care se opresc la prima cale ferata , la primul semafor.. ??? :)))) ne distruge viata nenorocitul asta de om.. pt banu este instare sa faca orice.. x( cine este pericli asta , oameni buni.. ??? mai e potin si se fac 2 ani de la incendierea taxiurilor din amara.. sh de la decedarea unuia din taximetristi.. :( legea ce face.. ?? eeh dupa cum se vede doarme.. sau ma rog nr banii. spaga de la acest animal... , ca ce mai face control la mazi politia de la amara si slb.. la maxi dak nu iau nici-o masura.. ???

un cititor:
(24 August 2012, 18:02)
pai cred ca nici nu ati fost in alte tari si vorbiti aiurea.in Roma gasesti autobuzele imbacsite la ore de varf dar e adevarat ca au aer conditionat

Anonim:
(23 August 2012, 06:21)
atunci sa-i lasam in prostia lor pe toti ( nu de alta dar tupeisti sunt fara exceptie si soferii de maxi si cei de taxi). la urma urmei din momentul in care te-ai suit in vehicul tot platesti, doar sa spera ca nu platim cu viata ca in accidentul dinspre iazu in care o femeie si-a pierdut viata; poate ajungem doar la spital ca celelalte femei din slobozia noua care dupa ce s-a rupt directia autobuzului au fost transportate la sptital cu rani grave.

mircea:
(18 August 2012, 18:36)
bun...nu am nimic cu nikturing, dar , vad ca vorbiti de transport civilizat, care este alternativa? taxiurile, nu-i asa?, va intreb, cati dintre taximetristi sunt autorizati?, cati dintre taximetristi mai fac 22 de puncte la un eventual chestionar?, te urci in taxi, te imbacseste cu tigarea, te ameteste cu maneaua..., sa te fereasca Dumnezeu de ei, sunt si prosti-soferi si tupeisti...si atunci?...

Anonim:
(17 August 2012, 16:58)
Articolul nu spune nici macar 20% din adevarata primejdie: mare parte din asa zisele maxi taxi nu au ITP-ul la zi si nici taxele platite corect. Spun asta bazandu-ma pe nefericitul accident din primavara cand la una din aceste masini i s-a rupt directia in mers, in localitatea Slobozia Noua iar cand politia a venit la fata locului si a intrebat de acte soferul a spus clar " nu cautati talonul massinii, nu are". oare de ce nu il avea? acea masina circula si acum cu aceleasi acte sau cu lipsa lor dar cu directia reparata.
Si inca ceva: veniti in Slobozia Noua sa vedeti cum soferi opresc in mijlocul strazii pt a cobori pasagerii si stau de vorba cu masinile oprite una langa cealalta, fara a mai putea nimeni trece de ei, asta desi in spatele lor se formeaza uneori coada ce blocheaza soseaua ce duce inspre Iazu.
De prioritate nici nu poate fi vorba atunci cand pleaca de pe loc..... se poate verifica si aici cate ccidente au fost in oras din cauza asta.
Oare chiar nu vede nimeni asta?

nostradamus:
(17 August 2012, 16:44)
Cand se refera ca sunt si persoane in picioare in mijlocul de transport in alte tari s-o fii referit in INDIA sau CHINA.. ca s-a uitat pe net si a vazut asta ! Si la urma urmei sa fim seriosi.. "decarteaza " el in alta parte ce are "curajul" asta .Daca e apa nepotabila normal ca mai incape inca una "made in slobozia".

Nicoleta:
(17 August 2012, 16:19)
Ba da,domnule patron, in tarile civilizate transportul calatorilor se face doar pe scaune. Este o conditie esentiala pentru securitatea pasagerilor!!!!

Sloboean:
(17 August 2012, 11:19)
Din fericire n-am beneficiat de "serviciile" respectivei firme de transport decat in calitate de particpant la trafic alaturi de soferii firmei mentionate in articol. Pe aceasta cale tin sa-i anunt ca mi-am cumparat un 4x4 destul de masiv...dotat cu bullbar extrem de solid. Masinuta e foarte ieftina destul de harbuita dar cu o masa respectabila. Ii astept cu nerabdare la intersectia faimoasa a d-nei Gainusa. Poate acum se gandesc de 2 ori inainte sa aplice "prioritatea de gabarit" - adica "nu vezi ma ca eu is mai mare". Poate daca ramane unul dintre ei fara paine o perioada se potolesc ceilalti. Cu adanca consideratie un sofer slobozean satul de haosul din oras si de nesimtirea unora.

jan:
(17 August 2012, 10:44)
nu avem ce manca hotilor

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Slobozia: Transport în regim de țeapă cu NickTouring

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: