EVENIMENT
Podul din zona localității Dridu intră din nou în conservare
Reprezentanții Consiliului Județean Ialomița au făcut public faptul că vor suspenda, pentru a doua oară, lucrările de consolidare ale podului peste rîul Prahova, din zona localității Dridu. Oficialii din administrația județeană au luat această decizie din cauza constructorului, care nu a respectat planul de realizare al obiectivului. Cel mai probabil șantierul va fi redeschis în primăvara anului viitor.
Un pod imposibil de realizat
Podul peste rîul Prahova din zona localității Dridu reprezintă un punct extrem de important pentru județul Ialomița. Construcția face practic legătura dintre zona Urziceni și localitățile din extremitatea vestică a județului Ialomița, Moldoveni-Patru Frați-Adîncata-Fierbinți Tîrg și limitele cu județele Prahova și Buzău. Construit în anul 1965, obiectivul a fost supus unei expertize în anul 2011, ocazie cu care s-a adoptat decizia reparării sale în totalitate. În acest sens, un an mai tîrziu, a fost organizată o licitație publică de către Consiliul Județean Ialomița, firma declarată cîștigătoare fiind societatea Teloxim Con, membră a grupului Tehnologica Radion. Contractul a fost semnat la valoarea de 4,6 milioane de lei. Șantierul a fost deschis abia în 2014, după ce în cursul anului 2013, învocînd o serie de probleme generate de condițiile meteo, constructorul a preferat să amîne debutul lucrărilor. În vara aceluiași an, procurorii DNA îl arestează pentru fapte de corupție pe Theodor Barna, patronul Tehnologica Radion, iar întreg grupul de firme aflat sub umbrela Tehnologica Radion intră în faliment. Astfel, Teloxim Con ajunge în imposibilitatea de a mai continua lucrările la podul din Dridu, obiectivul intrînd în conservare, pentru prima dată, în octombrie 2014. După cîteva luni, la începutul anului 2015, Consiliul Județean Ialomița dă ca sigură finalizarea investiției. În urma unei licitații, lucrările de consolidare ale podului peste rîul Prahova au fost adjudecate societății Strabenbau Logistic SRL. Veștile bune ale administrației județene nu mai conteneau. Dincolo de ritmul rapid cu care noul constructor urma să efectueze lucrările, termenul stabilit fiind luna martie a anului trecut, reprezentanții Consiliului Județean Ialomița declarau public faptul că au reușit să diminueze contractul de lucrări de la 4,6 milioane lei, la 2,8 milioane de lei. Așa cum era de așteptat, reprezentanții Strabenbau Logistic SRL nu au respectat termenii contractului încheiat cu oficialii Consiliului Județean Ialomița, în octombrie 2015, aceștia fiind acuzați public de faptul că se confruntă cu întîrzieri majore și că urmează să fie penalizați din această cauză. Ultimul termen acordat pentru încheierea proiectului a fost martie 2016, însă și de această dată constructorul a evitat să respecte clauzele contractuale.
Podul intră în conservare
La aproape jumătate de an de la expirarea ultimului termen privind închiderea lucrărilor pe podul din Dridu, oficialii administrației județene recunosc oficial că se văd nevoiți, încă o dată, să conserve obiectivul. Și de această dată, oficialii Consiliului Județean Ialomița dau vina pe «neseriozitatea cu care s-a lucrat» a constructorului Strabenbau Logistic SRL. Avînd sediul în județul Prahova, Strabenbau Logistic SRL își prezintă portofoliul de activitate pe pagina de internet. Toate obiectivele pe care aceștia le-au demarat au vizat însă doar drumuri publice sau căi de acces către comunitățile din Prahova. Reprezentanții Consiliului Județean Ialomița susțin faptul că, în ciuda experienței, podul peste rîul Prahova din Dridu a fost singurul proiect de acest gen la care firma prahoveană s-a angajat. Mai mult, se pare că aceștia încercau să-și desfășoare activitatea fără a avea toate avizele necesare. Concret, Strabenbau Logistic SRL avea nevoie de un aviz special din partea Romsilva pentru a putea demara o serie de lucrări în zona pădurii de lîngă pod, lizieră aflată în patrimoniul instituției.
Chin pentru șoferi Intrarea în conservare a podului din zona localității Dridu afectează traficul în zonă. De 4 ani de zile, șoferii care vor să ajungă în zona localităților Moldoveni-Patru Frați-Adîncata-Fierbinți Tîrg și limitele cu județele Prahova și Buzău trebuie să ocolească mai bine de 20 de kilometri pentru a-și putea finaliza traseele. Aceștia au ca rute ocolitoare variantele Coșereni-Urziceni-Moldoveni-Patru Frați-Adîncata sau Urziceni-Jilavele-Patru Frați-Adîncata. Mai mult decît atît, lipsa podului generează derapaje și în ceea ce privește transportul școlar al copiilor din localitățile Adîncata și Moldoveni, către Școala Gimnazială Dridu. În semn de protest, un grup de copii au mers pe jos la școala din Dridu, ca reacție a faptului că podul nu se mai construiește. La începutul anului școlar trecut, oficialii din cadrul Inspectoratului Școlar Județean Ialomița declarau public faptul că sînt nevoiți să transfere zeci de elevi care învață la Dridu către școlile din Urziceni, întrucît acest traseu este mult mai scurt.
12 August 2016, 19:20 (25427 vizualizări - 31 comentarii)
Comentariile cititorilor:
(13 August 2016, 19:36)
CE BINE IMI PARE CA ATI LUAT TEAPA ! HA HA HA ATI VOTAT DRIDEAN PENTRU DRIDENI.Va impachetat bine, Turiga fraierilor acum ocoliti prin Movilita sa ajungeti la Jilavele. Masonul isi bate joc de voi pacalicicilor.Daca aveti doamne fereste un incendiu in Smagov ori in Dridu de vale asteptati ore pana sa vina pompierii ocolind 30 de km. Desteptilor bine va face ca acum tot vai capul vostru sunteti.Ce mai iar va dus de nas ha ha ha. Transportul scolar am inteles bine de la voi ca primarul din Dridu are ceva microbuze intr-o afacere a finului direct implicata in transportul zonal.Inseamna ca primarul nu are nici un fel de tragere de inima pentru a face si pune presiune pe cei din consiliu judetean pentru reabilitarea si constructia podului.Asa ca mai Dridenilor pentru a trece garla folositi galetile date cadou acum 5 ani. Va urcati in galeti luati in maini cate 2 linguri de lemn si vasliti pana treceti garla Prahova. Dar vedeti cand vasliti nu faceti valuri ca va intra apa in galeti si va inecati.Exista un vechi proverb. Pe prost sa-l nu-l destepti niciodata ca daca se desteapta prostul este de rau asa ca voi ati ales in iunie. Acum mai stati la semafor 4 ani. DRIDEAN PENTRU DRIDENI ha ha ha va dat dumnezeu dupa inima si tartacuta voastra.Dar voi uitati si nu puneti la suflet ca doar este dridean de al vostru,parol al meu niciodata