EVENIMENT
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă-«fantezie administrativă» sau dezbatere publică cu angajații Primăriei
Administrația Mocioniu vrea 60 milioane de euro
Luni, 5 septembrie 2016, la Casa de Cultură Municipală a Sloboziei, administrația Mocioniu a organizat prima dezbatere publică a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă al Sloboziei. Documentul cuprinde un portofoliu de proiecte investiționale care urmează a fie realizate în perioada 2017-2030 și care presupun «dezvoltarea orașului într-un mod echilibrat». Valoarea acestor proiecte, în varianta optimistă, depășește 60 milioane de euro.
1 euro de fiecare slobozean
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Municipiului Slobozia este unul dintre documentele obligatorii care permit accesarea în viitoarele cicluri programatice a fondurilor europene necesare dezvoltării orașului. Demersurile preliminare realizării acestui document au fost făcute de către administrația Stoica și urmează a fi finalizate de către administrația Mocioniu. Prezent în public la dezbaterea din 5 septembrie 2016, fostul primar al Sloboziei, Alexandru Stoica, a declarat: «Au fost 6 proiecte-tip la nivel de țară, finanțate de către Banca Europeană. Banii urmează să fie rambursați, dacă proiectele sînt eligibile. Și sînt, că ne-am străduit să le găsim pe cele mai bune!». În așteptarea deconturilor europene, banii vor fi plătiți, ca de fiecare dată, de către slobozeni. Potrivit declarațiilor actualului primar, Adrian Mocioniu, costurile Planului de Mobilitate Urbană Durabilă al Municipiului Slobozia s-au redus, în urma negocierilor, la aproximativ 30 mii de euro. «Este un preț de cost rezonabil pentru un document de maximă importanță pentru oraș!» ne-a declarat acesta. Firma care a realizat PMUD se numește FIP Consulting SRL și a oferit servicii similare pentru mai multe administrații locale și firme private din România.
Investiții de 60 milioane de euro
Valoarea investițiilor propuse în PMUD se ridică în «varianta realistă» la 42,5 milioane de euro, iar în cea «optimistă» la 60,88 milioane de euro. În esență este vorba despre aproximativ 40 de proiecte edilitare care vizează reconstrucția Sloboziei și transformarea orașului într-unul european, conform promisiunilor lansate de Adrian Mocioniu în campania electorală din acest an. Concret, este vorba despre o serie de proiecte edilitare promise de-a lungul anilor de toți cei care au ocupat fotoliul de primar al Sloboziei. Cel mai spectaculos dintre ele este podul peste rîul Ialomița, în dreptul bulevardului Chimiei, a cărui valoare estimată este de 3 milioane de euro. Alte investiții spectaculoase ar fi achiziționarea de autobuze moderne (6 milioane de euro), o linie de tramvai între Slobozia și Slobozia Nouă (5 milioane de euro), un pasaj rutier subteran (2,5 milioane de euro) sau o serie de piste de biciclete dintre care una ar trebui să lege Slobozia de Amara (2,5 milioane de euro). De asemenea, pe listă figurează și o serie de investiții în reabilitarea arterelor rutiere existente, precum și noua variantă ocolitoare a orașului. Și exemplele pot continua... Varianta integrală a documentului poate fi consultată pe site-ul oficial al Primăriei Slobozia. La acest moment, «PMUD parcurge etapa procedurii de evaluare a impactului PMUD asupra mediului, în baza HG nr. 1078/2004, incluzînd informarea și consultarea publicului, etapă ce va avea ca rezultat varianta finală a acestui document».
Un fiasco de dezbatere publică
Administrația își schimbă părul, dar năravul ba
Deși futurist, ca să nu spunem inutil la acest moment cînd Slobozia se confruntă cu amenințarea intrării în incapacitate de plată, PMUD este un pas necesar pe drumul unei posibile dezvoltări a municipiului în următoarea perioadă. Ceea ce dezamăgește încă o dată însă este modul deranjant în care a fost bifată obligația de a organiza o dezbatere publică. În sala Casei de Cultură Municipală au fost prezenți, alături de oficialii locali și județeni, doar angajații Primăriei și ai departamentelor din subordinea acestuia. Potrivit declarațiilor acestora, ei au fost obligați să vină «ca să nu-și piardă pîinea» și au plecat imediat după semnarea condicii de prezență, alungați de foame sau de obligațiile casnice. Mai mult decît atît, nici măcar membrii de partid care au primit ordin să vină «fiecare cu 10 persoane» nu au putut umple sala. În aceste condiții, ne permitem să opinăm, legitimitatea acestui PMUD rămîne discutabilă, iar administrația Mocioniu, orice altceva ar încerca să susțină primarul în funcție, este o copie palidă și dezorganizată a celor precedente. Cît despre șansa accesării celor 60 milioane de euro, după cum deja am spus-o, ea este mai mică decît aceea ca pe islazul Sloboziei să cadă un meteorit de 1000 de tone. De aur!
7 Septembrie 2016, 15:05 (5637 vizualizări - 9 comentarii)
Primăria Slobozia învinuiește Urban SA pentru gropile de pe strada Filaturii
Aparatul administrativ din Slobozia va fi restructurat în luna iulie
Ministerul Culturii îl vrea pe Mihai Viteazul-«Moș Crăciun» în Piața Unirii din Slobozia
Adrian Mocioniu și-a luat adio de la Primăria Slobozia
Valeriu Roșca, ex-directorul DADP, a câștigat în instanță războiul cu primarul Sloboziei, Adrian Mocioniu
Comentariile cititorilor:
(10 Septembrie 2016, 11:38)
Urban**
(10 Septembrie 2016, 11:04)
doar**
(10 Septembrie 2016, 10:56)
In Slobozia durabil este dor mirosul!
Planul Mirosului Urbane Durabil!
(9 Septembrie 2016, 18:07)
-Linie de tramvai Slobozia-Slobozia-Noua = 5 MILIOANE DE EURO !!! sa circule cine bre???> Mama lui Stefan cel Mare???
-Achizitionarea de autobuze moderne = 6 milioane de euro !!!
Pista de biciclete intre Amara si Slobozia,ha ha,ha ha, sa circule Moraru pe ea !!! singur! Poate asa isi scade cota lunara de benzina !
Auziti la ei!! Planul de Mobilitate durabila !! Breee... pana cand vreti sa mai mintiti in halul asta pe bietii slobozeni ??? Nu mai credem in minciuni !!!
Gasiti ceva util de facut pentru orasul asta,de exemplu un camin de batrani cu cateva sute de locuri !!! In concluzie sunteti cu totii penibili !
(9 Septembrie 2016, 13:08)
Populatia orasului a scazut foarte mult in ultimul deceniu,iar depopularea continua si mai accectuat atata timp cat nu exista locuri de munca ,oare pentru cine vor fi aceste planuri fanteziste? pentru pensionarii si pentru somerii orasului. Le ia sase ani sa termine un garaj pentru protipendada,oare cat le va lua sa puna in practica toate aberatiile lor fanteziste???Ce se va intampla cand se vor apuca sa construiasca podul de pe bd.Chimiei ,tot traficul de pe centura va fi mutat prin mijlocul orasului,zeci de tiruri vor trece zilnic timp de cativa ani prin oras.Cu 6 milioane de euro se pot cumpara cel putin 10 autobuze mari,oare cum va fi traficul in oras cand vei avea aceste autobuze?Se vrea linie de tramvai in timp ce multe orase din Romania si din Europa incearca sa scoata tramvaile din oras,de ce nu fac o linie de troleibuz care este mult mai ieftina.Daca cumperi autobuze de 6 mil oare mai este nevoie si de tramvaie,cele doua mijloace de transport vor avea acelasi traseu si acelasi numar scazut de calatori.Se vrea pista de bicicleta Slobozia-Amara dar doar pe banii locuitorilor din Slobozia ,in caz ca proiectul nu va fi finalizat in termenul stabilit slobozenii vor plati cu varf si indesat.Pistele de bicicleta se fac in primul rand in orase pentru a descongetiona traficul si pentru a reduce poluarea.
(8 Septembrie 2016, 20:43)
Cu 60 de milioane de euro se poate face o conducta de alimentare din cel mai apropiat lac de acumulare din muntii meridionali si astfel se rezolva problema apei Sloboziei si a celor din zona ei. Iar la sursa de apa subterana a lui Ionascu, sa ramana conectati doar fostii primari, consilierii si membri psd care tot timpul au sustinut ca "apa e buna de baut"..
(8 Septembrie 2016, 20:22)
eu am participat benevol la dezbatere, fara sa lucrez in domeniile bifate in articol si cred ca lipsa informarii si a deschiderii ne face sa fim refractari la tot ce e civilizat si omenesc.dimpotriva, salut initiativa aceasta si sper sa fim in stare sa absorbim celebrele fonduri in beneficiul cetatenilor.dezbaterea aceasta e un pas necesar si obligatoriu, premergator absorbtiei fondurilor iar ziaristii macar ar fi trebuit sa stie aceste lucruri si sa informeze corect.cu atitudinea asta de barfa, de respingere a tot ce e nou-caracteristica oamenilor neiesiti in lume si, ma scuzati, cu inteligenta mica, mica...nu facem decat sa ne meritam soarta! fondurile astea sunt salvarea noastra iar moraru prin asta a reusit sa capete respectul celor din amara! lasati-i sa faca, fratilor, ceva, interesul nostru care e??-balcanismul asta scarbos de sorginte fanariota ne-a adus aici.
auzi citat....Deși futurist, ca să nu spunem inutil la acest moment(PMUD)....PAI TOCMAI, CA E MAI MULT DECAT UTIL ca altfel continuam sa traim ca la 1907...
(8 Septembrie 2016, 15:12)
Psd-ul ar trebui sa lase planurile fanteziste si sa se concentreze pe cea mai arzatoare problema a urbei de 7 ani incoace: POTABILITATEA APEI!
(8 Septembrie 2016, 15:05)
Daca ar mai fi cautat, ar fi dat si de sala polivalenta. Oricum a ratat ocazia cu metroul din fata perefecturii. Poate un helesteu in mijlocul Sloboziei, in preajma caruia sa fie adus Turnul Eifell, asa cum ii basea minte lu' Stoica, cand s-a vazut primar, sa dea de lucru la toti tiganii si nu numai. Barci, gondole, seminte; cu bani europeni, ce nu poti face?! Sub genericul "eu am propus dar nu sunt bai" actualul primar a inceput cu sfarsitul mandatului.