EVENIMENT

Începe războiul taximetriștilor cu administrația Sloboziei

Administrația locală din Slobozia a lansat în dezbatere publică un nou Regulament de organizare, funcționare și autorizare a activităților de transport în regim de taxi. Decizia survine în urma modificării Legii 38/2003, privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere. Modificările aduse regulamentului îi nemulțumesc pe mulți dintre taximetriștii din Slobozia, speriați de riscul pierderii locului de muncă. Municipalitatea susține că «noile reguli au rolul de a reglementa activitatea de taximetrie și dau o șansă tinerilor care doresc să o practice!».

Liniștea dinaintea furtunii
În iarna anului 2009, după luni de tensiuni publice, printr-o hotărâre de Consiliu Local se decide majorarea numărului de taximetre de la 150 la 210. La momentul respectiv, 150 de licențe aparțineau firmelor de taxi, iar 60 taximetriștilor independenți. Deși la început concurența a fost acerbă, iar reglările de conturi «în stradă» au continuat, piața de profil s-a autoreglat. Așa se face că ultimul scandal public datează din 2014, când, în urma unui control de rutină, s-au descoperit două taxiuri cu același număr de identificare. Pe 24 aprile 2017 însă, Direcția de Urbanism și Gospodărire Comunală anunța public retragerea autorizației de transport în regim de taxi pentru 6 persoane. Între timp, numărul acestora a crescut la 11, Poliția făcând cercetări în toate aceste cazuri. Incidentele survin pe fondul intenției autorităților slobozene de a modifica regulamentul de organizare, funcționare și autorizare a activităților de transport în regim de taxi. Decizia, susțin public autoritățile, nu este una arbitrară, ea fiind în concordanță cu noile modificări legislative aduse Legii 38/2003, privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere.

Noile reglementări sperie taximetriștii
Concret, noile reglementări modifică grila de punctaj stabilită prin Regulament pentru obținerea autorizației de taxi. Spre exemplu, punctajul pentru vechimea autovehiculului «de la data fabricației» este modificat, permițându-li-se celor care aduc în circulație autovehicule noi «cu o vechime de până la un an» să obțină maximum de puncte. O altă modificare care îi nemulțumește pe taximetriștii cu ștate vechi în această activitate este cea privind «vechimea de când transportatorul autorizat își desfășoară activitatea». Sub protecția anonimatului, unul dintre taximetriștii din trafic ne-a explicat de ce el și colegii lui sunt nemulțumiți. «Practic, nu contează că am vechime de 10 ani, că tot 4-5 puncte primesc... Cum ar veni, îmi anulează anii de pe cartea de muncă! La fel și cu mașinile... Nu contează că încă mai plătesc rate la mașina pe care m-au obligat să o iau acum 5 ani, vine unul cu mașină nouă și mă lasă fără slujbă. Și tot așa! Eu nu zic să nu vină și alții... Dar să vină oameni de calitate, că s-a umplut piața de toți nespălații care n-au de lucru și vor și ei să mănânce o pâine fără să facă nimic. Iar clientul nu știe, că nu e treaba lui... Vede că nu e tratat cum trebuie și nu mai urcă nicăieri. Ajunge de se lipsește...».

Autoritățile promit ordine. Dar nu va fi!
Situația este cunoscută la nivelul autorităților locale, însă acestea susțin că Regulamentul nu este definitiv. «Am informat firmele și taximetriștii independenți cu privire la modificările aduse Regulamentului. Apoi, acesta va fi publicat pe site-ul instituției, pentru a fi supus dezbaterii publice. Orice persoană interesată să aducă îmbunătățiri ni se poate adresa pentru a face modificări... Cele pe care le-am propus noi corespund noilor reglementări legislative. În plus, acestea au rolul de a reglementa activitatea de taximetrie și dau o șansă tinerilor care doresc să o practice. Activitatea de taximetrie tinde să devină un monopol și nu putem permite acest lucru!» a declarat viceprimarul Gabriel Mușat. Proiectul de hotârâre privind modificarea Regulamentului de organizare, funcționare și autorizare a activităților de transport în regim de taxi va fi aprobat de către Consiliul Local Slobozia la sfârșitul lunii septembrie. La acest moment, pe piață există 92 de taximetriști independenți și 112 taximetre aparținând unor operatori de transport. Creșterea numărului de taximetriști independenți, susțin autoritățile, a fost posibilă în condițiile cesionării autorizațiilor de taxi pe care operatorii de transport le dețin. Deși legală, practica a transformat activitatea de taximetrie într-o bombă cu ceas. Iar modificarea Regulamentului este fitilul...

5 Septembrie 2017, 14:55 (6763 vizualizări - 1 comentariu)

Citiți și:
Război între Primăria Slobozia și taximetriști din cauza panourilor despărțitoare
Pace socială între taximetriști și autoritățile locale

Comentariile cititorilor:

Baba Tanta :
(9 Septembrie 2017, 13:04)
Cioraneala.Chiftea a rămas cu sosul,au luat alții carnea,mai sunt aia din Grivița și Miloșești mari patroni.In rest,independenți,aia cu monopolul,e vrăjeală.Nu e vrăjeală cu taximetristul șofer.Au fost obligați căruțașii din Bora să își ia atestate?Cum au luat acei oameni calificarea? Tot în slapi,pantaloni scurți și mirosind a transpirati? In masinile "taxi" duhnește de leșini! Înainte de '89 taximetristul era obligat să își curețe vehiculul,ținuta sa fie pantof,pantaloni lung,cămașă,toate curate.Sa scriem despre starea tehnică și exteriorul mașinilor? Am face un articol.Despre conduita in trafic a unora din cei ce conduc "taxi"?

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Începe războiul taximetriștilor cu administrația Sloboziei

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: