EVENIMENT

Intenții administrative

Șoferii Sloboziei ar putea parca pe bulevardul Matei Basarab până în 2026

Autoritățile locale caută soluții pentru a amâna intrarea în vigoare a interdicției de a parca autoturismele pe bulevardele Matei Basarab și Chimiei. O posibilă soluție o reprezintă extinderea contractului cu firma Oyl Company Holding AG SRL pentru încă 2 ani. Noul termen avansat de administrația Soare este sfârșitul anului 2026. Până atunci, susțin autoritățile, noua administrație va putea finaliza cele două parcări de 400 de locuri aflate acum în faza de Proiect Tehnic.

Ce știm cu certitudine Oficial, șoferii din Slobozia nu vor mai parca pe bulevardele Matei Basarab și Chimiei începând cu luna octombrie a anului în curs. Conform contractului încheiat cu Oyl Company Holding AG SRL, în valoare de 28,17 milioane de lei, acesta este termenul de finalizare a lucrărilor. Reamintim că proiectul, finanțat din fonduri europene, a fost inițiat de către administrația Mocioniu, ca singură soluție de asfaltare a bulevardelor Matei Basarab și Chimiei. La momentul depunerii proiectului, administrația Mocioniu nu a luat în calcul interdicțiile de circulație care survin implementării acestei investiții. Administrația Soare a preluat investiția sperând că până la termenul inițial de finalizare a acesteia va putea edifica două parcări cu o capacitate de 400 de locuri. După 4 ani de mandat, singura realizare a administrației Soare rămân cele 700 de locuri de parcare obținute prin resistematizarea locurilor de parcare deja existente. Cele două parcări, a căror valoare estimată este de 6,6 milioane de lei, se află pe lista de investiții a anului 2025. În aceste condiții, administrația Soare a anunțat în aprilie 2024 «etapizarea» proiectului, finalizat în proporție de 75%, pentru exercițiul financiar european 2021-2027.

Soluția soluției «Etapizarea» proiectului rezolvă problema finanțării, dar nu și pe cea a locurilor de parcare. Conform obligațiilor asumate, susțin autoritățile locale, începând cu luna octombrie 2024 intră în vigoare interdicția de a parca pe bulevardele Matei Basarab și Chimiei. Pentru a evita acest deznodământ, autoritățile locale intenționează să prelungească contractul încheiat cu Oyl Company Holding AG SRL până la sfârșitul anului 2026. «Facem tot posibilul pentru a evita orice disconfort urban generat de acest proiect de investiții. Atâta vreme cât situația depinde de mine, nu voi lua decizii care să afecteze negativ locuitorii Sloboziei. Si eu locuiesc aici! Și voi locui și după ce nu voi mai fi primar... Sper doar ca următoarea administrație să aibă capacitatea de a finaliza cele 400 de locuri de parcare aflate pe lista de investiții pentru anul viitor!» declară primarul în funcție Dragoș Soare. Conform informațiilor oficiale, cele două parcări ar putea fi construite pe strada Răzoare. Una dintre aceste parcări va avea 258 de locuri și va costa administrația locală 3,9 milioane de lei. Cea de-a doua, amenajată pe aceeași stradă, va avea 139 de locuri de parcare și va costa 2,7 milioane de lei.

29 August 2024, 07:55 (17128 vizualizări - 16 comentarii)

Citiți și:
Primăria Slobozia investește în parcări 2,9 milioane de lei
Slobozia: Parcare auto cu 139 de locuri pe strada Răzoare
Slobozia: Parcare deteriorată din cauza unei patiserii

Comentariile cititorilor:

alexandru:
(3 August 2025, 16:19)
acest proiect, aceste marcaje , pozitionarea semafoarelor, montarea acelor despartitoare pe asfalt poate ,poate vreun motociclist i-si rupe gatul, cred ca sunt ridicole . cei care sunt de acord au ceva probleme , ori au functii f mari ori nu ai intereseaza circulatia masinilor, fratilor locuri de parcare nu mai exista. Mai aruncati si o lada de cuie pe sosea ca sa fie satisfactia maxima.

Si eu Cetatean:
(31 August 2024, 15:26)
Salut,eu intreb Daca in alte orase s-a putut la noi dc Nuu Bulevard gol fara masini parcate Mai sund locuri de parcre de amenajat

Mary :
(31 August 2024, 07:59)
Nu știu ce au avut în cap cel ce a proiectat semafoarele care ocupă un loc considerabil pe M.Basarab. Mai aveți să construiți niște guri de metrou pentru a impresiona pe cei aflați în tranzit prin oraș, și din loc în loc amplasarea unor indicatoare care să arate locația și distanța până în portul Slobozia. Nu uitați de aeroport, că tot vă zboară mintea la proiecte năstrușnice bine documentate, ce scot în relief orgolii personale a unor tipi adepți ai modernismului de câmpie, de Ion Tipsie. Cine știe.

Nutii spaima Constitutii:
(31 August 2024, 04:57)
As vrea sa fie taxate bicicletele la fel ca masinile sau sa fie taxate masinile la fel ca bicicletele. Asta ca sa intelegem de ce astia cu masini trebuie sa platim tot felul de taxe din care se construiesc piste de biciclete (pe care nu am vazut cine stie aglomeratie) proiectate in asa fel incat sa nu avem unde parca.

Prostu satului:
(30 August 2024, 12:11)

Ne lamentăm și aruncăm cu noroi, fiecare în cine poate. Cert este ca de vină este tot (...) și gașca lui de nepricepuți. Dar, oameni buni, dacă știți ca reprezentantul unui partid politic a pricinuit atâta deranj , de ce ați mai votat partidul care-l ține aproape? În curând vor fi iar pe “biciclete” …

tot_rosu:
(30 August 2024, 08:39)
1. pai studiile pentru acest proiect major si nu numai au fost facute din birou, din pix. nu a luat nimeni bulevardul la picior sa vada ce si cum. de aceea au si fost intarziate lucrarile...neprevazutele nerevazute din birou (vorbim de administratia pe care ati revotat-o 2016-2020) 2. din surse sigure spun ca nu s-a gandit nimeni la masinile de pe bulevard. nici macar fostul arhitect al orasului, consilier local in acel mandat, n-a stiut sa raspunda la intrebare. ca era vorba ca primarul sa semneze cat mai repede proiectele europene pentru a-si face campanie. ca asa se face in romania. #da, s-a putut.

cetatean partial:
(30 August 2024, 06:08)
Proiectul asta mi se pare ceva incredibil... Lasand la o parte felul in care sunt trasate liniile continue ,nimeni nu stie daca e o banda sau 2. A spus cineva pe aici ca cu 400 locuri de parcare nu rezolvi nimic. Asa e. Dar o sa fie si mai rau! Inchizand bulevardul, unde credeti ca o sa se duca cele 2-3000 de masini? O sa aglomerezi toate stradutele,deja ne inghesuim ca chiorii prin 500 sau prin piata (unde mi am zgariat masina de 2 ori) o sa bage toti masinile inclusviv pe trotuar si in intersectii. O alta problema e - ai o treaba in centru, vrei sa parchezi 5 minute sa te duci la farmacie, la amanet etc. Inteleg ca se vrea disparitia masinii,dar ofera infrastructura. Din cartierul tineretului pana undeva prin centru iti ia minim 40 de minute,o linie de autobuz si pe acolo, poate? Pentru mine pista de biciclete e total inutila,stand undeva la marginea orasului, si mergand cu bicicleta tot nu apuc sa circul pe ea daca am o treaba in centru.

Mary :
(30 August 2024, 00:29)
Interdicția de a parca pe M.Basarab este ca nunta fără lăutari. Mașinile parcate dau o pată de culoare ce maschează fațadele îmbătrânite și vopsite, după placul fiecăruia, ale blocurilor. Marcați bulevardul M.Basarab, și vreau să văd cum vor avea loc trei mașini la unele intersecții cu bandă express de virare la stânga. Mai bine fără marcaje, la aprecierea fiecăruia. Ca pă câmp în cultura de varză.

Cristina:
(29 August 2024, 23:05)
Buna seara ,dar problema sobolaniilor cand vor sa o rezolve intra in casa oamenilor . Distruge peretii . O spun din proprie experienta nu pot scapa de ei miau distrus apartamentu . Stam intro camra patru suflete ,copii stau fara jucarii .

#pasajladrajna:
(29 August 2024, 18:49)
Unii au tăbărât pe garajele pline de murături și mobilă veche. Au dispărut o bună parte din ele dar locuri de parcare nu s-au făcut. Aceeași aglomerație, ba parcă acum orașul e și mai aglomerat. Soluțiile, mai spun o dată, parcări supraetajate, parcări cu plată.

Miti:
(29 August 2024, 14:53)
Este cazul să se construiască locuri de parcare pentru mașinile de firmă. Este cazul ca nimeni să nu mai primească mai mult de un loc de parcare pentru un apartament. Câte controale a făcut primăria in oraș la locurile de parcare în ultimii doi ani? În primărie își desfășoară activitatea un grup organizat infracțional condus de primar. A fost sesizat dar nu a făcut nimic. Pe fruntea lor scrie DIICOT.

citizen:
(29 August 2024, 12:43)
In toate orasele civilizate ,pe bulevardul principal sunt interzise opririle, stationarile , parcarile. Slobozia e plina de harburi cumparate din vest pe doi bani si ne polueaza orasul asta si asa imbacsit de mirosul de wc public venit dinspre Ciulnita si statia de epurare. Platiti-va locuri de parcare langa domiciliu cei care va lamentati. La serviciu duceti-va pe jos, cu bicicleta, autobuz, trotineta...

Coruptul lacom:
(29 August 2024, 12:16)
Am votat clanurile acum îi înghițim cu piper

Cetatean:
(29 August 2024, 11:36)
Sa de-a drumul la pista de biciclete și ne vom deplasa cu bicicletele. Mașina o tii la bloc , daca nu ai loc ii cauți altul și te deplasezi când ai nevoie, in rest este foarte bun și autobuzul.

@IQ limitat:
(29 August 2024, 11:18)
Proiectul asta mirobolant a fost initiat si cofinantat de fostul primar 2016-2020. Pentru merite deosebite votantii traditionali au adus la butoane administratia anterioara cu trandafiri. Mai nou va fi mare administrator public. Odata la 4 ani votam precum chiorii, apoi, timp de 1459 de zile injur@m si ne scriem amarul pe aici. In alta ordine de idei, care este logica liniilor continue trasate pe tot Bdul Chimiei?? Daca mergi pe banda 1 (intrand din varianta) si gasesti n masini stationate (desi este interzis) nu mai poti schimba pe banda 2 pentru ca este linie continua si risti sa fii sanctionat? Si in sens invers, daca vrei sa iesi spre varianta in dreapta si ai in fata 5 masini care fac stanga, astepti pana avansezi in zona liniei discontinue ca sa poti schimba banda? Primaria, politia, comisia de siguranta rutiera, e logic cum ati lasat sa fie trasat Bd Chimiei?

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Șoferii Sloboziei ar putea parca pe bulevardul Matei Basarab până în 2026

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: