EVENIMENT

La Slobozia

Reabilitare de mântuială pe DN21/Șoseaua Brăilei

Porțiunea Drumului Național 21 care tranzitează Slobozia și care este denumită Șoseaua Brăilei a beneficiat în prima jumătate a anului de lucrări de reabilitare. În valoare de 1,9 milioane de lei, bani acordați din bugetul orașului, investiția pare să înregistreze deja probleme, în asfalt ivindu-se primele denivelări la nici 6 luni de la încheierea lucrărilor.

Coșmarul șoferilor revine pe Șoseaua Brăilei După ani întregi în care au așteptat reabilitarea Șoselei Brăilei, șoferii care tranzitează acest drum național administrat de Primăria Slobozia au putut răsufla ușurați în momentul în care, în primăvara acestui an, au văzut muncitorii care așterneau stratul de covor asfaltic. La nici jumătate de an de la încheierea lucrărilor «realizate în regie proprie, prin Direcția de Administrare a Domeniului Public, asfaltul pare că a început să cedeze, din loc în loc ivindu-se denivelări evidente. Pentru efectuarea acestor lucrări, finanțate exclusiv din bugetul Sloboziei, a fost cheltuită suma de 1,9 milioane de lei. Așa cum am precizat, în calitate de administrator al drumului, Primăria Slobozia a fost notificată în repetate rânduri și chiar sancționată de Poliția Rutieră Ialomița pentru starea proastă a carosabilului. Având în vedere problemele deja apărute, este foarte probabil ca Poliția Rutieră Ialomița să apeleze din nou la sancțiuni și avertismente la adresa Primăriei Slobozia.

1 Octombrie 2025, 08:05 (6875 vizualizări - 13 comentarii)

Citiți și:
Primarul Alexandru Potor vorbește, pe internet, despre «succesul» asfaltării străzilor din Slobozia Nouă
Gropile din asfalt, problema nerezolvată a Primăriei Slobozia
Asfaltarea străzilor din Slobozia Nouă intră în linie dreaptă
Se amână asfaltarea străzilor din Slobozia Nouă
Șoseaua Brăilei, reparată de teama amenzilor?

Comentariile cititorilor:

@Centura:
(7 Octombrie 2025, 11:04)
"Acum poate înțelege lumea necesitatea centurii ocolitoare a orașului!! La care edilu' a renunțat" Bo$$, ediliu' a renuntat la investitia asta deoarece are el alte interese personale si de gashka, recte cartierul cu nume de corp ceresc (uita-te la emisiunea Romanica te love). Toate proiectele de investitii de pana acum au fost executate doar pentru interes de grup restrans nu pentru noi pop#limea. Ori isi fac un cartier si vand locuinte si se imbogatesc, ori dau lucrari banoase firmelor de casa care achita parandarat. Nu conteaza daca proiectelu sunt utile pt noi sau nu, ci doar sa se incadreze in axa de finantare! Daca vor fi proiecte/fonduri pentru metrou/aeroport fii sigur ca vor initia, cofinanta si plati SFuri (studii de fezabilitate) pentru ele, ca sa mananca si gura la politicieni ceva. Si toate astea stiind ca noua locuitorilor nu ne sunt necesare. Insa fiind bani disponibili, vor sari pe ei ca shacalii pe cadavru. Iar asfaltarile se executa prost tocmai ca sa ciupeasca cat de curand alti bani cu peticeala.

Centura:
(2 Octombrie 2025, 10:55)
Acum poate înțelege lumea necesitatea centurii ocolitoare a orașului!! La care edilu' a renunțat

Alin:
(2 Octombrie 2025, 10:49)
Atâta s-a putut. A renunțat la centura ocolitoare, contract semnat și parafat de ex-primarul, ca nu era în stare sa o facă, oricum și a cârpit nițel șoseaua Brăilei. Cu centura nu căștiga voturi, ca vezi doamne, cu ce ajuta orasul aceasta centura?!

nemultumitu':
(2 Octombrie 2025, 10:42)
Normal era ca asfaltul , chiar turnat cu convingerea ca nu va trece testul inghetului, sa reziste pana la inghet. Dar nu a trecut niste peste vara. Acum Primaria ar trebui sa dea explicatii in legatura cu covoarele de gazon verzi galbui pe care le-au asezat inainte de turul ciclistilor. Cati bani au aruncat pe apa Sambetei ? Bataie de joc! Bani aruncati fara nicio jena fata de cetatenii Sloboziei.

Ion :
(2 Octombrie 2025, 06:54)
Nu mai faceți gât că se supără primarul . Vedeți că vă dublează iar prețul apei. IGO și DADP trebuie să se mărească cu membri PSD, ce nu înțelegeți?

#pasajladrajna:
(2 Octombrie 2025, 00:57)
Pamflet.Inca o dovadă că neamul nostru nu a vazut picătură de sânge latin. aia știau să facă drumuri, unele au dăinuit până în zilele noastre. Dacii se luau după oi sau măgar, care o fi fost ăla! Industria calului s-a născut mai târziu, odată cu apariția epoleților. Vinovați sunt de fapt ucrainienii care nu au ce face și tot se plimbă de colo colo, spre Grecia mai ales, de ne strică nouă șoselele și nici rovinietă nu plătesc, calicii! Da, si aia cu TIR-urile care cară piatră de moară pentru drumul expres Brăila - Călărași din cauza căruia nu putem noi să construim varianta nord și stam si ne chinuim cu 50 la oră pe centura de sud care se termină in două colive cu sens giratoriu. Intrebare: ce mama naibii fac astia giratoriile atât de inalte de trebuie sa taie aia din ele cand transportă eliciile?

Dan:
(1 Octombrie 2025, 18:07)
Toate aceste probleme sunt datorita tuturor tir urilor care circula supraincarcate. Vara la 40 grade..la asfalt sunt 60 grade..si mai vine si nea tiristul cu 40 tone..eclar ca se lasa. Pe langa asta toti banii pe roviniete se duc la cnair deci problema asfaltarii ar trebui sa fie la ei.

xxxd:
(1 Octombrie 2025, 13:13)
S-a discutat aspectul acesta si iarasi dati informatii eronate, iar fudulii cred tot ce li se da pe tava. Comunicatul primariei a fost ca nu era de datoria ei sa asfalteze acea portiune de drum. Dar, a facut-o totusi, cu bani putini si cu riscul de a nu rezista foarte mult asfaltul pentru ca pe acolo trec masini de mare tonaj. Era mai bine daca ramanea asa, plina de gropi?

Contribuabil:
(1 Octombrie 2025, 11:50)
Rețete proaste de asfalt. Fundație slabă. Nu vrea nimeni sa țină cont de volumul real de trafic de pe arterele pe care se execută lucrările. Niste amatori, niste necalificati, lipsiți de cunoștințele minime în domeniu. Și totul, pe banii noștri.

Mary :
(1 Octombrie 2025, 11:02)
Cei care încearcă să ne facă drumuri mai bune, nu numai că nu reușesc în totalitate, ține de pricepere dar nici că sunt preocupați în totalitate. Un fel de "las-o mă, că merge așa!" Pe M.Basarab a fost turnat un asfalt ca-n palmă, da, dar până nu s-a semnalat că gurile de canal nu respectă cota zero, nu au fost luate măsuri. Cu toții am văzut că într-un târziu s-a făcut o rectificare iar gurile de canal sunt astăzi așa cum trebuia sa fie de la început. Cu toate că mai zdrăngăne câte unul la trecerea peste el. Dar când te apuci să plombezi, din lipsa banilor bineînțeles, dece nu faci ce trebuie? Dece lași în continuare gurile de canal neridicate pe străzile lăturalnice? Sunt adevărate capcane. Se știe zicala că, "pe M.Basarab este vopsit gardul, iar pe străzile lăturalnice umblă leopardul!" Ăștia suntem, domnule primar! Așteptăm sfârșitul lunii să ne luăm salariul.

Cetatean al orasului:
(1 Octombrie 2025, 10:24)
Asa este si pe varianta, la sensul giratoriu de la Kaufland, mai bine lasa curatat si aia era, nici nu zici ca au asfaltat....e jale.

alegator:
(1 Octombrie 2025, 10:03)
Cine a luat bani si parandaratul sa refaca lucrarea dar cu analize de calitatea asfaltului .Asa este cind platim noi contribuabili din oras care reprezentam vaca de muls pentru alesi locali si judeteni .

Petre:
(1 Octombrie 2025, 08:22)
Cand oare vor intelege Romanii ca daca faci o lucrare ieftin si prost va trebui ulterior sa o platesti inca o data? Bine in cazul de fata nici nu a fost ieftin, sunt practic bani aruncati pe geam. Cine intelege cat de cat fenomenul constructiilor de drumuri a vazut din timpul lucrarilor ce metode "interesante" au aplicat DADP.

Nume:
Mesaj (maximum 2000 caractere):

Reabilitare de mântuială pe DN21/Șoseaua Brăilei

Comentariile cititorilor:

Lasă un comentariu: