Pace socială între taximetriști și autoritățile locale

După 8 ani de scandaluri publice, administrația locală din Slobozia a făcut pace cu cei 210 taximetriști autorizați din Slobozia. La sfârșitul săptămânii precedente, Camera Taximetriștilor Ialomița și Primăria Slobozia au semnat un protocol de colaborare care să răspundă atât constrângerilor legale în vigoare, cât și revendicărilor taximetriștilor. Cele două tabere susțin că protocolul are în vedere interesele legitime ale clienților și va elimina derapajele existente pe piață la acest moment.

Clienții sunt nemulțumiți, taximetriștii la fel
«Mă deranjează faptul că urc în taxi și dau peste șoferi nespălați sau care se scobesc în nas!». «Zici că sunt jurați. Cum urc, cum dau boxele la maxim și-mi fac creierii zob până la destinație. Manele la capul gol sau lăutărească de-aia greaua, de îți vine să o iei razna!». «Umblă cu niște căzături de mașini, de te miri cum de mai pornesc... Sunt murdare, le ies arcurile prin scaun și ți se face silă de la miros... Eu le ocolesc de câte ori pot, dar de multe ori nu îți dai seama până nu urci!». «Te înșeală la preț. Ori nu pornesc aparatul, ori, dacă e cursa prea ieftină, opresc și dau cu spatele... Imediat crește tariful cu un leu!». Acestea sunt doar câteva opinii din zecile pe care le poți auzi de la slobozenii care circulă cu taxiul. Iar tendința, oricât de surprinzător ar părea, este în creștere, fapt care explică interesul firmelor de taximetrie sau al taximetriștilor independenți pentru acest domeniu. În aceste condiții, Primăria Slobozia a lansat luna trecută în dezbatere publică un nou Regulament de organizare, funcționare și autorizare a activităților de transport în regim de taxi. Inițiativa survine în urma modificării Legii 38/2003, privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, însă documentul a fost contestat vehement de către firmele de taximetrie și taximetriștii independenți.

Pace socială cu primarul Mocioniu
La începtul săptămânii precedente, nemulțumirile taximetriștilor au atins apogeul. În cadrul unei întâlniri publice organizate la Centrul Cultural «Ionel Perlea» din Slobozia, aceștia au declarat că «reglementările privind vechimea autovehiculului de la data fabricației» și cele privind «vechimea de când transportatorul autorizat își desfășoară activitatea» sunt abuzive și discriminatorii. Două zile mai târziu, după o întâlnire cu primarul Adrian Mocioniu, mediată de funcționarii din cadrul Primăriei care s-au ocupat de redactarea Regulamentului, situația s-a schimbat radical. Adrian Pocotilă, noul președinte al Camerei Taximetriștilor Ialomița, declară că autoritățile au înțeles necesitatea realizării unui compromis. «Este prima dată în 8 ani când autoritățile locale se întâlnesc cu noi și ne ascultă! Printre cererile acceptate s-a numărat și cea privind vechimea în activitate... Au înțeles că e normal ca vechimea să beneficieze de punctaj maxim. Asta nu înseamnă că se îngrădește dreptul noilor veniți de a obține licențe de funcționare. Pe de altă parte, am convenit asupra necesității unor controale în cazul unor sesizări din partea clienților. Aceștia au dreptate să ceară condiții normale de transport. În plus, este și în interesul nostru ca pe străzile orașului să nu mai circule autoturisme vechi, improprii activității de taxi!» a declarat Adrian Pocotilă.

Mai e mult până la statutul de oraș european Deși conflictul a fost dezamorsat, situația care se creionează rămâne una conflictuală. Camera Taximetriștilor nu este recunoscută, la acest moment, de către toate firmele și taximetriștii independenți din Slobozia. În plus, condiționarea reprezentării de către Camera Taximetriștilor în schimbul unei taxe lunare de 5 lei generează nemulțumiri noi. Singura realizare notabilă, susțin surse autorizate din cadrul Primăriei Slobozia, o constituie promisiunea de prelungire a licențelor de funcționare pentru taximetrele existente, fără organizarea de noi licitații. Protocolul încheiat între administrația locală și Camera Taximetriștilor nu a fost făcut încă public. Cel mai probabil, acesta va fi prezentat în plenul Consiliului Local, o dată cu proiectul de hotărâre care va statua noul Regulament de organizare, funcționare și autorizare a activităților de transport în regim de taxi.