EVENIMENT

Drumul Expres TransRegio va ocoli municipiul Slobozia și localitatea Cosâmbești

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară, din care fac parte Consiliile Județene Galați, Brăila, Ialomița și Călărași, a stabilit varianta finală a Drumului Expres TransRegio care va face legătura dintre municipiile Galați, Brăila, Slobozia și zona Călărași-Chiciu. În Ialomița, șoseaua va traversa zona de Est a județului, ocolind Slobozia și localitatea Cosâmbești.

Tot mai aproape de realizare
Pe parcursul anului 2022, Consiliile Județene Galați, Brăila, Ialomița și Călărași s-au asociat în cadrul unei Asociații de Dezvoltare Intercomunitară cu scopul de a realiza un drum expres care să lege aceste unități administrativ teritoriale. Așa a luat naștere proiectul Drumului Expres «TransRegio», o șosea de mare viteză de 142 de kilometri. La începutul anului 2023, în luna ianuarie, a fost semnat contractul privind realizarea studiului de fezabilitate pentru acest proiect de investiții. Licitația a fost câștigată de Asocierea East Water Drillings SRL & Primacons Group SRL, valoarea contractului fiind de 17 milioane de lei (fără TVA). După mai multe discuții cu privire la traseul pe care îl va urma Drumul Expres «TransRegio», oficialii celor patru Consilii Județene au făcut publică varianta finală a șoselei. În ceea ce privește județul Ialomița, oficialii Consiliului Județean Ialomița au precizat faptul că drumul expres va traversa județul prin zona de Est, ocolind municipiul Slobozia și localitatea Cosâmbești. Potrivit imaginii alăturate, în zona județului Ialomița, Drumul Expres «TransRegio» va avea 3 sensuri giratorii, un pod peste o zonă inundabilă, în apropierea Cartierului Slobozia Nouă, un pasaj peste linia de cale ferată și DN2A, un pod peste râul Ialomița, dar și un viaduct, în apropierea localității Cosâmbești. Primul sens giratoriu va fi amplasat la intrare în Cartierul Slobozia Nouă și va face legătură cu Centura de Vest a Sloboziei și, mai departe, cu DN2C Slobozia-Buzău. Al doilea sens giratoriu va face legătura cu DJ201 Slobozia-Mărculești-Sudiți-Săveni-Țăndărei, iar cel de-al treilea sens giratoriu va asigura legătura spre punctul final al drumului expres, Călărași-Chiciu. În forma inițială, drumul ar fi trebuit să respecte actualul traseu al DN21 Brăila-Slobozia-Călărași, însă s-a luat decizia de a scoate traficul greu din Slobozia și de a fluidiza circulația în zona podului rutier peste râul Ialomița din Cartierul Bora al Sloboziei. Valoarea totală a investiției depășește 500 milioane de euro.

11 Decembrie 2023, 09:50 (27977 vizualizări - 6 comentarii)

Citiți și:
Consiliul Județean Ialomița finanțează sportul local și lansează oficial traseul turistic «Via Naparis»
Stații de reîncărcare a mașinilor electrice, pe drumurile județene din Ialomița
Consiliul Județean anunță asfaltarea ultimului drum de pământ din Ialomița
Studiul de Fezabilitate pentru TransRegio va fi finalizat în 7 luni
Investiție de 500 milioane de euro (și) pentru Ialomița

Comentariile cititorilor:

Gigel:
(13 Decembrie 2023, 02:15)
Este clar ca e singurul traseu posibil. Traficul urias este pe ruta Braila-Calarasi, nu spre Urziceni, cum gresit spune domnul Ionascu mai jos. De altfel, pe Soseaua Brailei traficul a devenit foarte aglomerat, chiar si iarna. Deviind o parte din trafic pe noul drum (macar traficul greu), tot se descongestioneaza circulatia. Mai avem de asteptat, dar e bine ca se face.

Cetatean:
(12 Decembrie 2023, 21:13)
Hai mai tăceți ca e bine! Rău ca face, rău ca nu face! In articol scrie ca va fi un sens giratoriu înainte de Slobozia Noua care va lega și centura de vest. De aici înțelegem ca se va face o centura care va ocoli orașul spre DN2C ( Slobozia-Buzău) și probabil se va face pana in DN2A înainte de intrarea in Slobozia dinspre Urziceni.

#pasajladrajna:
(12 Decembrie 2023, 14:48)
Drum expres - două benzi pe sens, fără bandă de urgență, vedeti film[rile cu DEX 12. Este foarte bine, traficul greu dar si cei interesati sa ajungă la A2 sau Călărași vor rămâne pe drumul expres si nu vor mai intra prin Slobozia.

ned(r)umerit:
(12 Decembrie 2023, 12:37)
Daca se intelege bine din planul de situatie, traseul viitoarei sosele de "mare viteza" (habar n-am cat inseamna asta pentru ca in prezent prin localitate - cartier Slobozia9 se circula cu 100 kmh) se suprapune peste actualul DN21, singura "abatere" de la traseu o reprezinta doar variantele ocolitoare, unele dintre ele atat de "ocolitoare" incat soferii cred ca vor alege in continuare tot traseul prin Slobozia, deoarece nu vor sa se abata f multi km, tocmai pe dupa Cosambesti. Deci, pe scurt nu va fi o alta sosea noua, ci se schimba doar denumirea pompoasa, din DN21 in Trans Regio (Dorele fa-te ca muncesti). In realitate pare ca va fi fix la fel, dar cu ocolitoare pe la Iazu si Slobozia. Daca ar fi fost alta artera construita de la zero si cu regim de drum expres, ar fi avut 2 benzi pe sens si limita de viteza de 120 km/h. Nu stau sa calculez acum daca valoarea estimata de 500 mil euro impartita la 142 km de sosea (3,5 mil per 1 km) inseamna cate o banda per sens sau 2. Se pare ca 1 km de autostrada este undeva pe la 5 mil euro. Daca jurnalistii au mai multe informatii si mai detaliate ii rugam frumos sa ni le impartaseasca.

Gabi :
(12 Decembrie 2023, 09:45)
Este bine că se va construi un nou pod iar cel actual va fi mai puțin solicitat și astfel vor dispărea și cozile de mașini la intrarea în oraș.

Ionașcu :
(11 Decembrie 2023, 20:49)
Cei mai ... lucruri negândite. Se va congestiona în continuare varianta și rond Kaufland. Drumul expres Galați- Călărași trebuia să ocolească Slobozia pe la vest, prin Păltiniș-Stejaru.

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Drumul Expres TransRegio va ocoli municipiul Slobozia și localitatea Cosâmbești

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: