Consiliul Județean este blocat de contestații

Săptămîna precedentă, Consiliul Județean Ialomița a anunțat public cîștigătorii licitațiilor pentru drumurile județene DJ 313 Călărași-Axintele și DJ 306 Ciochina-Crunți. Valoarea cumulată a acestor două investiții este de aproximativ 19,5 de milioane de lei, iar oficialii Consiliului Județean au declarat că sînt convinși de «necesitatea și oportunitatea acestor lucrări».

Infrastructura rutieră județeană rămîne prioritară
Miercuri, 3 decembrie 2014, în cadrul unei conferințe de presă, președintele Silvian Ciupercă a reconfirmat preocuparea administrației județene pentru reabilitarea infrastructurii rutiere județene. În acest sens, printre viitoarele investiții se numără DJ 313 Călărași-Axintele, care urmează să fie reabilitat pe o lungime de aproximativ 3 kilometri și DJ 306 Ciochina-Crunți, care urmează să fie reabilitat pe o lungime de aproximativ 8 kilometri. «Procedurile de achiziție publică sînt cele mai urmărite și cele mai interesante teme, pentru că nu am reușit pînă acum să convingem opinia publică de suficienta transparență și corectitudine în privința derulării acestor proceduri. Demersurile noastre în acest sens datează de la începutul acestui an și mai sînt cîteva zile pînă la semnarea acestor contracte importante pentru administrația județeană!» a declarat Ciupercă. Prima licitație a fost adjudecată de către SC Drumuri și Poduri, la o valoare de 11,8 milioane de lei, iar cea de-a doua de către SC Oyl Company Holding AG, la o valoare de 7,5 milioane de lei.

Serenissima, «Cuiul lui Pepelea»
Deși cele două firme cîștigătoare sînt considerate ca făcînd parte din cercul de interese al administrației județene (SC Drumuri și Poduri aparține Consiliului Județean Ialomița, iar SC Oyl Company Holding AG este catalogată drept «firmă de partid»), contractele nu au fost semnate la termenul stabilit, respectiv pe 8 decembrie 2014. Potrivit informațiilor oficiale, imediat după anunțarea cîștigătorilor, SC Serenissima Costruzioni, cu sediul în Verona, Italia, a depus contestații la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, reclamînd faptul că a fost descalificată nelegal. Ca răspuns la aceste contestații, oficialii Consiliului Județean justifică decizia explicînd că SC Serenissima Costruzioni «a refuzat inexplicabil să furnizeze propunerea tehnică». Sub protecția anonimatului, unul dintre oficialii județeni a explicat plastic, situația, pentru Independent: «Legislația în domeniu este extrem de permisivă. Pentru o covrigărie, ai nevoie de patiser cu studii în domeniu. Dacă vrei să faci un drum, poți participa la licitație fără niciun fel de specializare în domeniu...». Răspunsul oficial la contestație urmează să fie dat pînă la sfîrșitul acestei luni, însă autoritățile județene sînt încrezătoare că rezultatul licitației nu va fi modificat.

11 Decembrie 2014, 20:05 (5500 vizualizări - 4 comentarii)

Citiți și:
Moarte fulgerătoare a fostului președinte al Consiliului Județean Ialomița, Silvian Ciupercă
Vasile Silvian, consilierul președintelui Pavel la Departamentul «Moaște Administrative»
Despăgubiri de 2 milioane de lei în dosarul ex-președintelui Silvian Ciupercă
Nu există investitori pentru Aeroportul Alexeni
Consiliul Județean Ialomița cere 1000 de lei/ha pentru terenurile agricole neproductive

Comentariile cititorilor:

Dan:
(15 Decembrie 2014, 16:10)
CAND INTRII IN ORAS ESTI TREZIT LA REALITATEA ANILOR DINAINTE DE REVOLUTIE. GROPI, SANTURI ASTUPATE SAU PLOMBATE SEPERFICIAL, PARCA OSTENTATIV LASATE SA SE VADA CA RETEAUA DE APA A FOST REFACUTA IAR IN URMA A RAMAS UN DEZASTRU. EDILII ACESTUI ORAS ORI NU VAD, ORI SE FAC CA NU VAD, MAJORITATEA UMBLA NUMAI CU MASINA SI MA INTREB, CUM DE NU LE ESTE MILA DE AUTOTURISMELE LA CARE INCA MAI PLATESC RATE LA BANCA?! NUMAI PE B-DUL M. BASARAB NU AU MAI FOST REFACUTE GURILE DE CANAL, GAURILE FIIND ASTUPATE SUPERFICIAL, SAU BASICILE PENTRU REDUCEREA VITEZEI IN APROPIEREA TRECERILOR DE PIETONI SUNT SCOASE PE TIMP DE IARNA, (UN LUCRU TOTAL AIUREA, IARNA FIIND MAI EFICIENTE DEOARECE CAROSABILUL ESTE ALUNECOS) IN URMA LOR RAMANAND UN ASFALT DENIVELAT SAU GROAPA. TOTUL ESTE O BATAIE DE JOC. SE VREA IMPOZITE!! PENTRU CE??!! LUCRURI FACUTE DE MANTUIALA CARE VIN SA CARACTERIZEZE ADMINISTRATIA ACESTUI ORAS. CAT SA VA MAI SUPORTAM??????

relativ:
(14 Decembrie 2014, 16:03)
Sper ca dupa aceasta licitatie sa porneasca lucrarile si la drumul Ciochina-Crunti.Astept de cand eram copil si parintii mei tineri si sa tot fie peste 40 ani. La data inceperii lucrarilor am sa anunt cu emfaza.Parca nu mai pot crede. Acel drum nu a fost niciodata asfaltat.

Denis:
(12 Decembrie 2014, 20:11)
Daca nu merge cu drumuri incercati cu canale navigabile. Apa nu costa nimica.

Stelu:
(12 Decembrie 2014, 19:40)
Nici n-avem nevoie. Noua ne place asa cum e. Vintage-ul nu se demodeaza niciodata.