EVENIMENT

Administrația ar încălca dreptul de proprietate privată

Slobozia: Sensul giratoriu de la ieșire blochează activitatea unei firme

În urmă cu două luni, administrația Mocioniu anunța cu mândrie edilitară finalizarea lucrărilor la sensul giratoriu de la ieșirea din oraș către Țăndărei. Graba cu care au fost finalizate lucrările ar ascunde însă vicii de execuție reclamate de către una dintre firmele din zonă. Potrivit unei adrese remise Primăriei Slobozia, Paradis Business Center susține că i-ar fi fost încălcat dreptul de proprietate», restricționându-se o cale de acces pentru aprovizionare. În replică, autoritățile locale și-au declinat competența, susținând că responsabilitatea aparține DRDP Constanța, titularul proiectului.

Fapte înainte de toate Sensul giratoriu de la ieșirea din Slobozia este funcțional de două luni. La momentul respectiv, primarul Adrian Mocioniu declara sensul giratoriu drept «proiect bifat». Iată ce declara public la începutul lunii martie 2020: «Vom aproba într-o ședință extraordinară de Consiliu Local indicatorii tehnico-economici pentru lucrările pe care le vom face noi efectiv aici... Este vorba despre trecerile de pietoni, iluminatul public și utilitățile din zonă. Sper ca și constructorul să respecte termenii pe care îi are în contract și, cât mai repede, să putem să încheiem și acest proiect!». În timp ce primarul Adrian Mocioniu oferea declarații televizate, firma Paradis Business Center atrăgea atenția autorităților locale că în urma lucrărilor demarate pe DN2A «a fost încălcată limita de proprietate a subscrisei în zona unde urmează a se construi o trecere de pietoni care să deservească magazinul LIDL, în sensul că nu s-a respectat planul cadastral, respectiv la construirea acestei intersecții nu ați avut în vedere faptul că subscrisa avea construit o bandă de decelerare pentru aprovizionare».

Asfalt tango și cha-cha administrativ Corespondența oficială dintre firmă și Primăria Slobozia a durat două luni. Conform ultimei adrese a firmei, cea din 6 aprilie 2020, autorităților locale le-a fot solicitată o întâlnire în care să se medieze acest conflict în condițiile în care, pe lângă problema sesizată inițial, s-a constatat că «pe terenul subscrisei sunt amplasați stâlpi de iluminat, iar din discuțiile verbale cu domnul administrator al Municipiului Slobozia am fost informați că nu se dorește să fie respectat dreptul de acces în această zonă, deși pentru alte proprietăți a fost respectat și avut în vedere la construirea sensului giratoriu». În replică la această ultimă adresă, Primăria Slobozia informează firma Paradis Business Center că este exonerată de responsabilități pentru că «lucrarea este demarată și finanțată de Ministerul Transporturilor-CNAIR SA prin DRDP Constanța» și că «la momentul întocmirii cărții funciare aceasta s-a lipit de ceea ce era existent, adică de limita dumneavoastră de proprietate și este exclus ca lucrările de amenajare sensului giratoriu și extindere iluminat public să se suprapună cu proprietatea dumneavoastră».

De la corespondență la amenințări Conform declarațiilor reprezentanților firmei Paradis Business Center, toate încercările de a iniția un dialog constructiv pentru identificarea unei soluții legale au eșuat. Contactat telefonic pentru un punct de vedere, primarul Adrian Mocioniu ne-a declarat că nu există o soluție legală: «Cunosc situația și am încercat medierea ei ca și cum ne-am interpune între doi vecini... Nu putem decide noi într-o problemă care nu ne privește!». Mai mult decât atât, în decursul ultimei luni, Primăria Slobozia a încercat intimidarea reprezentanților firmei prin intermediul Poliției Locale, funcționarilor publici din cadrul Primăriei și chiar în cadrul întâlnirilor directe. Deși greu de probat, această practică face parte dintre metodele curente folosite de administrația locală pentru intimidarea mediului de afaceri. Iar în cazul de față ea este susținută și în corespondența oficială. Iată cum tranșează, într-un final, disputa cu Paradis Business Center: «Orice altă corespondență cu Primăria Slobozia referitoare la obiectivul de investiție sens giratoriu nu va mai fi luată în considerare!». Comentariile sunt de prisos!

4 Mai 2020, 14:10 (14377 vizualizări - 17 comentarii)

Citiți și:
Slobozia: «Motociclist» fără permis, implicat într-un accident rutier spectaculos în sensul giratoriu de la intrarea în oraș

Comentariile cititorilor:

Costel:
(11 Mai 2020, 12:24)
Giratoriul este o lucrare facuta exact ca statuia lui MViteazul,abia la a2a executie iese ce trebuie.Probabil si subterana,si stalpii iluminat din trotuare,chiar si"amfiteatrul"de langa "Perlea". Oare s au strans toti tantalaii pentru proiectare si executare in oras?Ori sunt"manevre"pe banii contribuabililor?Am vazut pe"google street"Congo.Nici acolo nu isi bat aia joc asa de bani si de lucrari!Curtea de conturi Ialomita doarme...

Da ba, Cristi:
(6 Mai 2020, 17:17)
Cristi, esti cumva primarele si te disculpi? Tot asa a fost si proiectul cu stalpii de iluminat pe mijlocul trotuarului in cartierul de tineri si in sl noua? Dar proiectul parcarii subterane cu o singura cale de acces rutiera? Deci primaria nu are niciun cuvant de spus, zici tu? A emis autorizatia de construire indiferent de cat de bun (sau cat de prost) este proiectul? Probabil ca o fi stat cineva cu pistolul la tampla primarasului si l-a fortat, asa-i? Sau e nepasare, ca tot nu plateste din buzunarul propriu. Bani publici, fara numar, treaba de mantuiala!
Nu contesta nimeni faptul ca sensurile giratorii trebuiau facute, sunt foarte necesare! Se cere mai multa responsabilitate cand se accepta/implementeaza astfel de proiecte importante. Nu este vorba de culoarea sau designul unui cos de gunoi stradal, ci investitii importante si costisitoare. Era absolut normal ca primaria sa se implice si sa ceara refacerea/imbunatatirea proiectului. Timpul trece, leafa merge. Hai cu alegerile!

platitor:
(6 Mai 2020, 14:52)
Sensul giratoriu est proiectat si platit de primarie ,daca nu era parandarat nu se construia nici in 1000 de ani .ce zice directorul economic ?

@cristi:
(6 Mai 2020, 11:49)
Bă Cristi.Ca ăia de la DNaționale au proiectant,e posibil,dar trebuie sa fie si acceptat de beneficiar.Rotondele de pamant se puteau face mici,cu benzi largi de circulatie.Nu pot sa cred ca autoritatile locale/institutiile nu au avut nimic de spus.Nu pot sa cred.Sigur ca era nevooe de modernizarea acelei zone cu giratoriu dar nu desenat de un copil la concursul"cangurul"sau in gradinita.

Cetatean:
(6 Mai 2020, 02:27)
Primăria Slobozia nu are nici un merit pt construcția sensului giratoriu care este o investitie a drumurilor naționale!!!singurul merit este ca din cauza primăriei , pentru ca nu a furnizat la timp informatii esențiale acesta s a executat in 2020 cand trebuia sa se faca in 2018 ! Primăria este plină de incompetenți in frunte cu incompetentul suprem, Adrian Mocioniu

Primar subtire la minte:
(5 Mai 2020, 20:12)
Nu e treaba ta boss?!!! da la impozit vii cu mana intinsa si penalizari hai? de ce nu constati tu, cel care trebuie sa aperi proprietatea de pe care iei bani, restrangerea unor drepturi si actionezi in consecinta? de unde vrei sa-ti dea ala bani daca este impiedicat sa se foloseasca de tot ce are ca infrastructura?

Cristi:
(5 Mai 2020, 19:27)
Ca sa fim sinceri , (daca se poate) , e usor de comentat ! Planurile sunt facute de Drumuri Nationale, nu de astia de la Primarie...Sensul ala giratoriu e foarte bun si foarte asteptat chiar daca nu e perfect.Sa nu uitam cate accidente erau acolo ! Ca ne place sau nu, e singurul primar care a reusit asta in 20 ani !

Din vest:
(5 Mai 2020, 18:11)
Rau ca e rau ca nu e! Plantati florii sau gazon si este perfecta! Era bine fără?

@cetatean:
(5 Mai 2020, 12:43)
despre oameni se poate discuta, cu toate hibele si cu toate defectele lor.
ca acestea chiar exista si inca din belsug.
dar vis-a-vis de obiective, sa incercam discutiile cu putina obiectivitate.
sensul giatoriu dublu este o realizare foarte buna ( asa cum ar putea fi un nou pod peste ialomita la iesirea din b-dul. chimiei, ca actualul este depasit din toate punctele de vedere ) iar problemele invocate sunt nascute din chiar lipsa de corectitudine a celui care le reclama.
veti vedea ca realitatea cam difera de ceea ce se relateaza.

Goie:
(5 Mai 2020, 11:02)
Bordurile sunt aliniate cretineste,la intrarea in giratoriul din fata service, dinspre pod,toate camioanele lovesc bordura cu rotile.Chiar toti camionagii nu stiu a conduce?Se pare ca nu este lasat spatiu suficient pentru deplasare in bune conditii.Chiar ai impresia prin modul amplasarii bordurilor si al spatiilor ca valsezi cu masina.De ce?

Air fresh:
(5 Mai 2020, 10:56)
Este cel mai ciudat mod de a construi"insula"de giratoriu.Sute de tone de pamant rasturnate in loc sa se lase loc circulatiei rutiere.Slobozia devine noul Caracal al tarii,in arhitectura si peisagistica.Mai nou,primaria a aprobat acest proiect grotesc,greoi,hidos,de mica eficienta.Prin giratoriu se dorea fluidizarea traficului,fiind satui de blocajele anuale.Cine aproba cheltuielile si ineptiile?

vvv:
(4 Mai 2020, 20:55)
Cetatean sefu de serviciu de la autorizatii ar trebui sa raspunda in fata comisiei de disciplina a primariei pentru faptele prezentate dar nu poate raspunde ,pentru ca este membru PRO ROMINIA ,alaturi de primar .

plus si minus:
(4 Mai 2020, 17:17)
Dincolo de aspectele juridice care trebuiesc clarificate, aceste sensuri giratorii sunt utile si trebuiau facute mai de mult. Vechea arhitectura a intersectiei era foarte ineficienta si genera blocaje mari ale traficului. Era aproape imposibil sa te strecori la ore de varf pe iesirea spre Braila, sau sa cobori podul de la Bora si sa virezi la stanga, ori sa intri la Lidl.
Executia giratoriilor insa lasa de dorit:
1. de ce s-a dat o panta foarte mare asfaltului? iti da impresia ca te rastorni, chiar la vitezele foarte mici cu care il ocolesti! Drenarea apei pluviale se putea face si altfel.
2. se puteau trasa cate doua benzi separate in anumite directii, si anume: in sensul dinspre Braila catre intrarea in Slobozia pe Bdul M Basarab, iar la intrarea dinspre Constanta in sensul de iesire catre Braila. Nu este vreo inventie, la fel s-a procedat si in giratoriul de la Kaufland, sensul de iesire din Slobozia catre Amara. Latimea arterelor de circulatie ar fi permis preluarea traficului pe doua benzi separate in siguranta. Astfel s-ar fi fluidizat si mai mult traficul. Mintea romanului de pe urma... . Oricum, bine ca macar sunt functionale. Cat despre costuri, probabil mult umflate.

cetatean:
(4 Mai 2020, 17:05)
Ca sa se poata discuta cu firma Paradis Busnie Center trebuie sa prezinte actul de proprietate asupra cladirii si a terenului .Toata conducerea primariei este incompetenta ,lasa un sef de serviciu care acorda autorizatii si bea zilnic cu administratorul firmei mentionate ,si sa i-si bata joc de Mocioniu pentru a sta la mina directorilor.Aici nu plateste si nu a platit nimeni impozit pe cladire si teren de pe vremea lui Iulica .Sa intervina urgent DNA-ul sau Camera de Conturi si sa stabileasca competentele in primarie pentru ca imopzitele datorate sunt venituri ale orasului

tratat cu tratament:
(4 Mai 2020, 17:03)
Io as fi facut umplutura de pamant din interiorul giratoriilor de vreo 40-50 m si le-as fi botezat ''Dealurile Sloboziei colt cu pod Bora si Petrom ''. Dom'' primarele de Slobcity ne poate comunica cat au costat acele ''sensulete '' giratorii ???

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Slobozia: Sensul giratoriu de la ieșire blochează activitatea unei firme

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: