EVENIMENT
Podurile peste râul Ialomița din Bucu și Țăndărei se închid pentru reparații
UPDATE Trecerea pietonilor și a mașinilor de intervenție, la Țăndărei, permisă printr-o cale de acces folosită pentru șantier
Prin implementarea unui proiect cu finanțare europeană ce vizează modernizarea Drumurilor Județene 212 și 213A, podurile peste râul Ialomița din Țăndărei și Bucu vor fi închise pentru reabilitare. Durata lucrărilor diferă de la un obiectiv la altul. Astfel, podul de la Țăndărei va fi redat circulației după 15 luni, în timp ce intervențiile la podul de la Bucu se vor încheia în 5 luni. Administrația județeană a propus o variantă ocolitoare pentru deplasarea în siguranță către zonele Platonești-Movila-Fetești și Săveni-Sudiți, pe care ambele poduri le deservesc.
Pod vechi de peste 50 de ani, la Țăndărei Consiliul Județean Ialomița a fost notificat încă din 2018 cu privire la necesitatea reabilitării podului peste râul Ialomița din orașul Țăndărei. În urma unei expertize s-a constatat faptul că podul prezintă urme de uzură și trebuie reabilitat urgent. Dat în folosință cu aproximativ 50 de ani în urmă, acest pod nu a beneficiat vreodată de reparații de amploare. Mai mult, acesta este traversat de DJ212, șosea care conectează orașul Țăndărei și comunitățile învecinate de zonele Platonești-Movila-Fetești și Săveni-Sudiți. Lucrările de reabilitare au trenat până anul acestea, deoarece administrația județeană a căutat soluții de finanțare. Acestea au fost identificate o dată cu implementarea proiectului de modernizare a întregului Drum Județean 212. Pentru reparația podului din Țăndărei, constructorii vor avea la dispoziție 15 luni, începând cu 2 iunie 2026. Proiectul este unul complex, având în vedere că podul trebuie refăcut integral din cauza uzurii.
Lucrări și pe podul din Bucu Un alt pod peste râul Ialomița care va fi modernizat, prin implementarea proiectului Consiliului Județean Ialomița, este cel din zona localității Bucu. Podul este traversat de Drumul Județean 213A, șosea care va beneficia de reabilitare. Spre deosebire de cel de la Țăndărei, în cazul podului de la Bucu nu sunt necesare lucrări complexe. Podul va fi închis începând cu 2 iunie 2026, urmând a fi redeschis circulației rutiere în 5 luni, conform estimărilor administrației județene. Acest pod a mai beneficiat de lucrări de consolidare substanțiale, lucrările fiind executate după încheierea celor care au vizat podul peste râul Ialomița din zona localității Albești.
Variante ocolitoare Importanța podurilor pentru circulație este esențială întrucât acestea asigură accesul facil către localități importante din județ. Astfel, podul din Țăndărei asigură o conexiune rapidă cu zonele Platonești-Movila-Fetești și Săveni-Sudiți, în timp ce podul din Bucu facilita accesul către zona Cosâmbești-Mărculești-Sudiți-Săveni. Închiderea podurilor afectează grav circulația rutieră, administrația județeană propunând drept variantă ocolitoare ruta Slobozia (Cartier Bora)-Cosâmbești-Mărculești-Sudiți-Săveni-Platonești-Movila-Fetești. O altă variantă, la fel de «costisitoare» din punct de vedere al distanței, ar fi Chirana-Vlădeni-Făcăeni-Stelnica-Fetești.
UPDATE Protest pe podul din Țăndărei. Mai mulți cetățeni au blocat circulația, nemulțumiți de decizia autorităților de a închide podul pentru reparații!
Consiliul Județean Ialomița a anunțat faptul că începând de vineri, 5 iunie 2026, circulația pe podul peste râul Ialomița din Țăndărei se va închide, din cauza lucrărilor de reparații. Situația afectează cetățenii orașului, dar și comunitățile locale învecinate. În semn de protest față de această decizie, marți, 2 iunie 2026, mai mulți oameni au blocat preț de câteva minute circulația pe pod.
Protest transmis pe rețelele de socializare Oamenii s-au arătat nemulțumiți de modul în care autoritățile au anunțat închiderea podului și de faptul că nu le-au fost oferite mai multe alternative. Aceștia și-au exprimat punctele de vedere, într-un clip video, postat pe rețelele de socializare. «Vă dați seama că trebuie să ocolim foarte mult. Noi am aflat de pe Facebook de ceea ce se întâmplă cu podul. Vă dați seama că ar fi trebuit să primim și noi înștiințări oficiale...» au transmis cetățenii revoltați. La fața locului au intervenit echipaje al Poliției Țăndărei și ale Jandarmeriei Ialomița. Circulația pe pod a fost reluată la scurt timp după apariția forțelor de ordine. «Oamenii sunt nemulțumiți de impactul social al lucrărilor. Le-am recomandat să respecte legea și au înțeles. Nu au fost aplicate sancțiuni!» au transmis reprezentanții Jandarmeriei Ialomițene, prezenți la fața locului. Ruta ocolitoare propusă de Consiliul Județean Ialomița pe toată perioada executării lucrărilor este Țăndărei-Slobozia (Cartier Bora)-Cosâmbești-Mărculești-Sudiți-Săveni-Platonești-Movila-Fetești și retur.
UPDATE În cadrul unei conferințe de presă, organizată miercuri, 3 iunie 2026, la sediul Consiliului Județean Ialomița, administrația județeană a prezentat o soluție referitoare la modalitatea prin care se va putea traversa râul Ialomița, în zona Țăndărei, până la finalizarea construcția podului. Astfel, cu ajutorul constructorului, va fi construit un drum de șantier, de care muncitorii au nevoie pentru a lucra. Pe acest drum va fi permis accesul mașinilor de intervenție ale Poliției, ISU, Jandarmeriei și Serviciului Județean de Ambulanță, dar și accesul pietonal al cetățenilor din comunele afectate de aceste lucrări. Drumul va fi dat în folosință în 30 de zile, perioadă în care va rămâne deschis podul peste râul Ialomița din localitatea Bucu. «Este o soluție pe care o luăm în calcul. Am estimat termenul de o lună pentru că această cale de acces trebuie construită și, mai mult decât atât, trebuie să găsim calea legală prin care, în afară de muncitori, alte persoane pot să o traverseze» a declarat Marian Pavel, președintele Consiliului Județean Ialomița.
2 Iunie 2026, 16:50 (21861 vizualizări - 22 comentarii)
Muntele de deșeuri al Ialomiței
Reabilitarea podului de la Țăndărei ar putea costa 21,1 milioane de lei
Comentariile cititorilor:
(2 Iunie 2026, 20:55)
Macar pentru pietoni cu o drona ruseasca/ucrainiana(nu conteaza) sau un pescarus de la Eco Gunoi. Gasiti o solutie!
(2 Iunie 2026, 20:40)
Aloooo, domnii comandanti sefi de arme, astia care ati jurat sa aparati tara si semenii, veniti cu argumente astfel incat sa fortati un pic mana consiliului sa gaseasca ei solutii la absurditatea asta de situatie! Daca arde o casa la Lacusteni, nicio o masina de pompieri nu va ajunge mai devreme de 30-35 de minute, asta in cel mai bun caz, arde tot, o sa aveti nevoie de paza sa plecati de acolo intregi! Sau un caz medical grav, aceeasi poveste. Aparati va in primul rand oamenii, aratati ca sunteti in stare sa spuneti si nu! Nu contesta nimeni necesitatea lucrarilor dar nu sa afectezi jumatate de judet!
(2 Iunie 2026, 20:21)
Daca ziarul dumneavoastra are vreun cuvant de spus, si eu cred ca are influenta, trebuie analizata situatia ca sunt oameni care vor macar pietonal sa traverseze aceasta cale de acces. Se poate cu ajutorul armatei instalrea unui pod temporar modular. daca se poate sa ajutam ucraina, se poate si pentru oamenii din aceasta zona. trebuie putin bun simt sa se gandeasca ca foarte multi oameni depind cu locurile de munca, educatia la copii, nu vorbim doar de plimbari la mare sau la munte care intr-adevar se pot folosi rute ocolitoare. lucrari la pod trebuiesc sa aibe loc dar nu doar asa sa taiam cu barda
(2 Iunie 2026, 20:02)
Pompierii și ambulanțele, pe de o parte, dar să vezi mirare când mașinile cu gunoi de la Bucu, Ograda, Țăndărei, etc. or să vină pe ruta ocolitoare! E, așa că e nucleară? Peste vreo 3 săptămâni începe și campania agricolă, trai, neneacă! De la Slobozia la Platonești se vor pierde aproape 2 ore, probabil. Măcar dacă DJ201 era fără lucrări, ei bine nu! În Săveni se fac noi rigole, cu tăierea din DJ, cred că între Mărculești-Sudiți se lucrează la modernizare? cu asfaltul decopertat, deci - Nebunie! Pariu pe 2 capace de Amstel că noile poduri vor avea piste de biciclete? Măcar cel de la Țăndărei, hai că se poate!
(2 Iunie 2026, 19:59)
https://cjialomita.ro/comunicat-de-presa-convocare-sedinta-de-indata-in-data-de-28-10-2021-ora-1400/?hilite=hcj+205 Citiți și vă cruciți: spune clar că lucrările la căile de rulare se vor face pe rând. ”Lucrările de la nivelul suprastructurii $i al căii se vor executa sub circulatie, pe jumătate de cale, in concordantă cu tehnologia de executie și cu instituirea unei restrictii de viteză la max, lokm/h și a unei restrictii de tonaj la max. 7,5tone.” https://cjialomita.ro/wp-content/uploads/2021/11/Anexa-hcji-205.pdf
(2 Iunie 2026, 19:15)
Asa de slab pregătite sunt autoritățile județene și locale! Practic izolează o pătrime din județ. Sunt demenți.Ganditiva când vor ajunge ambulantele și pompierii... Foarte proasta organizare organizata de oameni slabi pregătiți și......de c.cat.
(2 Iunie 2026, 18:45)
Contextul este defapt altil: lucrările de la podul din Țăndărei au început înainte de data de 5. Un utilaj a început sa desprindă balustrada. Cetățenii speriați au venit sa il oprească.