ANCHETĂ
Investițiile Consiliului Județean Ialomița
«Demolarea» podului de la Dridu a costat 2,5 milioane de lei
De 4 ani, Consiliul Județean Ialomița încearcă să reabiliteze podul peste râul Prahova, din zona localității Dridu. Demersurile au eșuat, în final obiectivul fiind complet distrus! Pentru «demolarea» podului, care deservea peste 10 mii de oameni din zona de Vest a Ialomiței, administrația județeană a cheltuit 2,5 milioane de lei. Din septembrie 2017, Consiliul Județean Ialomița a început noi demersuri în privința finalizării investiției. De această dată, lucrările costă mai mult, iar termenul de execuție s-a prelungit. Concret, de la 2,7 milioane de lei, cât și-a asumat să plătească în 2015 pentru construcția podului de la Dridu, Consiliul Județean Ialomița va cheltui acum 8 milioane de lei! Reprezentanții instituției motivează valoarea amețitoare a obiectivului prin necesitatea realizării unui nou proiect tehnic. Tot din cauza unei astfel de modificări a proiectului tehnic, podul de la Dridu a ajuns acum să nu mai existe...
Istoria unei investiții ratate
Pe lângă Sala de Spectacole, Consiliul Județean Ialomița își poate trece în palmaresul investițiilor ratate pentru care s-au cheltuit milioane de lei și podul peste râul Prahova, din zona localității Dridu. Ideea reabilitării podului a apărut pe vremea când instituția era condusă de fostul președinte Silvian Ciupercă. În cursul anului 2012, acesta a comandat o serie de expertize pentru a verifica siguranța podului. Datele au arătat că obiectivul avea nevoie de lucrări de reabilitare, din cauza unor probleme apărute la structura de rezistență. Primele demersuri încep un an mai târziu, mai exact în aprilie 2013, când Consiliul Județean Ialomița semnează un contract de execuție lucrări cu firma Teloxim SRL, membră a grupului de societăți Tehnologica Radion. Execuția ar fi trebuit să se finalizeze în 12 luni, constructorul oferind administrației județene o garanție de bună execuție de 3 ani. Valoarea contractului semnat cu firma condusă de controversatul afacerist Theodor Berna a fost inițial de 3,2 milioane de lei. Șantierul s-a deschis efectiv abia în toamna anului 2013 însă, după câteva luni, se închide până la data 1 martie 2014. Motivația se regăsește într-un act adițional al contractului de lucrări, în care este specificat faptul că «executarea lucrărilor se suspendă din cauza reducerii alocărilor bugetare pentru anul 2013». Șantierul se redeschide însă abia în vara anului 2014, când administrația județeană și Teloxim SRL semnează un nou act adițional. De această dată valoarea construcției se majorează cu 70 mii de lei, de la 3,2 milioane de lei la 3,9 milioane de lei! Podul intră însă în conservare preț de aproape un an, după ce procurorii DNA îl arestează pe Theodor Berna, iar firma Teloxim SRL își declară insolvența. Chiar dacă societatea nu a realizat lucrarea, firma a primit din partea Consiliului Județean Ialomița suma de 789 mii de lei pentru bruma de lucrări pe care a executat-o între 2013 și 2014... Surse din cadrul administrației județene susțin faptul că tot ceea ce Teloxim SRL a reușit să facă a fost să decoperteze asfaltul de pe puntea podului și să monteze niște piloni de avertizare la ambele capete ale obiectivului...
Dezastrul Strabenbau Logistic SRL
Falimentul Teloxim a determinat Consiliul Județean Ialomița să conserve șantierul de la Dridu până în primăvara anului 2015, când lucrările au fost scoase din nou la licitație, fiind câștigate de această dată de firma Strabenbau Logistic SRL. Cu un portofoliu impresionat de construcții civile realizate în marile orașe din România, reprezentanții Strabenbau Logistic SRL le-au promis oficialilor Consiliului Județean Ialomița că vor realiza podul de la Dridu într-un an, pe bani mai puțini decât Teloxim SRL. Astfel, administrația județeană și societatea încheie un contract de execuție lucrări în valoare de doar 2,7 milioane de lei. Mai mult, confirmați de experiența în domeniu, noii constructori au decis să schimbe proiectul tehnic, întrucât lucrările efectuate de Teloxim SRL ar fi fost «de mântuială». O expertiză tehnică arăta că podul trebuie complet dărâmat și reconstruit! Aspect care s-a petrecut întocmai... Pentru că primăvara anului 2016 se apropia, tot ceea ce au reușit să facă iluștrii specialiști ai Strabenbau Logistic SRL a fost să demonteze podul bucată cu bucată și să-l abandoneze... După aprilie 2016, administrația județeană reziliază contractul cu societatea, invocând întârzierile cu privire la execuție. Mai mult, oficialii de la vremea respectivă ai Consiliului Județean Ialomița declarau că firma va fi penalizată financiar și că nu-și va încasa banii pentru lucrări! Realitatea a fost însă alta... La solicitarea ziarului nostru, Consiliul Județean Ialomița a făcut publice valoarea sumelor pe care le-a acordat în 2015 firmei Strabenbau Logistic SRL. Astfel, societatea a primit din partea Consiliului Județean Ialomița sumele de 814 mii lei și, respectiv, 98 mii de lei. Astfel, societatea care a demolat podul de la Dridu a încasat de la administrația județeană aproape jumătate din valoarea contractului de execuție încheiat... Un calcul estimativ, arată foarte clar faptul că, în ultimii 4 ani, Consiliul Județean Ialomița a cheltuit 2,5 milioane de lei doar pentru ca podul peste râul Prahova din zona localității Dridu să fie distrus!
Proiect de 8 milioane de lei
La un an și câteva luni de la preluarea mandatului de președinte al Consiliului Județean Ialomița, Victor Moraru și-a exprimat în public de nenumărate ori intenția de a finaliza investiția ratată de la Dridu. Demersurile sale au debutat abia anul acesta, în luna septembrie, când administrația județeană a semnat un nou contract de execuție a lucrărilor pentru construcția podului peste râul Prahova. De această dată, firma aleasă pentru realizarea obiectivului este Luconsa MB SRL, în asociere cu SC Via Carpatia Consult SRL. Potrivit documentelor oficiale, prețul lucrărilor este de 4 ori mai mare decât al celor care ar fi trebuit să se desfășoare în 2015, cu firma Strabenbau Logistic SRL! Astfel, de la 2,7 milioane de lei, cât a avut valoarea contractului semnat cu 2 ani în urmă, Consiliul Județean Ialomița va plăti de această dată 8 milioane de lei! Motivarea majorării prețului de execuție este dată de faptul că, pentru a doua oară, se impune schimbarea proiectului tehnic. «Facem mențiunea că, pentru ultima licitație de atribuire contract de execuție lucrări, s-a avut în vedere o nouă soluție tehnică, stabilită printr-o expertiză tehnică, față de soluția adoptată inițial!» susțin reprezentanții administrației județene. Mai mult, se pare că și termenul de execuție s-a mărit. Astfel, dacă cele două contracte anterioare aveau un termen limită de 12 luni, noul contract prevede ca execuția să se încheie în 15 luni...
Un pod pentru 10 mii de oameni Importanța construirii podului peste râul Prahova din zona localității Dridu este foarte mare, în condițiile în care obiectivul făcea legătura între 4 localități mari din zona de vest a județului: Moldoveni, Jilavele, Adâncata și Dridu. Concret, podul deservea 10 mii de oameni care îl traversau pentru a scurta din drumul către șoseaua națională DN2A. Reprezentanții administrațiilor locale din jurul podului speră ca, de această dată, Consiliul Județean Ialomița să finalizeze lucrările. «Acest pod este foarte important mai ales pentru șoferi, pentru transportatorii care tranzitează zona. Ruta ocolitoare nu este cunoscută de foarte mulți, așa că unii ajung până la pod și trebuie să se întoarcă. Credem și avem speranța că, de această dată, oficialii Consiliului Județean Ialomița vor reuși să finalizeze ceea ce și-au propus să realizeze cu acest pod!» susține Valentin Turiga, primarul comunei Dridu.
27 Noiembrie 2017, 09:45 (11254 vizualizări - 5 comentarii)
Istoria podului de la Dridu
Constructori penalizați cu rezilierea contractelor
Consiliul Județean Ialomița a investit inutil în «energia verde»
Consiliul Județean Ialomița ar putea pierde 25 milioane de euro
Comentariile cititorilor:
(28 Noiembrie 2017, 10:02)
Dalido lasa fa ca nea facut Turiga baza sportiva, a instalat beculetele pomului de craciun sa dea a nocturna europeana ca nu stii fa cand vine Mesii la Dridu,lasa fa Dalido sa pasca dridenii vacile. Esti ofticoasa Dalido ca nea facut parc sa se dea babele huta in duminicile din decembrie asta asa ca sa mai stea la o harjoneala si sa nu plece departe de sat.Cica mai nou prietenul lui Turiga ala fa de la Fierbinti del spala cu soda pe Basau,Cretinel fa ala de acum baga limba adanc de cica are influenta peste tot o sa aduca el pod facut din cauciuc sa treaca microbuzele scolare. Nu fa ale lu ala din Voluntari
(28 Noiembrie 2017, 09:41)
Va meritati soarta bai Dridenilor,dubiosi mai rau va trebuie ca va pocnesc caciulile de inteligenta. Tarani mincinosi,parsivi,farfarale,sifoane,praduitori,saracia de voi. Nu am vazut nicaieri in lume atat jigodism, prostie vai de mama voastra asa sa va tina pana se sparge fierea in voi parlitilor. Cel mai rau este ca aveti dreptul la vot chiar nu meritati
(28 Noiembrie 2017, 00:09)
Sarmane, ai ramas blocat in proiect(expresie ce defineste omul cu idei putine si fixe). Pt tine si incalzirea globala si criza economica viitoare sau alt treilea razboi mondial se vor datora lui Tinel..
(27 Noiembrie 2017, 16:58)
Ghe tinel s-a ocupat cat a fost la guvernare. Dar doar de potlogarii nu de interesul oamenilor
(27 Noiembrie 2017, 13:37)
Retineti un lucru,atat timp cat va fii primar la Dridu dl. Turiga nu se va pune nici o piatra de telelie a respectivului pod dintre Dridu si Jilavele. Caurati bine si veti avea parte de constatari si interese ascunse pe care le veti gasii pe la niste firme de transport persoane. Deschideti ochii si cautati cine este omul din umbra beneficiar a o parte din veniturile acestor firme. Sa auzim de bine dar nu cred.